客機(jī)是否能停留空中

客機(jī)是不能停留空中的.

民航客機(jī)能不能懸停在空中

直升機(jī)可以,固定翼不行

民航客機(jī)可以在空中懸停嗎?如果發(fā)生堵機(jī),怎么辦?前面的飛機(jī)不走,后面的飛機(jī)也沒法

民航客機(jī)還達(dá)不到像直升飛機(jī)那樣的空中懸停科技,也不可能發(fā)生堵車似的堵機(jī),不論什么機(jī)種,都是有航線的,受航空部門管制而協(xié)調(diào) 調(diào)度,沒什么問題的

飛機(jī)能在空中懸停么？？今天回家看見一架客機(jī)居然懸停在空中，難道是我產(chǎn)生錯覺了

有兩種可能：

一、你確實產(chǎn)生錯覺了。

二、也許是飛機(jī)遇上了超大逆風(fēng)。要知道飛機(jī)有兩個速度參考值。一個是空速，一個是地速?？账偈窍鄬τ诳諝獾乃俣鹊?。如果飛行時沒有風(fēng)，那么空速等于地速。如果有逆風(fēng)，則空速大于地速。如果逆風(fēng)速度達(dá)到飛機(jī)的最小安全速度（即能讓飛起來的速度）時，飛機(jī)若不加速，或者是飛機(jī)自身動力產(chǎn)生的速度和逆風(fēng)速度抵消了的話，就會出現(xiàn)空速很大，地速為0的情況，這時，飛機(jī)就是在“懸停”了。

不過一般這種情況不太可能發(fā)生，因為很少會有這么大的風(fēng)。而且，即使有這么大的風(fēng)也往往不會持續(xù)多久，也不穩(wěn)定，這在氣象上叫做”風(fēng)切變“，風(fēng)切變往往會使飛機(jī)墜毀（因為一旦這陣風(fēng)過去，飛機(jī)就沒有升力了），在航空史上因風(fēng)切變而發(fā)生的空難有很多。如果一架飛機(jī)遇到這種情況還沒掛掉，那真是奇跡。

飛機(jī)能否在空中懸停?

機(jī)翼必須在空氣中向前運動才有升力,低速都會失速往下掉

民航客機(jī)可以在空中停飛嗎?

不可以,除非是一些軍用戰(zhàn)斗機(jī)F35之類的,還有九頭蛇戰(zhàn)機(jī) 客機(jī)不行 靠速度和升力

客機(jī)可以在空中停留嗎?

樓主指的是空中懸停吧,客機(jī)肯定是不行的. 補(bǔ)充下,因為客機(jī)沒有必要做空中懸停,所以沒有做這樣的設(shè)計.

飛機(jī)在空中可以懸停嗎

當(dāng)然能,像英國的海鷂式戰(zhàn)斗機(jī),俄羅斯的雅克38鐵匠,還有美制第四代戰(zhàn)機(jī)F-35都可以實現(xiàn)空中懸停.這些飛機(jī)通過改變發(fā)動機(jī)噴氣的方向來實現(xiàn)空中懸停.在空中懸停時它的發(fā)動機(jī)噴口是往下噴氣的,這樣才會懸停在空中.圖為“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)的兩種不同的狀態(tài),懸停和飛行狀態(tài)(注意它的發(fā)動機(jī)噴口的噴氣方向)

客運飛機(jī)能在空中懸停嗎?

肯定不行 又不是直升飛機(jī)- –

噴氣式客機(jī)可以在天空懸停嗎?

理論上不行的,但是想想英國的鷂式戰(zhàn)機(jī),美國的F35 ,在加裝矢量噴氣口的情況下,發(fā)動機(jī)向下噴射氣流,推力和飛機(jī)自重達(dá)到平衡的時候就能懸停了,當(dāng)然這種噴氣式客機(jī)沒有什么價值