求解:MIDAS Building 與 MIDAS GEN有哪些區(qū)別?只知道都可以搞建筑結(jié)構(gòu)分析,想弄清楚學哪個適用?
有點類似etabs和sap的區(qū)別,building更側(cè)重建筑的計算,有層的概念,使具備標準層或相似結(jié)構(gòu)層的建筑建模更加快捷方便;而GEN通用性強,適合所有空間結(jié)構(gòu),沒有明確層的概念,用途廣泛
midas gen怎么安裝
你應(yīng)該有一個解密用的小文件,很小的,大概只有24Kb,直接拷貝到安裝目錄下就可以了.
邁達斯gen轉(zhuǎn)入building,怎么轉(zhuǎn)
步驟如下:剛性樓板實際上是“模型>建筑資料>圖層”,點擊“生成層數(shù)據(jù)”,程序?qū)a(chǎn)生垂直層并命名節(jié)點的坐標.您可以不真實的層(層間節(jié)點產(chǎn)生)向左刪除. (一些通用有限元軟件不提供此功能)按確認表中,選擇是否要考慮的一個剛性樓板的影響.導入負載地板PKPM,如“負載>分配樓面荷載”的輸入.這里多說一點.當您在“模型>建筑資料>控制數(shù)據(jù)”中輸入相應(yīng)的地面標高,程序自動判斷以下的地面高程不考慮風荷載. (一些通用有限元軟件不提供此功能),選擇“模型>建筑物數(shù)據(jù)>控制數(shù)據(jù)”,“層間剪切熊的每一個成員”,你可以假設(shè)每個組件的地震剪力的輸出層.教程庫網(wǎng)站回答更多>>
邁達斯Midas在MIDAS/Gen中不能顯示墻單元的局部坐標軸,這是什么原因?
在Gen中的墻單元必須與上下層相連,當生成層后即可顯示墻單元的局部坐標軸.
邁達斯GEN設(shè)計中加面風壓加不上是怎么回事
盡量不要直接給單元面施加荷載,由于有限元的計算都是基于節(jié)點的.這樣的施加方法容易導致計算過程的報錯或者計算緩慢.倘若網(wǎng)格比較均勻,可以考慮把單元面均布荷載,換算成等效節(jié)點荷載施加.
midas gen 怎么設(shè)置結(jié)構(gòu)類型
首先在定義層數(shù)據(jù)欄里選擇考慮多塔,分析結(jié)束后在層輸出處有一個指定多塔,將所建的層分配到指定的塔號.貌似由pkpm和盈建科導入的模型劃分不了多塔.
邁達斯gen中，進行鋼筋混凝土柱配筋驗算的時候，混凝土柱上下和中間部位的箍筋間距不一樣。
你沒有MIDAS的幫助文件么，里面講得挺詳細的。
模型-材料和截面特性值-截面鋼筋
縱向鋼筋 表格里面的輸入項是直徑、數(shù)量、距離上部或下部的距離、間距等，按對稱位置布，不對稱的鋼筋一條條輸入
直徑：選擇鋼筋直徑。
數(shù)量：輸入鋼筋數(shù)量
Ref.Y：為了截面縱向鋼筋的橫向定位而指定基準點。選擇中央，鋼筋從中心至兩邊布置；選擇左，鋼筋從左端開始布置。
Y：輸入鋼筋的型心從Ref.Y(基準點)移動的距離。
Ref.Z：為了截面縱向鋼筋的豎值方向的位置而指定基準點。選擇上部或下部。
Z：輸入Ref.Z(基準點)至鋼筋的豎向距離。
在Ref.Z選擇上部，從截面上端開始向下為“+”。
在Ref.Z選擇下部，從截面下端開始向尚為“+”。
間距：縱向鋼筋的橫向間距。
抗剪的抗扭的布多做解釋了，幫助文件CVLw.chm里面講得再詳細沒有了
邁達斯Midas在MIDAS/Gen中能否用板單元模擬剪力墻?用板單元和墻單元建模有何差異?
可以用板單元模擬剪力墻.MIDAS/Gen的板單元可以考慮平面內(nèi)及平面外剛度.當用板單元模擬墻時,需要將板單元細分,從理論上講板單元分得越細越好(包括洞口周圍),如果為了節(jié)省計算的時間和存儲空間,可將板單元劃分為1m~1.2m的網(wǎng)格,精度應(yīng)該可以了.洞口處可適當加密.墻單元作為建筑結(jié)構(gòu)上的分析單元,從理論上講是由板單元擴展而成的,其分析精度未必比將板單元細分的結(jié)果要“好”,但分析時節(jié)省了大量時間,且后處理上可直接按規(guī)范輸出配筋結(jié)果,因此在專業(yè)設(shè)計軟件上被廣泛使用.用戶在使用其他通用有限元軟件時,可能會遇到?jīng)]有墻單元的情況,這時可使用板單元模擬,只是要注意進行單元細分,某例題中細分與否層間位移誤差達到30%.
邁達斯gen – – 運行分析—墻號 320 沒有分配給墻.層或單元形狀有錯誤.
應(yīng)該注意一下幾個方面問題:1、 板單元上部或下部兩節(jié)點的Z坐標是否一致,如果不一致或有高差時,不能轉(zhuǎn)換成墻單元.因為墻單元的上部及下部節(jié)點的Z坐標必須一致,有墻單元必須得定義樓層數(shù)據(jù).2、 注意一下板單元的坐標軸方向.
MIDAS CIVIL 和MIDAS GEN有什么區(qū)別
MIDAS CIVIL 和MIDAS GEN有什么區(qū)別 為什么隧道和橋梁都用前面的