宗申摩托是名車嗎
是的!是中國唯一一家參加世界摩托車錦標(biāo)賽的車隊!而且取的優(yōu)異的成績!在世界摩托公路賽排在前十名
宗申比亞喬摩托車怎么樣?
根據(jù)宗申在摩托GP 和 越野摩托中的表現(xiàn)看 還是不錯的
宗申摩托車質(zhì)量價格
我是宗申ZS90II的車主,買的是7年前3300元的次品(買的時候看不出來),至今行駛2.8萬公里, 大燈一個星期內(nèi)壞了、油針在第一個月調(diào)過、轉(zhuǎn)速表在1.3萬公里時壞了、速度表比轉(zhuǎn)速表晚一年壞了、后胎用了2年(大概8千公里)、前胎第3年穿了(1.2萬公里)、在購買當(dāng)年的第3個月開始啟動困難、火花塞大概一年一個、原裝電瓶只用半年、點火器現(xiàn)在已經(jīng)是第3個、起動珠調(diào)過2次、后右避震輕微變形彎曲,前避震輕微、滲油尾燈燒了一次、排氣管則用了6年、離合線去年換的、離合器是第一年壞的但沒換、原配尾架第一年爛的. 這是本人所擁有的宗申摩托使用大致過程.
宗申摩托質(zhì)量怎么樣?
還可以,但已經(jīng)淘汰了…建設(shè)牛皮亂吹…力帆陽委了…很多車都不行了,現(xiàn)在最好的也沒有比得上豪爵
有關(guān)宗申摩托的銷售量和網(wǎng)友對宗申摩托的評價
不錯農(nóng)民大伯伯買的特多 品牌意識不夠 不過價格也是主導(dǎo)GT在SUZUKI 125中是最便宜的現(xiàn)在降價了還賣5630元 那么ZS125 最便宜的才賣4100 相差1千多元 高配置相的差就更多 但一分錢一分貨 這兩不是一個檔次 農(nóng)民大伯伯賺錢也難 1千多元一個月還不一定能賺到呢
宗申比亞喬摩托車質(zhì)量怎么樣?
我清明剛買了一輛.風(fēng)情版的.BYQ125風(fēng)情J.5180.送兩個頭盔.一個尾箱.感覺還不錯.比起雅馬哈是肯定比不起來的.但有一款發(fā)動機(jī)也是帶平衡軸的.好象是6500左右.
現(xiàn)在買宗申摩托還能上牌嗎?宗申是不是倒閉了?
肯定能上牌照的,只要你在正規(guī)專賣店買的就能上!打個比方,比如說通用不是破產(chǎn)了嗎,那按照你的意思,那別克,悍馬就不能上牌照了?呵呵,不過個人不建議你買宗申,質(zhì)量不怎樣,試試雅馬哈吧!
宗申比亞喬的摩托車五千至六千元的有哪幾款
我的150-39一年多了,當(dāng)時花了5380元.是花了很多腦筋才搞到這個價的.現(xiàn)在已經(jīng)八千多公里了,沒有出什么大問題.感覺這車是越跑越快,前天剛試過,居然跑到110公里,不比我那個被蟊賊拿去的勁豹遜色.
宗申比亞喬摩托車好不?
比亞喬在國外是一支擁有一百多年歷史的老車隊 對于發(fā)動機(jī)的研究比較時間長 而且也很專業(yè) 如果性價比的話 這個車還是不錯的 加上宗申這些年在車業(yè)當(dāng)中表現(xiàn)一直不錯 你如果不選擇日本車 本田 鈴木 雅馬哈 比亞喬 還是不錯的選擇 一定要選國產(chǎn)車的話 嘉陵是國產(chǎn)車中最棒的 技術(shù)一點不下日本車 而且車子售后一直不錯 謝謝
力帆和宗申動力摩托
單從這個數(shù)據(jù)上看不出什么,實際上宗申和力帆是實力相當(dāng)?shù)钠放?在同等價位的同類車型上,基本是在一個檔次的,在質(zhì)量和性能上看不出有明顯的差距.一般買車只要是專賣店賣的都可以保證質(zhì)量,新車也沒有太多可挑的,主要是檢查一下外觀件有無破損就行了.