什么是鋁蜂窩板?
鋁蜂窩板,是航空、航天資料在民用修建范疇的使用.其面板首要選用優(yōu)質(zhì)的3003H24合金鋁板或5052AH14高錳合金鋁板為基材,面板厚度為0.8~1.5mm氟碳滾涂板,底板厚度為0.6~1.0mm,總厚度為10mm~25mm為宜.芯材采用六角形3003型鋁蜂窩芯,鋁箔厚度0.04~0.06mm,邊長5~6mm,采用高分子膠膜和改性環(huán)氧,用全主動(dòng)蜂窩板復(fù)合出產(chǎn)設(shè)備經(jīng)過加壓高溫復(fù)合而成,克制了以往蜂窩板粘接層的脆性問題
鋁蜂窩板的簡介
其面板主要選用優(yōu)質(zhì)的3003H24合金鋁板或5052AH14高錳合金鋁板為基材，面板厚度為0.8~1.5mm氟碳滾涂板或耐色光烤漆,耐色光烤漆在抗劃痕、耐酸雨腐蝕變色、自潔性方面強(qiáng)于PVDF，底板厚度為0.6~1.0mm，總厚度為25mm。
芯材采用六角形3003型鋁蜂窩芯，鋁箔厚度0.04~0.06mm，邊長5~6mm，采用輥壓成型技術(shù)完成正、背表皮的成型，全自動(dòng)機(jī)器設(shè)備折邊，正、背表皮在安裝邊緊緊咬合。整個(gè)加工過程全部在現(xiàn)代化工廠完成，采用熱壓成型技術(shù),因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導(dǎo)值，內(nèi)外鋁皮的熱脹冷縮同步；蜂窩鋁皮上有小孔，使板內(nèi)氣體可以自由流動(dòng)；可滑動(dòng)安裝扣系統(tǒng)在熱脹冷縮時(shí)不會(huì)引起結(jié)構(gòu)變形，因此可以保證極高的平整度.采用黏結(jié)膠：雙組份聚胺酯高溫固化膠，用全自動(dòng)蜂窩板復(fù)合生產(chǎn)設(shè)備通過加壓高溫復(fù)合而成，克服了以往蜂窩板粘接層的脆性問題。內(nèi)層為特制的六邊形鋁蜂窩，由硬度達(dá)到H19的鋁合金構(gòu)成，作為粘附在夾層結(jié)構(gòu)中的芯板，在切向上承受壓力。這些相互牽制的密集蜂窩猶如許多小工字梁，可分散承擔(dān)來自面板方向的壓力，使板受力均勻，保證了面板在較大面積時(shí)仍能保持很高的平整度。
安裝時(shí)采用兩邊安裝，無機(jī)械破壞。滑動(dòng)安裝扣系統(tǒng)允許熱脹冷縮，板底端的止滑扣將可以控制板的膨脹方向。25MM隱膠縫系統(tǒng)美觀且具有自潔功能.制作完成后的盒式蜂窩板，內(nèi)外板和蜂窩結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整體另外，空心蜂窩還能大大減弱板體的熱膨脹性。
由于蜂窩材料具有抗高風(fēng)壓、減震，隔音、保溫、阻燃和比強(qiáng)度高等優(yōu)良性能。國外六十年代已在民用各領(lǐng)域使用，而且發(fā)展很快，我國最近幾年蜂窩技術(shù)才在民用工業(yè)的各領(lǐng)域應(yīng)用。鋁蜂窩板幕墻以其質(zhì)輕、強(qiáng)度高、剛度大等諸多優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于高層建筑外墻裝飾。總厚度為15mm，面板底板均為1.0mm厚的鋁蜂窩板只有6Kg/㎡。具有相同剛度的蜂窩板重量僅為鋁單板的1/5，鋼板的1/10，相互連接的鋁蜂窩芯就如無數(shù)個(gè)工字鋼，芯層分布固定在整個(gè)板面內(nèi)，使板塊更加穩(wěn)定，其抗風(fēng)壓性能大大超于鋁朔板和鋁單板，并具有不易變形，平面度好的特點(diǎn)，即使蜂窩板的分格尺寸很大。也能達(dá)到極高的平面度，是建筑業(yè)首選的輕質(zhì)材料。 中心為鋁質(zhì)六邊形蜂窩，密度小（每平方米大約為3～7公斤），是同厚度同面積木板重量的1/5，玻璃的1/6、鋁材的1/7，大大降低建筑載荷和造價(jià)，由于中間夾層含大量空氣，可隔音（空氣隔聲量可達(dá)30dB）、隔熱（熱阻可達(dá)0.02(㎡·K/W)），無可燃物質(zhì)，防火等級(jí)達(dá)到B1級(jí)，防水、防潮、無有害氣體釋放，單位質(zhì)量的比強(qiáng)度大、比剛度高(結(jié)構(gòu)剛度為肋式的1.7倍),不易變形，完全克服了其它裝飾板在單塊面積大時(shí)的變形、中間塌陷等缺點(diǎn)加工應(yīng)用方便，可任意切割折邊，表面氟碳涂層可保產(chǎn)品壽命在30年以上，鋁蜂窩板表面具有極高的平整度，抗震性能好，僅為玻璃幕墻比重的八分之一；22mm厚標(biāo)準(zhǔn)件在1米簡支、撓度為10mm時(shí)荷載可達(dá)到700公斤力以上。
表面經(jīng)耐腐蝕力極強(qiáng)的氟碳樹脂處理后，使之可廣泛應(yīng)用于大廈的惟幕墻、屋頂、大型門面招牌及內(nèi)墻等的裝飾。 鋁蜂窩板正面鋁板采用符合 E. C. C. A. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的 PVDF 氟碳烤漆，分為普通色和金屬色。因此表面同樣具有優(yōu)異的耐候性能。追隨自然產(chǎn)品的創(chuàng)新往往要模仿大自然的結(jié)構(gòu)和形式，人類的發(fā)明創(chuàng)造無不受到大自然的啟發(fā)，并適應(yīng)自然界的要求。鋁蜂窩板以其質(zhì)輕、強(qiáng)度高、剛度大等諸多優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于大廈外墻裝飾。
具有相同剛度的蜂窩夾層板重量僅為鋁板的1/5，鋼板的1/10。總厚度為15mm，面板為1.0mm，底板為0.8mm的鋁蜂窩板，重量只有6公斤/平方米。相互連接的蜂窩芯就如無數(shù)個(gè)工字鋼，芯層分布固定在整個(gè)板面內(nèi)，不易產(chǎn)生剪切，使板塊更加穩(wěn)定，更抗彎撓和抗壓，其抗風(fēng)壓大大超越于鋁塑板和鋁單板，并且有不易變形，平直度好的特點(diǎn)，即使蜂窩板尺寸很大，也能達(dá)到極高的平直度由于蜂窩復(fù)合板內(nèi)的蜂窩芯分隔成眾多個(gè)封閉小室，阻止了空氣流動(dòng)，使熱量和聲波受到極大阻礙，因此，起到隔熱、保溫、隔音的效果。對(duì)100 -3200HZ的聲源隆澡可達(dá)20~30dB，導(dǎo)熱系數(shù)為0.104-0.130W/M.K，因而鋁蜂窩板的能量吸收能力為150-3500KJ/M²是一種理想的節(jié)能材料。
如遇下大雨時(shí)，雨點(diǎn)打在鋁單板或鋁塑板面上時(shí)噪聲特別大，而蜂窩板就避免了這種情況。鋁蜂窩板一般采用氟碳滾涂鋁板做面板。氟碳滾涂鋁板最重要的一點(diǎn)是采用了連續(xù)的輥涂工藝，鋁板的涂漆是一次性完成的，保證其產(chǎn)品無色差，涂層流平度好，質(zhì)量可靠。同時(shí)能長時(shí)間保持建筑物外墻顏色鮮艷。經(jīng)過長期日曬雨淋或工業(yè)廢氣污染后，很明顯滾涂板要比噴涂板潔凈光亮，并具有良好的附著力和耐候性，是世界建筑人士公認(rèn)的第一流材料。 （1）建筑幕墻外墻掛板
（2）室內(nèi)裝飾工程
（3）廣告牌
（4）船上建筑
（5）航空制造業(yè)
（6）室內(nèi)隔斷及商品展示臺(tái)
（7）商用運(yùn)輸車和貨柜車車體
（8）公共汽車、火車、地鐵及軌道交通車輛
（9）對(duì)環(huán)保要求很嚴(yán)的現(xiàn)代家具行業(yè)來說，用鋁蜂窩板來做家具的加工材料，是新世紀(jì)一種很好的材料選擇，其完全無毒的綠色品質(zhì)，讓家具商在加工家具時(shí)，少了不必要的環(huán)保程序；另外，鋁蜂窩板面板可多樣化如實(shí)木，鋁板，石膏板，天然大理石材，均可做成蜂窩板，材料選擇方便。
(10) 鋁蜂窩板隔斷：鋁蜂窩板隔斷的出現(xiàn)，打破了以往傳統(tǒng)的隔斷模式，以其高貴、清新、氣派的風(fēng)格，贏得了中、高檔辦公空間的市場(chǎng)份額。 (1)防火：鋁板為不燃材料。
(2)耐腐蝕：鋁蜂窩板是表面經(jīng)環(huán)氧氟碳處理，具有較強(qiáng)的耐腐蝕性。鹽霧噴射48小時(shí)無針孔、裂紋、不起泡。
(3)環(huán)保：蜂窩板屬于純鋁立產(chǎn)品，不揮發(fā)任何對(duì)人體有害的氣體，無放射性并可以完全回收利用，百分百的環(huán)保型產(chǎn)品。
(4)鋁蜂窩板容易拆除組裝，且不會(huì)拆壞板材。由于其重量輕、運(yùn)輸方便固可運(yùn)到不同的地方多次重復(fù)利用。這是其它隔斷板材不能與之比擬的。 1.吊耳式
此安裝方法是吊耳和蜂窩板分離式，吊耳單獨(dú)加工后連接與蜂窩板的膠縫位置，膠縫適宜寬度為≥12mm，此安裝方法使加工簡單，安裝方便。
2.翻邊式
此安裝方式是加工鋁蜂窩板時(shí)即加工有安裝用翻邊，安裝只需安慰置連接與龍骨及膠縫處即可，適宜膠縫寬度為≥10mm，此方法安裝方便，但加工稍復(fù)雜，不適用于造型幕墻板。
3.扣條式
此節(jié)點(diǎn)為鋁扣條式，扣條為特定型材，安裝簡單，但此方法對(duì)板材加工精度要求較高，不建議使用于長度大于3000mm以上的板材。根據(jù)扣條的寬度，板材中縫有20mm和40mm等。
什么是鋁蜂窩板阿？不懂！！！！
鋁蜂窩幕墻板以其質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、剛度大等諸多優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于大廈內(nèi)外墻裝飾。鋁蜂窩幕墻板由具有相同剛度的蜂窩夾層板重量僅為鋁板的1/5，鋼板的1/10，鋁蜂窩幕墻板內(nèi)部相互連接的蜂窩芯就如無數(shù)個(gè)工字鋼，分布固定在整個(gè)鋁蜂窩幕墻板面內(nèi)，鋁蜂窩幕墻板不易產(chǎn)生剪切，使板塊更加穩(wěn)定，鋁蜂窩幕墻板抗風(fēng)性能大大超越于鋁塑板和鋁單板，并具有不易變形，平整度好的特點(diǎn)，即使鋁蜂窩幕墻板尺寸很大，也能達(dá)到極高的平整度。
3.隔音、隔熱、防火、防震功能突出
由于鋁蜂窩幕墻板內(nèi)的鋁蜂窩芯分成很多個(gè)封閉的小室，因此阻止了空氣的流動(dòng)，使熱量和聲波不易傳播，對(duì)100-3200HZ的聲源隆噪可達(dá)20-30DB，導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.0424/m.k,能量吸收能力為150-3500KJ/M，是一種非常理想的節(jié)能材料。在遇到大雨時(shí)，雨滴打到鋁單板或鋁塑板上時(shí)噪音特別大，而鋁蜂窩幕墻板就避免了這種情況，有效地解決了鋁單板和鋁塑板在陰雨天氣中噪音大和不保溫的問題。
4.表面有驚人的平坦性，且色彩多樣化
不同規(guī)格尺寸的鋁蜂窩幕墻板都具有極高的平整度，并且有不易變形的優(yōu)點(diǎn)，本公司生產(chǎn)的鋁蜂窩幕墻板主要采用預(yù)輥涂氟碳鋁板，保證產(chǎn)品無色差，質(zhì)量可靠，同時(shí)能長時(shí)間保持建筑物外墻顏色鮮艷。經(jīng)過長期日曬雨淋或工業(yè)廢氣污染后，很明顯預(yù)輥涂板要比噴涂板潔凈光亮，并且具有良好的附著力和耐候性，是世界建筑人士公認(rèn)的一流材料。
鋁蜂窩板的性能和優(yōu)點(diǎn)有哪些?
鋁蜂窩板性能有防火、防潮、防輻射、防腐蝕等,長盛鋁蜂窩板的優(yōu)點(diǎn)有隔音、沖孔消音、顏色多樣化,選用優(yōu)質(zhì)3003和5005優(yōu)質(zhì)防火板材.
鋁蜂窩板幕墻的特點(diǎn)和厚度有哪些
鋁蜂窩板具有極輕的重量和極高的強(qiáng)度和剛性,以及優(yōu)美的表現(xiàn)裝飾性和長時(shí)間的使用壽命,因此應(yīng)用極為廣泛,如幕墻,車廂,船體,尤其在建筑上,可承受高風(fēng)壓,滿足大風(fēng)格要求,還具有非常好的平整性. 蜂窩板幕墻常規(guī)的厚度有10mm、12mm、15mm、18mm、20mm等等,正反面鋁板一般用0.8mm和1.0mm厚度的, 廠家可以根據(jù)要標(biāo)定做,表面處理也可以定做,最大規(guī)格2440*1220mm,顏色任意定做.
蜂窩鋁板的夾層結(jié)構(gòu)在什么情況會(huì)破壞？
蜂窩鋁板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求是：必須能抵制以下各種模式破壞。在實(shí)際結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的各種破壞模式進(jìn)行校核。
1.總體失穩(wěn)：夾層結(jié)構(gòu)彎曲剛度不夠。
2.芯子剪切皺折：芯子剪切模量過小，膠粘劑剪切強(qiáng)度過低，產(chǎn)生在撓曲之后的最終破壞。
3.蜂窩孔間面板失穩(wěn)（起皺）：面板太薄蜂窩孔太大，這種現(xiàn)象在面板蜂窩孔發(fā)展可能引起破壞。從而導(dǎo)致面板起皺。
4.面板破裂：整個(gè)板件厚度不夠，面板厚度不夠，面板強(qiáng)度不夠。
5.芯子剪切破壞：芯子剪切強(qiáng)度不夠．整個(gè)板件厚度不夠。
6.芯子撓曲壓塌：芯子平面壓縮強(qiáng)度不夠。撓度太大。
7.芯子局部壓損：芯子壓縮強(qiáng)度太小。
8.面板與芯子分離：面板與芯子膠接強(qiáng)度不夠。
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鋁蜂窩板用于軌道交通車輛具有哪些優(yōu)勢(shì)？
隨著鐵道車輛的發(fā)展，提高車輛設(shè)計(jì)和工藝水平已受到國內(nèi)外的關(guān)注。根據(jù)我國客車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況看，降低自重，改進(jìn)防寒、隔熱性能及提高防火能力都是迫切需要解決的問題。
鋁蜂窩板由于其重量輕、強(qiáng)度高、剛性好、平整度高、不變形等優(yōu)勢(shì)可用來制造高速列車特別是輕軌、地鐵車輛內(nèi)飾板如控制面板、艙壁、天花板墊板、行李架、廁所單元、盥洗室、底板、四角門和隔離艙門以及外部構(gòu)件如車頂、高端、護(hù)板、整個(gè)車體等。
鋁蜂窩板兩側(cè)面板為高強(qiáng)度鋁板，內(nèi)層為特制的六邊形鋁蜂窩，作為粘附在夾層結(jié)構(gòu)中的芯板，在切向上承受壓力，這些相互牽制的密集蜂窩猶如許多小工字梁，可分散承擔(dān)來自面板方向的壓力，使板受力均勻，保證了面板在較大面積時(shí)仍能保持很高的平整度。
國內(nèi)長春客車廠于1990年在25A型客車上采用了鋁蜂窩復(fù)合板結(jié)構(gòu)。據(jù)了解，深圳的第一輛地鐵機(jī)車車輛天花板、地板及車廂兩側(cè)的隔板采用可熱塑性膠粘劑連續(xù)熱復(fù)合的鋁蜂窩板。我國正在開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的地鐵列車的車頂也將采用鋁蜂窩板。
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蜂窩鋁板做地面能承重,最大能承重多少,為什么有人說只能做墻面,有人說改變鋁材質(zhì)量能做地面?
改變鋁板質(zhì)量能做地面,或者改變鋁板蜂窩密度!