電子狗的原理
電子狗的原理是利用衛(wèi)星定位及雷達(dá)檢測(cè)等高科技手段,提前提醒車(chē)主電子眼或測(cè)速雷達(dá)的存在,達(dá)到防罰單和扣分的目的.國(guó)內(nèi)最好的電子狗是C派智能電子狗.
電子狗的工作原理
里面有個(gè)感應(yīng)器,它能感應(yīng)攝像頭里面的感應(yīng)器
電子狗什么原理?
電子狗主要是利用衛(wèi)星定位及雷達(dá)檢測(cè)等高科技手段,針對(duì)流動(dòng)測(cè)速設(shè)備進(jìn)行提示,以及對(duì)固定的闖紅燈拍照電子眼進(jìn)行提前播報(bào),引導(dǎo)車(chē)主安全舒心行車(chē).能同時(shí)具備固定測(cè)速和流動(dòng)測(cè)速功能的電子狗,才是真正的電子狗,像貝爾xr64i、C派X3智能電子狗、征服者xc660等.
電子狗是什么原理？
“電子狗”是一種車(chē)載裝置，作用是提前提醒車(chē)主電子眼或測(cè)速雷達(dá)的存在，在存在安全隱患的地方事先讓駕駛者能提高駕駛注意力，也防止因?yàn)槌倩蜻`規(guī)而被罰款和扣分。
一）：狹義的電子狗是指早期的反測(cè)速產(chǎn)品，當(dāng)然現(xiàn)在市場(chǎng)上也還有一定的量在銷(xiāo)售，只能在一些地區(qū)起有限的作用。電子狗準(zhǔn)確地說(shuō)只是無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收機(jī)，比收音機(jī)的原理和成本還簡(jiǎn)單，卻在市面上賣(mài)200元人民幣左右，而且對(duì)于流動(dòng)式照相的根本無(wú)法預(yù)警。實(shí)際上現(xiàn)在各國(guó)最多采用的鋪地式S線(xiàn)圈不會(huì)產(chǎn)生信號(hào)，通常廠商會(huì)將發(fā)射器預(yù)先埋設(shè)在固定式照相前300到1000公尺處，只要行經(jīng)路段的車(chē)上裝有語(yǔ)音型預(yù)警機(jī)，便可收到預(yù)警訊號(hào)。所以，為什么有些商家在銷(xiāo)售電子狗產(chǎn)品時(shí)，必須要說(shuō)明在哪里適用。
這種產(chǎn)品的缺點(diǎn)是比較明顯的，第一，預(yù)先埋設(shè)埋放的發(fā)射器得經(jīng)常換電池，這是一個(gè)麻煩危險(xiǎn)的工作，廠商對(duì)此工作已越來(lái)越不愿干，發(fā)射器沒(méi)電池就不工作，這也是一些早期的購(gòu)買(mǎi)者覺(jué)得越越來(lái)越不好用的原因。第二，由于道路的變化、商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，廠商彼此破壞對(duì)方的發(fā)射機(jī)，預(yù)警機(jī)根本不會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，會(huì)對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)巨大的損失，因此要特別小心這類(lèi)商品。另外，在我國(guó)無(wú)線(xiàn)電頻率的使用也需要經(jīng)過(guò)無(wú)委會(huì)的批準(zhǔn)，但是P頻并沒(méi)有報(bào)批，所以會(huì)被無(wú)委會(huì)的偵測(cè)車(chē)探測(cè)到，隨時(shí)可以被取締或干擾。
這種電子狗的缺點(diǎn)
1． 由于靠接收無(wú)線(xiàn)電波而發(fā)出報(bào)警所以電子狗很容易受到干擾。
比如：天氣，車(chē)輛阻擋，房屋建筑，其它相近頻率等。（電子狗使用的無(wú)線(xiàn)電波，并未經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)）用過(guò)電子狗的就知道，在陰雨天電子狗的準(zhǔn)確性就很低了，會(huì)發(fā)生不報(bào)的現(xiàn)象。而當(dāng)它受其它頻率的影響就會(huì)發(fā)生誤報(bào)的現(xiàn)象。
大部分誤報(bào)發(fā)生的原因，其實(shí)還是電子狗本身。因?yàn)樯a(chǎn)電子狗的廠家不止一家，而各自發(fā)射器頻率相差不大。所以在同一處電子眼的地方，不能保證每個(gè)賣(mài)家埋置的發(fā)射器位置完全一樣。另外一個(gè)十字路口有四個(gè)電子眼，電子狗的發(fā)射器也必須埋置四個(gè)，在汽車(chē)經(jīng)過(guò)路口時(shí)段里就經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到兩次以上的報(bào)警。
2． 電子狗網(wǎng)絡(luò)無(wú)法保證。
1> 由于電子狗使用的是無(wú)線(xiàn)電波，目前在江浙，福建等地已列為非法、嚴(yán)禁銷(xiāo)售的電子產(chǎn)品。交警有時(shí)也會(huì)主動(dòng)驅(qū)除埋在電子眼附近的發(fā)射器，所以長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，電子狗的網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確性將會(huì)日漸日下。
2>發(fā)射器本身的使用壽命直接影響網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。從上面大家已經(jīng)知道，發(fā)射器里面是安裝了四節(jié)干電池的。這種干池一般只能使用3~5個(gè)月，再好的電池最多也只能用到6個(gè)月。所以當(dāng)電池耗盡時(shí)，發(fā)射器就已失效，又需要重新埋布一次，如此反復(fù)的投入自然提高了成本，于是又有了第三個(gè)原因。
3>由于電子狗的經(jīng)營(yíng)模式必然導(dǎo)致其網(wǎng)絡(luò)難以保證。電子狗的生產(chǎn)廠家基本不負(fù)責(zé)發(fā)射器的埋置，一般生產(chǎn)電子狗的廠家并不具備在全國(guó)甚至幾個(gè)省或地區(qū)埋置發(fā)射器的經(jīng)濟(jì)能力，以廣東為例總共約有10000個(gè)電子眼，那么布置好整個(gè)廣東首次就必須投入30~40萬(wàn)，僅是制造成本，另外還有人工費(fèi)用、時(shí)間和長(zhǎng)期維護(hù)等。所以廠家只負(fù)責(zé)生產(chǎn)，而由當(dāng)?shù)貐^(qū)域的批發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)、埋置與維護(hù)，在另一個(gè)地區(qū)又由另外地區(qū)的批發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商埋置。所以市場(chǎng)上有“全國(guó)通用電子狗”是不可能的，因?yàn)檎l(shuí)也不能決定、操縱、了解其它區(qū)域的賣(mài)家布置發(fā)射器的網(wǎng)絡(luò)狀況。
二）：廣義的電子狗是指許多人習(xí)慣上將所有的反測(cè)速產(chǎn)品統(tǒng)稱(chēng)電子狗，這種產(chǎn)品現(xiàn)在一般叫反測(cè)速雷達(dá)，產(chǎn)品包裝上寫(xiě)的是安全駕駛儀或雷達(dá)警示器。
（1）：全頻反測(cè)速雷達(dá)
全頻反測(cè)速雷達(dá)是伴隨雷達(dá)測(cè)速儀大量使用而產(chǎn)生的一種車(chē)用設(shè)備，雷達(dá)測(cè)速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。目前雷達(dá)測(cè)速儀廣泛用于城市交通，主要用于測(cè)量汽車(chē)是否超速，分固定和流動(dòng)兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口（固定測(cè)速采用此種方式的數(shù)量較少）流動(dòng)的一般安裝在巡邏車(chē)上。
全頻反測(cè)速雷達(dá)是一種檢測(cè)雷達(dá)測(cè)速儀的設(shè)備，安裝在汽車(chē)內(nèi)，可以在一定距離內(nèi)檢測(cè)到周?chē)欠裼欣走_(dá)測(cè)速儀。在汽車(chē)在行使過(guò)程中，當(dāng)汽車(chē)靠近雷達(dá)測(cè)速儀時(shí)反測(cè)速雷達(dá)則會(huì)發(fā)警告，聽(tīng)到警告減速到正常水平有2、3秒時(shí)間100-300米的范圍就足夠了。全頻可接收全部頻段雷達(dá)信號(hào)（再早期的產(chǎn)品已沒(méi)有分類(lèi)的必要，廠家也都不生產(chǎn)了）這種產(chǎn)品有代表性的有征服者208，先知703，丸浜601等。
（2）：GPS反測(cè)速雷達(dá)
目前世界大約80%以上城市測(cè)速采用的是壓感線(xiàn)圈方式測(cè)速，這種測(cè)速的方式是在路面上埋上感應(yīng)線(xiàn)圈，通過(guò)計(jì)算車(chē)輛通過(guò)線(xiàn)圈的時(shí)間來(lái)計(jì)算車(chē)速。還有少量更先進(jìn)的多車(chē)道連續(xù)拍攝測(cè)速方式，這些測(cè)速方式都不發(fā)射雷達(dá)波，第一種全頻雷達(dá)也就無(wú)法探測(cè)到這種電子眼測(cè)速。
這就產(chǎn)生了GPS反測(cè)速雷達(dá)，這種反測(cè)速雷達(dá)不是靠接收雷達(dá)波方式來(lái)提示超速，GPS功能工作原理是這樣的：預(yù)先保存有固定測(cè)速點(diǎn)或闖紅燈照相的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)（可以升級(jí)更新，自己也可以自建坐標(biāo)），通過(guò)gps定位，當(dāng)接近目標(biāo)點(diǎn)一預(yù)定距離的時(shí)候觸發(fā)報(bào)警。結(jié)合電子羅盤(pán)可計(jì)算并顯示車(chē)輛車(chē)速與行進(jìn)方向，不會(huì)有無(wú)法判別方向性之困擾，未超速時(shí)能自動(dòng)靜音。這類(lèi)產(chǎn)品同時(shí)還含有大量交通信息與生活信息，帶有語(yǔ)音提示功能，是開(kāi)車(chē)時(shí)的好幫手，GPS反測(cè)速雷達(dá)的好壞主要取覺(jué)于測(cè)速點(diǎn)數(shù)據(jù)量與準(zhǔn)確性，但此類(lèi)產(chǎn)品對(duì)流動(dòng)測(cè)速卻起不了作用，有代表性的產(chǎn)品有征服者101，先知611，探路者303等。
（3）：GPS全頻反測(cè)速雷達(dá)
GPS全頻反測(cè)速雷達(dá)將前兩類(lèi)反測(cè)速雷達(dá)的功能結(jié)合在一起，既能對(duì)固定雷達(dá)測(cè)速器的準(zhǔn)確預(yù)報(bào)，也能預(yù)報(bào)流動(dòng)測(cè)速，全面解決了前兩類(lèi)產(chǎn)品的不足。這種反測(cè)速雷達(dá)可分為兩種，一種是一體式的，性能比較穩(wěn)定，安裝比較簡(jiǎn)，代表性的有先知606，縱天900，征服者318等。另一種比較多見(jiàn)的是分體式的，車(chē)內(nèi)主機(jī)與車(chē)前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的雷達(dá)機(jī)之間是無(wú)線(xiàn)聯(lián)接，由于雷達(dá)于GPS機(jī)分開(kāi)，室內(nèi)機(jī)的體積能做的稍小，也無(wú)可不必貼近檔風(fēng)玻璃放置，但是安裝稍麻煩一點(diǎn)，這也不是太大的問(wèn)題，看看說(shuō)明書(shū)應(yīng)該就明白怎么回事，實(shí)在自己不愿干找修車(chē)的也花不了多少錢(qián)，這種產(chǎn)品有代表性的有征服者210，先知703，南極星388等。
（4）：GPS導(dǎo)航反測(cè)速雷達(dá)
將地圖導(dǎo)航與反測(cè)速功能聯(lián)接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。實(shí)現(xiàn)這種方式又出現(xiàn)了兩類(lèi)產(chǎn)品，一種是帶藍(lán)牙的反測(cè)速雷達(dá) ，可升級(jí)成衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：連結(jié)具備藍(lán)牙的手機(jī)、掌上電腦PDA 、筆記本電腦與導(dǎo)航電子地圖即可升級(jí)為GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這種GPS導(dǎo)航連接相對(duì)來(lái)說(shuō)比較專(zhuān)業(yè)，藍(lán)牙信號(hào)傳輸穩(wěn)定性也不太可靠，這種方式主要在征服者系列中采用。另一種導(dǎo)航反測(cè)速雷達(dá)一體機(jī)，通過(guò)與地圖公司合作開(kāi)發(fā)軟件，將測(cè)速點(diǎn)數(shù)據(jù)加入軟件中，在導(dǎo)航中及可實(shí)現(xiàn)測(cè)速點(diǎn)的播報(bào)，這種產(chǎn)品最新的有導(dǎo)航+固定+流動(dòng)三位一體的全能機(jī)先知788,還能一種是只能導(dǎo)航+固定測(cè)速點(diǎn)的播報(bào)的，代表性的有先知688，VST等。
電子狗工作原理是什么
電子狗的工作原理是利用GPS衛(wèi)星實(shí)時(shí)定位原理和雷達(dá)預(yù)警原理,幫助車(chē)主實(shí)時(shí)檢測(cè)行車(chē)過(guò)程中遇到的電子眼或測(cè)速雷達(dá),提醒車(chē)主測(cè)速設(shè)備的存在,從而防止因?yàn)槌倩蜻`規(guī)而被罰款和扣分.如今,交警部門(mén)的測(cè)速儀器一天一個(gè)樣,也越來(lái)越先進(jìn)了,“嗅覺(jué)”不靈敏的電子狗很容易漏報(bào)誤報(bào)等,最終還得交罰單.所以一定要挑選擁有最先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的電子狗,而且還要是處理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)要隨時(shí)能自動(dòng)升級(jí)的電子狗,如C派X3智能電子狗.
電子狗的工作原理是什么?誰(shuí)知道的呀?哪家的好呢?
原理就是通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè),我知道的情圣一號(hào)V1雙雷達(dá)中文版就很不錯(cuò),受到大家的喜歡,主要是他有云升級(jí)的軍工雙雷達(dá)
電子狗工作原理
電子狗工作原理主要是利用C派智能測(cè)速預(yù)警系統(tǒng)的卓越性能,將GPS衛(wèi)星定位和雷達(dá)技術(shù)完美整合到電子狗裝置中,起到提前提醒車(chē)主存在電子眼或測(cè)速雷達(dá)的作用,防止因?yàn)槌俚冗`規(guī)而被罰款和扣分.中國(guó)最優(yōu)秀的電子狗正是C派智能電子狗.
移動(dòng)測(cè)速電子狗工作原理？
移動(dòng)測(cè)速原理主要有:1.雷達(dá)測(cè)速;這個(gè)很容易理解，主要原理是多普勒第二定律的應(yīng)用，依靠持續(xù)或間斷的發(fā)射雷達(dá)波“照射”道路車(chē)輛來(lái)實(shí)驗(yàn)測(cè)速，參考B超。常見(jiàn)KA，K頻流動(dòng)雷達(dá)2.視頻測(cè)速，連續(xù)拍攝車(chē)輛的行駛狀況對(duì)，軌跡進(jìn)行分析，判斷是否超速。(廢的，太麻煩，淘汰了)3:微波雷達(dá)和視頻結(jié)合，平時(shí)開(kāi)著視頻，有車(chē)輛靠近瞬間啟動(dòng)雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)測(cè)速，1和2的結(jié)合。新疆常見(jiàn)的，警鷹系列3:激光測(cè)速;一樣應(yīng)用多普勒原理，不過(guò)由雷達(dá)波改為激光束，由“群發(fā)”改為“單個(gè)鎖定”，一次只能鎖定一臺(tái)車(chē)輛，而且機(jī)器必須有人操作。人機(jī)合一，機(jī)器貴。操作起來(lái)不實(shí)際。不過(guò)國(guó)內(nèi)近乎無(wú)解。因?yàn)椋也欢闶且獑?wèn)流動(dòng)測(cè)速原理還是電子狗原理，所以都敲上去了，上邊的是移動(dòng)測(cè)速原理，下邊是電子狗原理。1:一般是對(duì)付移動(dòng)測(cè)速，其實(shí)也就是雷達(dá)測(cè)速，都是用雷達(dá)探測(cè)器的。其工作原理就是:靠接收測(cè)速雷達(dá)儀器工作時(shí)發(fā)出的電磁波而實(shí)現(xiàn)預(yù)警的，看似簡(jiǎn)單的東西，但是里面有很多技術(shù)話(huà)，與主題無(wú)關(guān)，這里就不多說(shuō):2:激光測(cè)速;普通的雷達(dá)測(cè)速器對(duì)激光測(cè)速是無(wú)解的，盡管現(xiàn)在很多雷達(dá)探測(cè)器有，探測(cè)LASER功能，其實(shí)就是個(gè)雞肋功能，因?yàn)榧す鉁y(cè)速，太快了，雷達(dá)測(cè)速器提醒的時(shí)候，其實(shí)你的車(chē)已經(jīng)給測(cè)了。真正能解決，激光測(cè)速的只能靠干擾，國(guó)內(nèi)沒(méi)一家能做到，國(guó)際大牌子如貝爾和護(hù)航這些北美牌子，的分體機(jī)中，往往帶有激光干擾盾，把激光束給擋了，又或者近期加拿大貝爾推出市場(chǎng)的ZR4激光轉(zhuǎn)移器，就是配合普通雷達(dá)探測(cè)器對(duì)付激光測(cè)速的。。。。嗯嗯，大致就這樣。水平有限，暫時(shí)就說(shuō)那么多。歡迎其他人來(lái)跟我交流。
電子狗的工作原理是什么?
移動(dòng)測(cè)速的話(huà) 必須買(mǎi)專(zhuān)業(yè)的電子狗的 是硬件的事 不是軟件能搞定的~
電子狗技術(shù)原理
C派智能電子狗技術(shù)原理是利用衛(wèi)星定位及雷達(dá)檢測(cè)等高科技手段,提前提醒車(chē)主電子眼或測(cè)速雷達(dá)的存在,達(dá)到防罰單和扣分的目的.