馬達保護器的工作原理

馬達電機因電性原因出現(xiàn)過負荷、缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過電壓的流入等造成損壞，或者是由于機械原因，如堵轉、電機轉動體遇到固體時，因軸承磨損或潤滑油缺乏出現(xiàn)熱傳導現(xiàn)象，損壞電機。由于非正常運行或停止或損壞，會造成生產(chǎn)損失或停止時間內(nèi)產(chǎn)生的人力損失無法與電機本身更換的費用相提并論，其損失巨大，那么我們就需要對電機進行有效的保護，以便保證生產(chǎn)的正常運行。

對于因電性原因出現(xiàn)的故障，無論是過電流還是過電壓，其主要是因為電流瞬間增大，超過了電機的負載電流值而造成損壞。馬達保護器根據(jù)這一原理，通過監(jiān)測電機的兩相（三相）線路的電流值變化，進行電機的保護，對于過電壓、低電壓，是通過檢測電機相間的電壓變化，進行電機的保護。

其基本原理及工作過程：

傳感器將電動機的電流變化線性地反映至保護器的采樣端口，經(jīng)過整流、濾波等環(huán)節(jié)后，轉換成與電動機電流成正比的直流電壓信號、送到相應部分與給定的保護參數(shù)進行比較處理，再經(jīng)單片機回路處理，推動功率回路，使繼電器動作。

當電機由于驅(qū)動部分過載導致電流增大時，從電流傳感器取得的電壓信號將增大、此電壓值大于保護器的整定值時，過載回路工作，RC延時電路經(jīng)過一定的（可調(diào)）延時，驅(qū)動出口繼電器動作，使接觸器切斷主回路。欠壓及缺相保護等功能部分，工作原理基本相同。

馬達保護器怎么選型?怎么判斷它的電流范圍?

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請問一下馬達保護器帶4 – 20mA輸出功能么?

有的,DJB600的電機保護器就有這個功能,你可以詢一下

馬達保護斷路器的選型

電機啟動電流大,短時有個沖擊電流,配馬達的斷路器跟常規(guī)不一樣,他的設計里面考慮了躲過電機的啟動沖擊電流.

馬達保護器接觸器及熱繼在一起怎接

馬達保護器一般都具備過熱保護功能不接熱繼電器也行 電源–保護器–接觸器–電機

帶馬達保護器還須要帶起停按鈕嗎

需要起停按鈕,因為馬達保護器只是針對過流或者過壓保護,不能起到控制起停的作用.馬達的工作行程和何時工作,仍需要人或者微控制器控制才行哦!

馬達保護器螺絲壞了怎么換

摩托車有很多種,起動馬達及其安裝方式也不一樣,但大多拆裝都比較簡單,一般是由兩個螺絲固定的,只要拆下固定螺絲,再拆下起動電機的電源線,然后抽出起動電機,再按相反順序把新的安裝到發(fā)動機上就行了.

電機保護器優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)廠家/馬達保護器質(zhì)量好的廠商

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馬達保護器顯示接地漏電

一般來說供電回路都有漏電保護斷路器的功能,即使有漏電顯示,只要不超過其動作電流,就沒有問題的.

馬達保護器和熱保護器一樣嗎?

熱保護器就是熱電偶,是一個單純的過電流保護.所謂“馬達保護器”應該應該是一個綜合性保護,帶有過流,過壓,欠壓,短路等保護.