油電混合汽車有哪些,價格是多少?
豐田的混動比較多,高端品牌:雷克薩斯的CT全系、ES/GS/RX都有有點混合的車.豐田普銳斯也是全系混動凱美瑞君越有一款思域也有一款Q5知道的大概就這么多了基本價格25萬起步,普銳斯可能就20W左右吧不過里面的CT提供六年15萬公里整車質(zhì)保
新蒙迪歐HEV混動最低配要多少錢?有買這個車的嗎?
新蒙迪歐HEV最低配的應(yīng)該在22.98萬左右,高配的28.98萬.這款車是2.0L 的,采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)以及ECVT電控?zé)o級變速器,動力很好,外形也很拉風(fēng),油耗百公里只有4.2個.
現(xiàn)在廣汽本田有油電混合的汽車嗎?大概多少錢呢?
有,目前有雅閣混動的,30萬+,還有一款叫CRZ的很好,40萬+,希望對您有幫助!
油電混合有哪些車型？
1、榮威550 Plug-in。
榮威550Plug-in79mm3，軸距達(dá)到2705mm，前臉造型飽滿有力，F(xiàn)LYING-WING雙翼飛翔式鍍鉻格柵給人以凌厲現(xiàn)代之感，LED車燈技術(shù)的引入同時帶來了日夜奪目的視覺效果。
2、比亞迪秦。
“雙擎雙?！钡膭恿ο到y(tǒng)是這款車最大的亮點。比亞迪秦搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)的總最大功率為295馬力（217kW），最大扭矩為479N·m。其中1.5T發(fā)動機(jī)154馬力（113kW），電動機(jī)最大輸出150馬力（110kW）。傳動系統(tǒng)方面，秦配備的是DCT雙離合變速箱。
3、長安逸動混動版。
長安逸動混動系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)+電動機(jī)+電池三大部分組成，其中1.5L汽油發(fā)動機(jī)，最大功率86kW(117PS)，最大扭矩145Nm；電動機(jī)最大功率為20.5kW(28PS)，最大扭矩為105Nm；。
以上三款都是油電混合動力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力驅(qū)動汽車。
擴(kuò)展資料：
混合動力汽車優(yōu)點和缺點：
一、優(yōu)點
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習(xí)慣；政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，油電混合動力汽車的發(fā)動機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)”零”排放。
3、動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車，特別是在起步加速時，電動機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點
二、缺點
1、技術(shù)不成熟，相關(guān)產(chǎn)品定價過高，電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩套動力系統(tǒng)的造價遠(yuǎn)比一套動力系統(tǒng)的成本高。
2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優(yōu)勢主要依靠勢能積蓄電力節(jié)能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節(jié)能。
參考資料：百度百科-油電混合動力汽車
請問現(xiàn)在性價比最高的油電混合動力汽車是哪款?
這個油價肆意飆升的時代，購置一款省油車顯然是個明智之舉。什么車最省油，不少朋友第一時間會聯(lián)想到時下流行的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過要比油耗經(jīng)濟(jì)性，還有誰比得過新能源汽車呢?本期內(nèi)容小編要推薦的正是四款油電混合動力汽車。
本次推薦的幾款車型全部使用油電混動技術(shù)，同時售價低于30萬元。剛剛在長春車展宣布上市的新款k5 hybrid推出兩款車型，售價分別為25.98萬元和28.98萬元，在混動中級車市場中很有競爭力。此外，本田insight價格只有20萬出頭，普銳斯、凱尊也都是全球范圍內(nèi)的老牌混動車。而榮威550 plug-in車型宣傳的百公里綜合油耗更是只有2.5l。
k5 hybrid
虎嘯式家族前臉霸氣依舊，進(jìn)氣格柵改款以后以梯形呈現(xiàn)，經(jīng)過“簡約直線美學(xué)”減法設(shè)計，造型變得極為簡潔。改款以后的日間行車燈位置、大燈造型煥然一新，加上油電混合動力專屬標(biāo)識改款設(shè)計以后更為清晰，該新車身份辨識度躍然而出。此外，17″輪轂造型經(jīng)過改款設(shè)計以后，花瓣般視覺美感非常奪目。
榮威 550 plug-in
榮威550 plug-in插電式混合動力車型在造型設(shè)計方面沿用了常規(guī)動力版本的550，這和比亞迪秦高調(diào)的做法不同。要想真正了解榮威550 plug-in，你需要從一些細(xì)節(jié)去感知，這個細(xì)節(jié)小到轉(zhuǎn)向的細(xì)膩程度亦或是更低的重心帶來的行車穩(wěn)定感。通過這些微小的層面，你能感受到上汽在推出550 plug-in之前付出的巨大努力。
本田 insight
時尚而有充科技感的外觀與內(nèi)飾，相信這樣的設(shè)計能吸引不少消費者，特別是女性消費者。這套ima混合動力系統(tǒng)也比較成熟，售價也相對較低。作為入門級混動車型還是值得推薦的。
豐田 普銳斯
普銳斯算是混動車型中引入國內(nèi)較早的一款，尤其是國產(chǎn)之后，售價也降低不少。更換cvt變速箱與全新發(fā)動機(jī)之后，工信部給出的油耗僅為4.3l。雖然身為a級車，但普銳斯在空間上的優(yōu)勢明顯，實用性更高。
上文中四款油電混合動力汽車向我們展現(xiàn)了它的魅力，這四款車型基因優(yōu)秀、品質(zhì)過硬，整體表現(xiàn)可圈可點，對于為不斷上漲的油價而苦惱的朋友來說是個不錯的購車選擇
別克VELITE 5的價格來看是否值得購入?
在與市面上的相關(guān)車型進(jìn)行了橫向?qū)Ρ纫院笪覀兛梢缘贸鲆粋€結(jié)論:VELITE 5的價格還是符合主流水平的,更不用說它在技術(shù)上獨有的混動模式以及合資品牌A+級內(nèi)飾和配置的水平
我想買一輛油電混合的私家小車十萬元左右,求推薦
卡羅拉混動,比亞迪都很不錯
油電混合動力車!價格便宜的車?
中國大陸市場量產(chǎn)的混合動力車型主要有豐田普銳斯(PRUIS)和本田思域(CIVIC)Hybrid,前者的價格為標(biāo)準(zhǔn)版28.22萬元、真皮導(dǎo)航版30.2萬元,后者價格為26.98萬元(人民幣).
既然混動的省油也便宜，怎么大多都還
1、控制最佳轉(zhuǎn)速
行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉(zhuǎn)速
換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。