電動車有電突然不走了

線路接觸不良或者啟動器壞了.自己拾搗不好,去修電動車那讓人檢查一下.

我的電動車通了電但是不走是什么原因？

有兩種原因

1、電動車電位器出現(xiàn)故障

2、電動車電源連接接觸不良導致

電位器工作原理：設定一個固定最大電壓，然后根據(jù)角度不同，產(chǎn)生不同的電壓信號，從而調整控制器的占空比，來驅動電機快或者慢！

電位器是具有三個引出端、阻值可按某種變化規(guī)律調節(jié)的電阻元件。電位器通常由電阻體和可移動的電刷組成。當電刷沿電阻體移動時，在輸出端即獲得與位移量成一定關系的電阻值或電壓。

電位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。后者可視作一可變電阻器，由于它在電路中的作用是獲得與輸入電壓（外加電壓）成一定關系得輸出電壓，因此稱之為電位器

電位器在電路中的主要作用有以下幾個方面

1.用作分壓器

電位器是一個連續(xù)可調的電阻器，當調節(jié)電位器的轉柄或滑柄時，動觸點在電阻體上滑動。此時在電位器的輸出端可獲得與電位器外加電壓和可動臂轉角或行程成一定關系的輸出電壓。

2.用作變阻器

電位器用作變阻器時，應把它接成兩端器件，這樣花電位器的行程范圍內，便可獲得一個平滑連續(xù)變化的電阻值。

3.用作電流控制器

當電位器作為電流控制器使用時，其中一個選定的電流輸出端必須是滑動觸點引出端。

如果是第二種情況引起的話，要及時檢查電動車電線連接情況，檢查是否接觸正常，或者是電路老化引起

電動車有電電機不走是怎么回事

看看電機的接線有沒有掉線的地方 用電壓表測電瓶的電壓能否達到電動機的額定電壓

電動車有電卻跑不動是怎么回事啊

因為電瓶不蓄電了,換個新電瓶就可以了.

電動車通電但是不走怎么回事

你好,估計是控制電路壞了.要換零件了,很高興為你解答,望采納.

電瓶車的有電,有時就是不跑,是什么原因?

一、電瓶車有電,但是不能正常行駛,一般是由以下原因引起: 1、剎車斷電沒有及時回位.電瓶車剎車后失靈不能回位 ,使電動車處于斷電狀態(tài),是不能行駛的; 2、把手開關接觸不良.電瓶車把手(油門)接觸不良,不能完成加電工作,也是不能正常行駛的; 3、電瓶車控制器故障.電瓶車的控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,不能正常控制; 4、電瓶車線路不通.電瓶車電瓶與控制系統(tǒng)之間的線路出現(xiàn)故障,即便有電也是不能正常行駛的. 二、將控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接,如果電機運轉正常,則電機和控制器是好的,如果電機不轉,則電機壞或控制器壞.如果電機與控制器正常,電機不轉,則可能是轉把與剎把的問題.

電動車不走了

我也遇過這個問題,拆開大頭,我的鑰匙鎖后邊有三個焊接線頭,有一頭開了焊, 在行駛的過程中,隨碰上車子的顛簸,有時接,有時不接.就出現(xiàn)了你遇到的這個情況.自己焊接上就沒事了.再者有可能連接電瓶的那個三口插頭松了.

電動車騎著突然不走了怎么回事呢

有可能里面一個插頭松動了,我碰到過.

電動車有電不走怎樣處理 ？

首先，發(fā)現(xiàn)電動車無法啟動的時候，要先檢查電池。目前，市面常見規(guī)格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，

其次，電瓶上面的連接線出了問題，或都某個電瓶的接線頭有腐蝕松動。連接線有時候會被其他東西摩擦等，造成電源線有內傷，跟接線頭腐蝕松動會造成一樣的后果，電流不給力，空載時它能轉，但負載后它就不行了，但燈光喇叭等能正常工作。

再有，電機本身有問題，電源線出了故障，導致不通電。

最后，檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。

擴展資料

電動車故障

電動車故障主要分為三個類型：

1、全車沒電——主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良，轉換器損壞.不會出現(xiàn)大的問題。

2、有電不走——一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧.控制器損壞.電機損壞.霍爾損壞都會出現(xiàn)有點不走的現(xiàn)象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業(yè)人士給你檢查維修。

3、就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。一.可能電池有損壞。二.胎壓不足。三.剎車過緊。

故障判斷主要有以下九個方向:

1）整車沒電，

首先檢查電源有沒有電，如果沒有則查看保險絲是否是好的，如果保險絲正常，電源沒電，則查看電源內部電極連線是否松動，電池是否斷路。如果電源有電，則檢查電源線及電源鎖是否正常。

2）整車有電，電機不轉

將控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接，如果電機運轉正常，則電機和控制器是好的，如果電機不轉，則電機壞或控制器壞

3）檢測無刷電機

A將電機所有與線束的插頭拔開，用萬用表二極管檔，把萬用表紅針指在電機六芯插頭細紅線上，黑針指在細黃、蘭、綠及黑線上，數(shù)值顯示為900以上，把紅針指在黑線上，黑針指在細黃、蘭、綠及紅線上，數(shù)值顯示為500-600。顯示為零或無窮大則壞。

B通電狀態(tài)下，用萬用表的200伏直流電壓檔，黑針指在六芯插頭細黑線上，紅針分別指在細黃、蘭、綠線上，轉動電機，電壓顯示0-6.25伏之間變化。三根線的最大值與最小值應相差不大。

4）檢測轉把

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細黃線上，此時電壓應為1伏左右，將轉把轉到底，萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉把是好的。

5）檢測剎把

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細紫線上，電壓顯示為6伏左右，為零則剎車常斷電，握一下剎把，此時萬用表應顯示為零，電壓不變則剎把不斷電。

6）檢測無刷控制器

A功率管損壞的檢測：功率管壞表現(xiàn)為整車不轉或缺相，具體測量方法為：用二極管檔測控制器的A、B、C三相電機接線，萬用表的黑筆接電源紅線，紅筆分別接三相電機相線，萬用表顯值應為500-600左右。

若某相測試結果顯示為零或很小，則該相的上功率管擊穿，若顯示很大為斷路；將萬用表的紅筆接電源地線，黑筆分別接三相電機相線，萬用表顯示值應為500-600左右，若顯示為零或很小，則該相的下功率管擊穿，若顯示很大為功率管斷路

B在電源導通的情況下，用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細紅線與細黑線，看電壓是否在5伏左右，如沒有電壓則控制器壞。

7）電池的更換

電池出現(xiàn)問題的原因很多，但除了鼓包、“脫粉”、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外，一般都不用更換，只要維修就能繼續(xù)使用。鼓包是電池充電過度所致，鼓包的電池已經(jīng)變形，消費者用手觸摸就可以感覺到；外殼損壞也可以目測。

“脫粉”、極板斷格以及短路，就需要打開電池才可以看到，如果維修商以這兩個理由提出更換，消費者可以讓維修商當場打開電池進行檢查。

參考資料搜狗百科-電動車

電瓶車突然有電也不動

1、檢查保險絲座是否接觸不良. 2、控制器到電機的3根粗脫落,重新插好. 后輪那個黑的粗線然后分出根不同顏色的線是霍爾線,看有無松動的. 檢查剎車斷電開關是否正常.