旅行車與suv區(qū)別以及優(yōu)缺點?

1、旅行車具有轎車的舒適性和操控性，同時還具有SUV那樣大尺寸的后備箱，既能滿足乘坐舒適性需求也能滿足裝載需求，這就是旅行車和SUV的區(qū)別。

旅行車的優(yōu)點就是具有轎車的舒適性和操控性，并且還具有SUV的后部裝載能力。一般來說旅行車都是在轎車的基礎上研發(fā)的，譬如說奧迪A4 allroad、奔馳E級旅行版等等，因為旅行車與轎車具有相同的底盤，所以操控性和舒適性才能非常相像。

同時又因為旅行車將后備箱的高度提升到與車頂平齊，所以整個后背箱的裝載空間就有了非常大的提升可以與SUV媲美，出外旅行的時候后備箱就可以容納更加多的行李物品。SUV的名字上就可以看出，主要注重的是運動性和功能性，強調(diào)的是加速快、通過性高、舒適性好、牽引力強。應對惡劣路況的能力可能不及越野車，但較高的底盤跟其他車型相比卻是遙遙領先的，至少像應對坑坑洼洼的路面這種事情上絕對是小菜一碟。

而且，因為現(xiàn)在的大多數(shù)SUV都是以城市越野為研發(fā)初衷的，所以在美觀性，舒適性，油耗等方面都很劃算，可以說是一款性價比很高，且男女都適用的車型。其代表車型有日產(chǎn)途樂、豐田普拉多、路虎攬勝等。

2、用途

旅行車是為愛旅行的人群所打造的，特點也很鮮明，具有轎車般的舒適以及超大的車內(nèi)空間，它沒有像SUV那么高的底盤，所以上下車十分方便，尤其是對老人和兒童而言非常實用。

3、車型

而且，因為是為旅行而設計的，所以車身的外觀較為簡潔，身形更為靈巧，駕駛和停放都尤為方便，最重要的一點是，更其他兩種車型相比，價格也更便宜。

SUV好處：

毫無疑問的就是空間相對于旅行社來說會更加的寬大，特別是在頭部空間。而且SUV底盤相對普通，轎車底盤要高很多，特別是在接近角和離去角這一方面，而且一般來說，再怎么差的SUV離地間隙也超過了20厘米，所以在經(jīng)過一些非鋪裝路面的時候，通過性還是比較好的。

請說說Suv和旅行車的區(qū)別

其實旅行車和SUV的界定不是非常明顯,比如好多的Wagen車型有的人叫他們SUV.SUV的底盤會稍稍高一點.

旅行車與SUV有什么區(qū)別？

其實旅行車和suv的界定不是非常明顯，比如好多的wagen車型有的人叫他們suv。suv的底盤會稍稍高一點。

SUV和休旅車有何差別?

suv是跨界車和越野車的統(tǒng)稱,車系分類里沒有休旅車這個種類,是大家喊出來的

休旅車和SUV有什么區(qū)別？

不知何時，城市SUV的概念被搬到中國，這些基本不會爬山涉水的SUV整日里奔波在繁忙的城市道路中，而擁有這樣的一輛高大上的SUV也成為了很多人的第二目標，根據(jù)調(diào)查，70%以上的男性車主在選擇第二輛車時，會將目標鎖定在SUV。選SUV沒有錯，但是覺得如果30萬買個轎車拉長加高的SUV，倒不如買輛旅行車來的實在。

隨著人們汽車消費理念的成熟，現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場上，旅行車已經(jīng)被漸漸所接受。寬敞的空間帶來的是不錯的實用性，在配置上，旅行版車型也更容易安裝全尺寸天窗，這對于那些愛好旅行，喜歡浪漫的人來說，旅行車是不錯的選擇。

在歐洲，旅行車是家庭用車的首選考慮之一，但是在中國一直以來都未受到消費者青睞，在的印象中，旅行車就是赤裸裸的三廂車加上了后蓋而已，沒有兩廂車看的緊湊，也相對難以吸引中國消費者的眼球。從乘坐空間和高性價比的方面來說，確實也沒有SUV占有優(yōu)勢。

其實，旅行車在空間上絲毫不比SUV遜色，像VOLVO V60，邁騰旅行版等車型，后備箱的常規(guī)容積均在500-600L，將座椅放倒后可達到1600-1700左右容積，放倒后很平整的座椅，更方便裝載一些體積較大的物品。由于車身線條平緩，無論是前排還是后排，乘坐空間的表現(xiàn)都非常出色。

相對于SUV動輒3.0以上的大排量發(fā)動機而言，旅行車的動力系統(tǒng)基本與轎車無異，像奔馳C200的旅行款，搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率135kW/5250rpm，最大扭矩270Nm/1800-4600rpm，與之匹配的是7擋手自一體變速箱，平順性以及燃油經(jīng)濟性都有很大的保障。普遍采取渦輪增壓發(fā)動機的旅行車，在環(huán)保節(jié)能能方面完勝大排量自吸的SUV。

由于是基于轎車技術生產(chǎn)，旅行車的操控更加的舒適、便捷，開慣了轎車的司機對駕駛一輛旅行車來說，毫無難度。

相比于早先引進的旅行車，比如桑塔納旅行版，現(xiàn)在的旅行車設計的可謂是相當漂亮，車尾整體流暢自然，過渡的相當和諧。沒有了當年特別突兀的感覺。這是因為廠家對旅行車的重視。由原來的直接在三廂車后面加一個屁股，改為與三廂車同時研發(fā)。這樣一來，旅行車的整體性大增，不僅整車看起來更加協(xié)調(diào)，更加優(yōu)化的車身比例對行車安全也起到了非常大的作用。

從上面的對比來看，在城市中使用的話，旅行車絕對要比SUV更適合。但是也要清楚的認識到目前旅行車市場還是不成熟的。主要表現(xiàn)有兩點。

1.車型偏少。國外有非常多的旅行車版本，但是沒有哪一家公司愿意冒險率先引進，或者大規(guī)模國產(chǎn)，這是車型偏少的主要原因。

2.缺少自主。目前市場上只有一款自主旅行車那就是中華駿捷旅行版，沒有競爭對手，今后期望自主旅行車能夠大規(guī)模上市，百花齊放，百家爭鳴。

旅行車和轎跑suv區(qū)別?

單論空間,旅行車優(yōu)勢明顯,轎跑SUV因為是溜背造型,所以壓榨了后排的頭部空間和后備箱空間.即使是普通SUV的空間也不如旅行車空間大,這一點毋庸置疑.旅行車的離地間隙不如SUV,通過性差一些.如果只是兼顧操控與空間,那是旅行車的強項.SUV在于高大威猛的外形,和適合更多的路況,當然中國消費者更加青睞SUV,轎跑SUV中是外形轎跑了,對操控性沒有多少提升,只是滿足消費者對個性化的需求.當然大部分場合旅行車能辦的事,SUV同樣能辦,只能選擇自己需要的類型.

明銳旅行車和suv的區(qū)別

您好,明銳旅行車的話,相比SUV車型的底盤更低一些的,不過操控性和空間都是很不錯的,質(zhì)量也很穩(wěn)定,喜歡可以入手.

旅行車和suv MPV的區(qū)別

這些車的話主要就是車上的類型不一樣了,也都是各有各的優(yōu)勢,需要看喜歡什么樣式

旅行車適合家用嗎 和SUV相比有哪些優(yōu)勢

家用的話還是選擇SUV吧.國內(nèi)的道路不是那么平,而且還有高原、山什么的.SUV底盤高,在一些路段通過率也高. 旅行車優(yōu)勢就是相對于SUV來講耗油少.

旅行版的車和越野車有什么區(qū)別

兩者功能不一樣,設計理念區(qū)別也很到，在外形上都是2箱車設計。

旅行車在國外比較受歡迎,外國人喜歡在周末帶上孩子家人開車旅游,往往需要帶自行車,燒烤架,帳篷游泳圈等很多戶外用具,因此需要一種大空間的車來放置這些東西，這些東西是普通轎車放不下的，旅行車一般都是兩廂,車身比較長，一般有3排（后排座椅很窄一般不坐人）后排座椅可以按比例放倒，這樣空間一下子大了很多，旅行車往往在車頂帶有行李架，老外喜歡把自行車放在上面，這樣到了目的地后拿下來騎著游玩 （國人有車一族往往比較懶，一般不會這么去旅游）。

越野車都是兩廂，它主要特點不是空間而是強通行能力，必須保證能夠在惡劣的道路情況下通行無阻（泥濘地，土坡，上道等），所以在設計上越野車首先排量大而且扭矩比較大，這樣可保證爬坡以及脫離泥濘道路，其次越野車底盤比較高，底盤高不容易托底，也不容易被石塊卡住。

對于兩者很容易可看出區(qū)別，越野車底盤很高，輪胎比較大，一般在后部掛有一個備用輪胎，，越野車車頭部分比較突出，跟普通轎車區(qū)別比較大。旅行車一般比較長，接近或超過三箱車長度，但比一般2箱長，外形跟轎車接近，往往頂部有行禮架。