火花塞需要更換的前兆是什么?
火花塞需要更換的前兆包括發動機怠速抖動、車輛加速無力、火花塞出現積碳、火花塞點火火光異常等,出現這些情況就需要前往4S店或者維修店,逐一排查了.如果火…
火花塞，怎么知道該換了
判斷火花塞是否需要更換的方法：
火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的，然后及時更換。
火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的，不應隨意更換。
汽車出現什么情況，表明火花塞必須準備換？
目前我國已經成為了世界上汽車最多的國家，汽車的普及程度也非常高。許多消費者買車之后卻并不懂車，車子出現了一些狀況也不了解。今天小萬就來帶大家聊一聊養車的那些事，車主注意，這三種情況出現，就在提醒你火花塞該換了。
第一種，發動機抖動。許多車主表示，開車的時候尤其是車速較低的情況下行駛，會明顯的感覺到發動機抖動。如果遇到這樣的情況，大家不能掉以輕心，有可能是說明火花塞出現了問題，需要更換了。
第二種，發動機有“聳車”現象。很多車主都不明白“聳車”究竟是什么意思。比如說現在車子以五十公里的時速升擋行駛的過程中，發動機動力明顯不足，油耗也會大幅度上升，甚至車子還會冒黑煙。這就表示火花塞質量明顯下降，需要檢查一下更換新的火花塞了。
第三，啟動困難，怠速時出現熄火情況。有些車主在發動車子的時候會非常困難，甚至有無法啟動的現象。平時車子在怠速行駛的時候也會突然熄火。如果出現了這樣的狀況，就表明車子的火花塞出了問題，一定要及時更換。以上三點就是小萬要提醒大家的火花塞問題，火花塞對車子來說非常重要，而且本身也有使用壽命。如果火花單出現了問題咱們就要及時更換，長時間使用舊的火花塞會損傷車子的發動機，以上幾點希望各位車主注意了。
汽車火花塞該更換，都會出現什么現象？
火花塞出現的常見故障歸納為兩種。一為火花塞有沉積物，另一種為火花塞嚴重燒蝕。
一、火花塞上有沉積物
火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘上沉積物。車主不要小看這種沉積物。
嚴重時這種情況可能造成發動機不能正常工作。在清潔火花塞后，車輛暫時可以得到正常運轉，但不久后又會出現類似情況。事實上，火花塞出現沉積物只是一個表面現象，這有可能是車輛別的機械部件出現問題的信號。
癥狀1：火花塞上有油性沉積物
診斷：當火花塞上出現油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表現氣缸出現躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現躥油的現象。
癥狀2：火花塞上有黑色沉積物
診斷：火花塞電極和內部有黑色沉積物，通常表明氣缸內混合氣體過濃。車主可以增高發動機運轉速度，并持續幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。
二、火花塞燒蝕
當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。
癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色
診斷：這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。
癥狀2：電極變圓且絕緣體結有疤痕
診斷：這就表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。
癥狀3：絕緣體頂端碎裂
診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。
癥狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋
診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換新件。
火花塞該換時,車子會有什么癥狀?
火花塞是車子點火系統的重要部件.如果火花塞損壞,可以直接造成車輛點火系統漏電,油耗增高,動力下降等眾多問題,最主要的還是點火困難,影響到車輛的正常使用.
怎么判斷汽車火花塞要更換了？指點！
方法如下：
一、就車檢查法。
1、觸摸法。起動發動機，使其怠速運轉，用手觸摸火花塞絕緣陶瓷部位，如溫度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之為不正常。
2、短路法。起動發動機，使其怠速運轉，然后用螺絲刀逐缸對火花塞短路，聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常，反之為不正常。
3、跳火法。旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
二、觀色法。
拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙熏之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中添加劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。
火花塞，俗稱火咀，普通火咀、白金火咀、銥金火咀，其實這是對火花塞電極材料的不同而區分出來的特殊稱謂。一般汽車的原廠火花塞，其電極材料由鎳錳合金制成（即普通火咀），它們一般在行駛1萬公里或1年后都要進行檢查或更換。而白金火花塞則可實現10萬公里內免檢查更換，而近來才出現的銥金屬火花塞同樣能達到這樣的水平它的作用是把高壓導線（火咀線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。高性能發動機的基本條件：高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。可見火花塞的重要程度。
店忽悠,火花塞壞了有什么癥狀,火花塞需要更換的征兆
發動機工作不穩,還有到規定里程
什么情況下,需要換火花塞了?
很多時候汽車會出現發動機冷、熱機啟動都較困難,有時要啟動多次,發動機才能著車.著車后,怠速不穩、抖動、加速不良、動力不足,頻繁出現怠速自行熄火現象,油、氣消耗量增大.這都是由于火花塞的損壞導致的.
汽油車火花塞什么情況下要更換?
首先就是冷車啟動的時候是否順暢，如果有特別明顯的“頓挫感”，就代表著火花塞是有毛病了，再有就是怠速的時候劇烈抖動。
怠速狀態下，斷路點火線，或者短路火花塞高壓接線柱，這時候發動機會有明顯的變化，如果沒有明顯的變化說明此缸工作不正常，拆下火花塞進行搭鐵點火測試，如果火花不是很好 無火花或者火花較弱，說明火花塞要換了。此方法僅供維修人員使用。車主可以通過觀察火花塞電極顏色來判斷火花塞是否該換了
可以把火花塞拆下來進行顏色變化的辨識，如果是赤褐色或者是有鐵銹的顏色，也代表著火花塞是正常的。如果有油污，說明火花塞的間隙失調或者是短路。如果是火花塞表面的燒灼現象很嚴重，出現了破裂、電極熔化等惡劣現象，說明火花塞的壽命已經到了，需要立即進行更換。
怎么判斷火花塞是否該換了
一般銅芯火花塞壽命三萬公里左右(建議到里程就更換) 一般鉑金火花塞壽命六萬公里左右(建議到里程就更換) 判斷火花塞更換最直接的方法是拆下來看看,讓師傅看看是否有漏電現象.火花塞上門的積碳是否正常包括點火極的顏色.如果壞了,會出現缺缸的現象.根據電極材質的熔點、硬度等因素電極會逐漸消耗.當電極的間隙過大時車輛就會出現動力下降、冷啟動困難、油耗加大 《明芯汽車養護公館》專業供應三濾/皮帶/漲緊輪/剎車片/火花塞