東風(fēng)雷諾是不是要退出中國市場了？科雷傲不是挺好的車嗎？科雷傲和其他雷諾SUV是不是都要停產(chǎn)了？

雷諾在歐洲市場表現(xiàn)還是不錯的，可到了咱中國以后，從華晨雷諾到東風(fēng)雷諾再到江西江鈴集團(tuán)新能源，雷諾在中國不斷布局，不斷嘗試，不斷失利。4月14日，東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布公告，東風(fēng)雷諾擬進(jìn)行重組，主要內(nèi)容是：法國雷諾擬將其持有的東風(fēng)雷諾50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車，東風(fēng)雷諾停止雷諾品牌相關(guān)業(yè)務(wù)活動。雖然雷諾還沒決定退出中國市場，但是雷諾比當(dāng)初的鈴木強(qiáng)不了多少，鈴木早在2018年就退出中國市場了，市場留給雷諾的時間已經(jīng)不多了。科雷傲是挺好的，和奇駿同平臺，無奈慘淡的銷量，讓人無語。話說東風(fēng)雷諾2019年中國市場全年的銷量只有一萬八千多臺，還不如大眾品牌一款車型銷量高呢。朗逸一個月的銷量都比整個東風(fēng)雷諾所有車型一年銷量加起來還要高一倍。。所以請不要在乎科雷傲和其他雷諾SUV是否停產(chǎn)了，因?yàn)檎娴臎]什么意義了。

雷諾要下架了么???

雷諾不會下架的 望采納.祝樓主游戲愉快!

A車?yán)字Z是否停售?

現(xiàn)在還沒有停售 不用擔(dān)心雷諾會停售

雷諾車現(xiàn)在停產(chǎn)了 …

沒有

為什么在中國見不到雷諾車？

對于雷諾汽車，許多中國消費(fèi)者并不陌生。從最早的三江雷諾塔菲克到近兩年在進(jìn)口車市場表現(xiàn)不俗的緊湊型MPV雷諾風(fēng)景、梅甘娜三廂轎車、拉古那轎車乃至豪華車威賽帝等，都有不少追捧者。然而，面對眾所關(guān)注的雷諾汽車本地化生產(chǎn)問題，雷諾方面卻似乎總顯得漫不經(jīng)心。“目前沒有什么實(shí)質(zhì)性的消息可供披露。”戴伯樂的回答有些輕描淡寫。不過他也明確表示，雷諾不會放棄在中國生產(chǎn)汽車的初衷，這方面的工作一直在進(jìn)行中，中方合作伙伴仍是東風(fēng)汽車。

其實(shí)，雷諾進(jìn)入中國并不晚，其乘用車合資項(xiàng)目從上世紀(jì)末就已啟動，但卻沒能走遠(yuǎn)。有人說是雷諾運(yùn)氣不好，有人認(rèn)為是源于法蘭西人浪漫而漫不經(jīng)心的天性，不過也有這樣的說法：雷諾產(chǎn)品對中國市場而言太超前，不符合現(xiàn)階段中國消費(fèi)者的消費(fèi)取向，如個性化太強(qiáng)、太昂貴、技術(shù)“過剩”等。

作為世界汽車6＋3格局中排名第五的雷諾汽車，對中國市場表現(xiàn)出的冷靜令人稱奇。面對雷諾近期在印度加大投入，有人猜測，這或許預(yù)示了雷諾在中國項(xiàng)目受阻之后，其亞洲戰(zhàn)略重點(diǎn)正在從中國轉(zhuǎn)向印度。不過，戴伯樂對此給出了否定的回答，明確表示不會放棄中國項(xiàng)目。對雷諾中國項(xiàng)目進(jìn)展緩慢的原因，戴伯樂這樣解釋：“沒有特別的原因，只是雷諾需要一些時間來準(zhǔn)備。”

雷諾什么時候下架?

最受歡迎的可以購買的A車 不可能下架的!!

聽朋友說雷諾到10月就要下架停售了 這是真的么

放心,經(jīng)確認(rèn),是假的

雷諾的汽車怎么在中國見不到?

有但是少 進(jìn)入中國的時間只有10年 法國的

雷諾要停售嗎?

不是的.雷諾在網(wǎng)通停售.并不是在電信停售,電信的玩家放心.

雷諾什么時候下架

這不可能下架的、望采納