世界上10大NB敞篷車
軟頂敞篷車雖然有一種古典韻味，某些品牌在隔音、保溫方面可以做得很過硬，但硬頂敞篷車（Cabrio－coupe，簡稱CC）還是越來越受到人們的鐘愛。不僅僅是復雜的硬頂在開合的時候讓人嘆為觀止，合攏時的優勢就更加明顯了。
奔馳SLK
奔馳是第一個采用電動折疊硬頂設計的，硬頂收折或者復位，在22秒鐘內就可以輕松搞定。有人說，看著本來好像是圓融一體的硬頂，忽然之間自動地分解成數塊，然后慢慢地收納在行李廂中，讓人有一種“性感”的體驗。甚至它還提供了Air Scarf系統，在駕駛者的腦后噴出熱氣流，讓你盡享冬天開暢篷時的體貼。
標致206CC
早在1937年，標致就推出世界第一部量產硬頂敞篷車——402E-clipse，但讓硬頂敞篷名聲大噪的，卻是標致206CC。目前它是這一級別的轎車中惟一帶可變車頂的車型，與更貴、更大的SLK相比，206CC在后面還安裝了座椅。當然，比起SLK來，標致206CC的價錢也絕對讓人舒服。
雷克薩斯SC430
它被《財富》評為最適合45歲的單身女人的車。因為單身，她們自然不像家庭主婦，喜歡柔和、寬敞的SU-VRX330。她們追求的是更多的駕乘樂趣但又不會像男人那樣奮不顧身的尋找速度的刺激，雷克薩斯SC430正好可以滿足她們的要求。特別是敞篷硬頂是它最大的賣點之一，25秒即可收入行李廂。超級名模TyraBanks的車就是它。
凱迪拉克XLR
雖然有人說，凱迪拉克的硬頂做得不是十全十美，例如可折疊的后擋風玻璃不能進行180度旋轉，因此在折起時占用了過大的行李廂空間，敞篷后高爾夫球袋也放不進去。但考慮到這是一款極富個性的車，瑕不掩瑜啦。
林肯Mark
它成為2004年北美車展上的亮點是因為它是林肯第一款采用電動收放式玻璃硬頂的兩門敞篷概念車。在林肯汽車的歷史紀錄中，Mark這個品牌名稱一直用來代表一種真正的特種汽車，盡管目前林肯MarkX還只是一個概念。
雷諾Megane CC
由于206CC的成功，雷諾也推出了Megane CC，不僅用硬頂，還把硬頂改裝成帶透明天窗。它廣告詞是：Always Open。在獨立機構EuroNCAP（歐洲新車評估組織）的撞擊測試中，滿分37分而Megane CC獲得了33.56的高分。
大眾Concept C
C的涵義是coupe和敞篷Cabrio，也和輝騰、途銳一樣，是大眾努力提升自己產品檔次的一個嘗試。當然在這個過程中，能夠把“大眾”從“優雅”的Coupe轉化成“時尚”的C，自動硬頂折疊系統起了重要的作用。
歐寶TigraTwinTop
歐寶的Tigra則主要是針對標志206CC的，競爭的焦點也是硬頂，它的硬頂收折的方式很獨特，多數敞篷車的硬頂收起后是水平放置的，而－TigraTwinTop則是垂直放置的，這樣，行李廂的空間可以大了很多，作為一輛緊湊型的敞篷車，卻能夠擁有多達500升的行李容積，難怪在內瓦車展上亮相之后，馬上被評為2004年度最佳敞篷車。
9月份上市的SMART兩門款，將同時推出2門硬頂版和硬頂折疊敞篷版。這是繼MINI推出敞篷版之后，作為競爭對手的SMART給予的回應。到時候，小型車中的兩B之戰，也許會因為這個舉措而更加升級。
SUZUKI Concept S2
鈴木于去年推出的這部概念小車，是Concept S的敞篷版，它的硬頂包括二片式的車頂與后擋風玻璃三個部分，使用新的電動回轉收藏裝置，將三部分在回轉同時收納至后方的行李廂中，因此可以容許使用較大面積的頂篷，也因而使得整個車內擁有更充裕的空間而足以乘坐四人。
敞篷車推薦一下。
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看你有多少錢了，是想買個玩具還是也需要一些實用性？小到smart大到各種超跑豪華車都有敞篷版，數量和種類繁多。便宜點兒的，smart菲亞特500ds3，家用轎車四座的寶馬2系老1系新進口a3大眾好幾款。敞篷轎跑車有馬自達mx5，寶馬z4，奔馳slk，奧迪tt，保時捷boxster，捷豹的小跑。奧迪a5寶馬進口轎車奔馳進口轎車系列，都有敞篷版。再貴的就是各種超跑各種勞斯萊斯賓利了。推薦便宜點兒還是菲亞特500，比較個性。只想要輛敞篷車不在乎操控就奧迪a3，任何選裝件都不要，裸車加上優惠性價比比較高還能頂個奧迪標逼格也高。敞篷轎跑車奔馳slk和寶馬z4以及奧迪tt已經爛大街了，這三款不值得買，買也買入門就可以了，這類車屬于敞篷小資買菜車，玩樂性還不如馬自達mx5呢價格在這里擺著呢，一個個都重的跟個中型車似的，這錢想操控純粹些還是買路特斯吧，買它們買菜就行了，價格高逼格也不太高操控也一般的車，無亮點不推薦，如果只在這幾輛里買就奧迪tt四驅敞篷，同價格電子配置比較高，全液晶中控，帶全時四驅加速也不錯抓地力也好，最主要優惠大，軟頂，一看就知道敞篷，外觀萌妹子喜歡，泡妹子也好泡，喜歡操控就別想這仨了，路特斯吧，或者斯巴魯brz豐田86都比這仨貨可玩性都高很多。保時捷和捷豹的f type這倆逼格相當高，捷豹的小跑在于聲音動聽，但底盤太硬，想淡定下來的時候淡定不下來。。。小毛病比較多，不如保時捷質量好，所以還是保時捷吧，有錢兒還是上保時捷，品質不錯，而且比較平衡，911被人稱作教科書典范就知道boxster也不會錯的，買入門的2.7就夠了，h6缸發動機，加速性能不差，過彎極限比較高，底盤也不會太極端，比方說超跑過個減速帶要磕底，這車轎車能過的地方都能過，其實好多車都是看馬自達mx5賣的好，然后出來復興這種歐式小跑的，寶馬z4奔馳slk等包括保時捷，雖然是中置后驅。但我認為唯一超越馬自達的也就保時捷的boxster，小911不是蓋的，入門的配置就夠，但必須必須選裝個換擋撥片加個差速器，可以說你想干啥都能滿足你了。總結下吧，純手打，比較累，說的不夠細，有啥想問的還可以追問，錢有限就菲亞特500，有點兒錢兒上a3，再有錢屌絲三寶哪個都行，再有錢上保時捷，再有錢兒你想買啥買啥吧。奧迪a5啊寶馬4系啊什么的，這種價位較高較商務的敞篷還是別買了，四不像，大眾的敞篷好多都停了，也沒啥特色，也就甲殼蟲還行，但不如菲亞特500可愛。還有mini的敞篷還是別買了，小毛病比較多，不過是漂亮。望給分。
常見的敞篷跑車有哪些名稱
比亞迪新出的 S8 我國第一款硬頂敞蓬車比亞迪S8的價格 比亞迪S8售價預計15萬-20萬元左右 近日,從比亞迪獲悉,比亞迪首款硬頂敞篷轎車F8將更名為S8,加入比亞迪S系運動型轎車行列,售價預計在15萬-20萬元左右.比亞迪汽車方面表示,S8是一款運動味十足的產品.
人氣榜第一名的車是什么?(敞篷跑車)?
11路車
現在世界上頂級跑車排名第一名的誰?
勞斯萊斯 林肯加長、 蘭博基尼 呼~
現在最好的跑車
世界加速最好排名前十名: 第一名:Dauer 962 Le Mans 第二名:Dodge Hennessey Viper Venom 800TT 第三名:Dodge Tomahawk 第四名:Leblanc Caroline GTR 第五名:Audi Avus Quattro ———- (奧迪) 第六名:Chevrolet Camaro ZL1 第七名:Orca C 113 第八名:Renault Espace F1 第九名:Weineck Cobra 第十名:Bugatti EB 16-4 Veyron —–(布加迪威龍
世界跑車排行榜前十名有哪些車？
提到跑車，你肯定會想到了布加迪、法拉利這些車。我就來給你介紹排名前十并值得推薦的幾款跑車。
從網上的數據中我們可以看到，占據前十的分別是邁巴赫Exelero、科尼賽格 One、Lykan Hypersport、布加迪威龍Mansory改裝Vivere版、法拉利 LaFerrari、布加迪Grand Sport Vitesse、法拉利 F60 America、阿斯頓馬丁 One-77、幽靈、軒尼詩 毒蛇 GT。而在這些跑車中有三款是值得向大家推薦的：
第一款就是邁巴赫Exelero，這款車作為最豪華的一款高檔跑車，無論是在氣質上還是從性能上都是在眾多跑車中無法被超越的，它的最高時速達到了351千米每小時，最為關鍵的是它是后輪驅動加五檔自動變速箱，所以才可以在短短4.4秒內加速到100km/h。
其次就是科尼賽格one了，這輛車無論從哪些方面來看都是驚世駭俗的精品，它的七速雙變離合器使它早已超越了音速，這輛超跑從四百邁降到靜止不動只需要10秒，不得不說這款車無論是在設計上還是手感上都是非常的不錯。
還有一款就是Lykan Hyperspor了，它裝備一臺強動力發動機和一臺多倍速速變速箱，在材質上許多地方采用鈦合金金屬與碳纖維材料，整輛車透露著那種高貴氣質和隱藏的野性。
世界前十名的跑車
邁巴赫,布加迪,帕加尼,精靈古怪,法拉利、福特公司SSC、寶馬、勞斯來斯、薩林、保時捷[貌似是最貴的,型號不大清楚]