轉盤軸承是什么

湛瀘軸承有生產的,大概是回轉支承軸承,也叫旋轉支承 、 回旋支承吧,詳細的你可以自己去查查

轉盤軸承有什么特點?

轉盤軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷,集支承 、旋轉、傳動、固定等多種功能于一身的特殊結構的大型軸承.一般情況下,轉盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置,可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求;另一方面,轉盤軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點,被廣泛用于起重運輸機械、采掘機、建筑工程機械、港口機械、風力發電、醫療設備、雷達和導彈發射架等大型回轉裝置上.

餐桌轉盤用什么軸承好

軸承!哈!也算是平面軸承,現這玩意生產廠家多的是,淘寶上轉一圈比一下就知那一個好了. 嘿嘿,因只有你最滿意的才是最好嘛.去挑吧.

轉盤軸承型號及其特點

由丹東相三轉盤軸承制造有限公司提供

轉盤軸承根據不同的結構型式大致可分為下列幾種結構類型（參照XZWD）：

單排四點接觸球式轉盤軸承 （01 系列）

單排四點接觸球式轉盤軸承由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點接觸，能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。回轉式輸送機、焊接操作機、中小型起重機和挖掘機等工程機械均可選用。

雙排異徑球式轉盤軸承 （02 系列）

　雙排球式轉盤軸承有三個座圈，鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道，根據受力狀況，安排了上下兩排直徑不同的鋼球。這種開式裝配非常方便，上下圓弧滾道的承載角都為90°，能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當徑向力大于0.1倍的軸向力時，滾道須特殊設計。雙排異徑球式回轉支承的軸向、徑向尺寸都比較大，結構緊固。特別適用于要求中等以上直徑的塔式起重機，汽車起重機等裝卸機械上。

單排交叉滾柱式轉盤軸承 （11 系列）

單排交叉滾柱式轉盤軸承，由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、制造精度高，裝配間隙小，對安裝精度要求高，滾柱為1:1交叉排列，能同時承受軸向力、傾翻力矩和較大的徑向力，被廣泛地用于起重運輸，工程機械和軍工產品上

三排滾柱式轉盤軸承 （13 系列）

　三排滾柱式轉盤軸承有三個座圈，上下及徑向滾道各自分開，使得每一排滾柱的負載都能確切地加以確定。能夠同時承受各種載荷，是四種產品中承載能力最大的一種，軸、徑向尺寸都較大，結構牢固，特別適用于要求較大直徑的重型機械，如斗輪式挖掘機、輪式起重機，船用起重機、港口起重機，鋼水運轉臺及大噸位汽車起重機等機械上。

輕型系列轉盤軸承

輕型轉盤軸承具有與普通回轉支承相同的結構形式，重量輕，轉動靈活。廣泛應用于食品機械、灌裝機械而、環保機械等領域。

單排四點接觸球式轉盤軸承 （HS 系列）

　　單排四點接觸球式轉盤軸承由兩個座圈組成，結構緊湊、鋼球與圓弧滾道四點接觸。主要用于汽車起重機、塔式起重機、挖掘機、打樁機、工程作業車、雷達掃描設備等承受傾翻力矩、垂直軸向力、水平傾向力作用的機械上。

單排交叉滾柱式轉盤軸承 （HJ 系列）

　　單排交叉滾柱式轉盤軸承，由兩個座圈組成，結構緊湊、制造精度高，裝配間隙小，對安裝精度要求高，滾柱為1:1交叉排列，能同時承受軸向力，傾翻力矩和較大的徑向力，被廣泛地用于其中運輸、工程機械和軍工產品上。

其它系列轉盤軸承

　　■ 單排四點接觸球式轉盤軸承 （QU、QW、QN 系列） 　　■ 四點接觸式轉盤軸承 （VL 系列） 　　■ 四點接觸式轉盤軸承 （VS 系列） 　　■ 四點接觸式轉盤軸承 （V 系列） 　　■ 單排交叉滾子式轉盤軸承 （XS 系列） 　　■ 單排交叉滾子式轉盤軸承 （X 系列

）

轉盤軸承的基本結構

轉盤軸承通常由內圈、外圈、滾動體、隔離塊等四大部件構成。由于核心部件采用回轉支承，因此可以同時承受軸向力、徑向力。 其形式很多，但結構組成基本大同小異。

由左及右分別是（上部分）: 1.外圈（有齒或無齒）2.密封帶 3.滾動體（滾球或滾柱） 4.加油嘴

由左及右分別是（下部分）: 1.塞子 2.錐銷 3.內圈（有齒或無齒） 4.隔離塊或保持架 5.安裝孔（絲孔或光孔）

輕型轉盤軸承具有與普通回轉支承相同的結構形式，重量輕，轉動靈活。廣泛應用于食品機械、灌裝機械、環保機械等領域。 ■ 單排四點接觸球式轉盤軸承 （QU、QW、QN 系列）

■ 四點接觸式轉盤軸承 （VL 系列）

■ 四點接觸式轉盤軸承 （VS 系列）

■ 四點接觸式轉盤軸承 （V 系列）

■ 單排交叉滾子式轉盤軸承 （XS 系列）

■ 單排交叉滾子式轉盤軸承 （X 系列）

轉盤軸承主要用在什么地方和參數

很多地方都可以使用的,也就是說基本大型旋轉轉的設備都能用到. 比如說: 建筑工地的 挖掘機、起重機、水泥泵機、塔吊、鉆孔機 港口:集裝箱起重機 展覽:汽車展覽轉盤 醫療:CT機 另外還有:堆料機、包裝機、工作轉臺、污水處理 哎呀、、、、太多地方要使用了.

轉盤軸承|回轉支承都用于哪些機械上面?

像港機!吊車

轉盤軸承,目前洛陽軸承一直聲稱做到最大直徑,最大記錄為6米多,我要問的是,轉盤軸承的選型和計算,需要

熱處理當然重要那是關乎你軸承的使用壽命的,加上你這個轉盤軸承的使用工況教復雜,我估計你務必要進行預備熱處理+滲碳+淬回火處理才能保證使用質量,而選型那就是機加的問題,那要根據你的使用要求來定吧!你選擇的廠家,如果是大企業那么應該是有保障的,如果在外面小企業也問題不大,不過估計不是一家能一次性交給你成品的,所以請慎重考慮吧!祝你成功.

中間是轉盤,上下卡住的軸承

看看是不是回轉支撐軸承

轉盤軸承的軸承使用

轉盤軸承的密封一方面是為了防止已充填的潤滑脂向外泄漏，另一方面是為了防止外界的塵埃、雜質及水份侵入軸承內部而影響其正常工作。由于轉盤軸承大多處于重載低速下工作，故軸承的密封型式采用橡膠密封圈和迷宮式密封兩種結構。而橡膠密封式結構本身具有結構簡單、占用空間小，密封性能可靠等優點而得到了廣泛的應用，但其不足之處是在高溫狀態時橡膠密封唇易早期老化而喪失密封性，故在高溫工況條件下工作的轉盤軸承宜采用迷宮式密封。

三排組合滾子轉盤軸承(回轉支承)

三排滾柱式回轉支承具有三個座圈上下及徑向滾道各自分開，使得每一排滾柱的負載都能確切地加以確定，能夠同時承受各種載荷，是四種產品中承載能力最大的一種，軸、徑向尺寸都較大結構牢固，特別適用于要求較大直徑的重型機械，如斗輪式挖掘機、輪式起重機、船用起重機、鋼包回轉及大噸位汽車起重機等機械上。

雙排角接觸球轉盤軸承（回轉支承）

雙排球式回轉支承具有三個座圈，滾道須特殊設計。雙排球式回轉支承的軸向、徑向尺寸都比較大，結構堅固，特別適用于要求中等以上直徑的塔式起重機、汽車起重機等裝卸機械上。

單排交叉滾子轉盤軸承(回轉支承)

單排交叉滾柱式回轉支承，由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、制造精度高，裝配間隙小，對安裝精度要求高，滾柱為1：1交叉排列， 能同時承受軸向力、較大徑向力和傾翻力矩。被廣泛用于起重運輸、工程機械和軍工產品。

單排四點接觸球轉盤軸承（回轉支承)

單排四點接觸球軸承回轉支承由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點接觸，能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。

生產工藝流程圖

原材料→鍛件→車加工→檢測→熱處理→磨加工→檢測→調質→ 細磨→精磨→檢測→裝配→裝檢→包裝→裝箱→運輸→客戶。

轉盤回轉軸承的材料 ： 50Mn、42CRMO、GCR15SIMN、9CR18MO。

轉盤回轉軸承精度： P0、P6、P5、P4、P2 精度由低到高 ，價格也會由低到高。