沃爾沃XC90的油耗是多少?
沃爾沃獨(dú)有的Drive-E技術(shù),在保持動力澎湃輸出的同時,對環(huán)境也非常友好,配合先進(jìn)的8速手自一體變速器,有效降低了尾氣排放.在百公里綜合油耗上沃爾沃有著更為直接的體現(xiàn),具體來說T5的綜合油耗為7.9,T6為8.3,作為E驅(qū)混動的T8,百公里油耗僅為2.6.低油耗和低排放是沃爾沃貫徹如初的可持續(xù)發(fā)展環(huán)保的駕駛方式.
混合動力哪個好
混動技術(shù)分很多種，但是沒有哪家敢說自己是最強(qiáng)的，只能說各有側(cè)重，傾向不一樣。主流混動系統(tǒng)大體分兩種，一種是油電混動系統(tǒng)(HEV）另外一種是插電混動系統(tǒng)(PHEV)。
油電混動車型屬于節(jié)能型汽車，代表車型就是豐田的雙擎系列:卡羅拉/雷凌、凱美瑞、亞洲龍、雷克薩斯等系列車型都有混動版本。而本田也有雅閣/CRV/奧德賽/艾力紳等油電混動車型。這類車型不能采用外接電源充電、只是通過回收動能、回收發(fā)動機(jī)富余能量來為電池充電，或者發(fā)動機(jī)單獨(dú)為電池充電，因此也沒有采用大容量電池組。油電混動汽車通過回收能量來降低油耗，這類車型百公里油耗不會超過5升，比起同級別燃油車節(jié)約燃油2-4L/100km。
豐田與本田雖然都有油電混動系統(tǒng)，但是兩者的混動系統(tǒng)有很大的差別。
豐田THS混動起步比較早，可以說是世界上技術(shù)最成熟的混動系統(tǒng)。到目前為止豐田的混動車型全球銷量依舊超過一千萬輛，經(jīng)住了世界各地的考驗，而且耐久性特別好。國外有人專門拿一輛跑了三十萬公里的普銳斯做了一個測試，發(fā)現(xiàn)三十萬公里的普銳斯動力并沒有下降、動力參數(shù)依然與新車接近。這就是為什么說豐田混動是最成熟混動的原因。豐田的混動系統(tǒng)比較巧妙，利用了一套行星齒輪組把兩個電機(jī)與發(fā)動機(jī)完美的結(jié)合在一起。
外齒圈與電機(jī)2/相連、并通過減速機(jī)構(gòu)與車輪連接。行星輪裝在行星輪架上，行星輪架與與發(fā)動機(jī)連接。中間的藍(lán)色太陽輪與電機(jī)1連接。這三個原件是不能解耦的，只要改變其中一個元件的轉(zhuǎn)速，那么另外兩個原件轉(zhuǎn)速也會得到改變。這樣就可以實現(xiàn)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的無縫銜接，速比任意改變，發(fā)動機(jī)可以保持在在高效率區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)。利用率高，配合熱效率高達(dá)42%的阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，豐田的THS混動油耗非常低，卡羅拉/雷凌雙擎工信部油耗為4.1L/100km。除了油耗低，動力做到了無縫銜接，平順性無敵。
這套系統(tǒng)最大的特點就是能耗低，整套系統(tǒng)也一直圍著能耗做文章。
但是沒有完美的混動系統(tǒng)，THS系統(tǒng)的缺點就是動力弱。而且電機(jī)與發(fā)動機(jī)不能解耦，工作時始終有一個電機(jī)空轉(zhuǎn)。純電模式下電動機(jī)驅(qū)動車輛，則發(fā)電機(jī)反轉(zhuǎn)(空轉(zhuǎn))，發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式下電動機(jī)正轉(zhuǎn)(空轉(zhuǎn))。純電模式下，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是電動機(jī)的2.6倍，因此發(fā)電機(jī)盡管在空轉(zhuǎn)但是轉(zhuǎn)速過高也是不允許的，怎么辦？超過67km/h發(fā)動機(jī)必須啟動，用來平息發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。因此雙擎提速只是前半段表現(xiàn)好，所以這類車型只強(qiáng)調(diào)0-60km
別克君越Avenir艾維亞怎么樣？
外觀大氣時尚，行車舒適，隔音效果好。這種油電混合的動力還是滿意的，還省油。在電動模式下沒有一點噪音，再就是這種混合車多少也算為環(huán)保做了貢獻(xiàn)，減少排放。
[不滿意]
沒有備胎，萬一出現(xiàn)爆胎怎么辦？這個覺得很不合理的地方。
[外觀]
君越車身比較長，看起來十分大氣。外觀設(shè)計比較簡單，線條飽滿，看起來順眼。車子的尾燈造型很搶眼，車身裝飾了一些鉻條，讓君越看起來豪華時尚了一些。混動和油的君越外觀上沒什么區(qū)別的，其實應(yīng)該在混動上多一些特別的東西，凸顯一下混動的身份。
[內(nèi)飾]
內(nèi)飾相比以前老款的君越有很大進(jìn)步，該軟的軟，該硬的硬。用料很高端。車門位置的儲物空間也比老款的有進(jìn)步。中控是一體式的，比較簡潔，按鍵不是很多。車內(nèi)真皮部分的皮質(zhì)很舒服，手感很細(xì)膩。
[空間]
空間沒的說，非常大，而且座椅舒適度很好。儲物格也很多，家用合適。后備箱，因為電池占了一定的空間，所以后備箱的空間會顯得不那么大了。但平時也是夠用的。
[舒適]
混動版的君越靜音本身做的就已經(jīng)數(shù)一數(shù)二了，隔音效果非常的棒！座椅的舒適性上，比其他車型都要來的舒服，不像有些車子坐久了會屁股疼之類的，混動君越明顯在設(shè)計的時候考慮到這點，選的是比較軟的材質(zhì)作為座椅。很人性化的一點。
[動力]
動力響應(yīng)速度很快，幾乎感覺不到延遲，起步說來就來。超車相當(dāng)靈敏，車速很平順。
[操控]
指哪打哪，方向盤很順。由于底盤調(diào)教偏車速，而且靈敏了CDC，運(yùn)動就基本跟混動的沒什么搭邊了，只剩車速性了。
[性價比]
性價比這本就是見仁見智的問題了，配置幾乎是應(yīng)有盡有，市區(qū)跑的時候靈敏機(jī)動力完全足夠，不用擔(dān)心堵車的時候沒能的情況。另一方面是內(nèi)飾很豪華，坐在里面完全是一種享受。
英菲尼迪的混合動力
英菲尼迪新發(fā)布的M35hL,h就是代表混動的英文Hybird的意思.這套混合動力系統(tǒng)綜合油耗才7.6L/100KM,而且動力也非常強(qiáng)勁,所以關(guān)注度很高!并且除了擁有混合動力的特質(zhì)之外,其豪華配置也非常到位,像樓主需要買一臺豪華車的情況來說的話,英菲尼迪M35hL的奢華版非常合適,首先英菲尼迪的內(nèi)飾做工細(xì)膩是出了名的,再就是配備了車距保持系統(tǒng)以及側(cè)碰撞修正系統(tǒng)之后,安全性甚至比沃爾沃都要強(qiáng),這對于豪華車來說是至關(guān)重要的.除此之外,配置也是一大亮點,森林空調(diào)系統(tǒng)讓空調(diào)吹出的空氣質(zhì)量可以媲美森林
榮威i5機(jī)械鑰匙孔在嗎,怎么開啟?
取出機(jī)械鑰匙后,可以看到遙控鑰匙的外殼上有一個“OPEN”的標(biāo)識,打開電池蓋,拿出電池更換就可以了.
別克VELITE 5怎么樣
液壓轉(zhuǎn)向,感覺稍重,方向盤又比較細(xì),有時候急打轉(zhuǎn)向會滑手,但我老婆還沒抱怨過轉(zhuǎn)向費(fèi)力的問題.
混合動力有哪些分類?
串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)中,發(fā)動機(jī)并不會直接驅(qū)動車輪,只是為電池充電 按照混動程度,說的通俗一點就是車輛行駛過程中電力驅(qū)動所占的比例大小. 重度混動也稱強(qiáng)混,指車輛可以只依靠內(nèi)燃機(jī)、只依靠電池或同時依靠內(nèi)燃機(jī)和電池的組合來驅(qū)動車輛的前進(jìn),強(qiáng)混一般采用混聯(lián)式結(jié)構(gòu)
HYBRIO是豐田什么車
你說的是不是HYBRID,這個是混動的意思,豐田目前在售的是卡羅拉雙擎
比亞迪唐上高速跑途與卡羅拉混動哪個好
比亞迪唐好一點,第一suv視野好而且還是四驅(qū)的高速度的時候車體更穩(wěn),第二唐排量大馬力高
沃爾沃混動發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的么
你好 是的 純進(jìn)口的只不過是在國內(nèi)組裝而已【汽車有問題,問汽車大師.4S店專業(yè)技師,10分鐘解決.】