氣壓計有什么用途,在立創商城中的氣壓計好不好?
氣壓計的用途:可預測天氣的變化,氣壓高時天氣晴朗;氣壓降低時,將有風雨天氣出現.可測高度.每升高12米,水銀柱即降低大約1毫米,因此可測山的高度及飛機在空中飛行時的高度.只要是正規有資質的的商家賣的氣壓計是好的.
用來測量 – ——-的儀器叫氣壓計,實驗室里掛的氣壓計是——–,在實驗中常用——–氣壓計,航空、登
大氣壓 ;水銀氣壓計 ; 金屬盒 ;金屬盒氣壓計
氣壓表有什么用途?汽車中測量氣壓做什么?
測量輪胎壓力.輪胎壓力太低就象單車沒氣一樣費力,耗油,壓力太大容易爆胎.
用來 – —–的儀器叫氣壓計.常用的氣壓計有兩種,一種是——氣壓計,一種是——氣壓計
由于氣壓不是固定不變的,所有用氣壓計來測量氣壓; 根據著名托里拆利實驗制成的測大氣壓值的儀器是水銀氣壓計,它測量準確,但攜帶不便; 而實際常用的氣壓計是利用大氣壓對抽成真空的波紋密封金屬盒產生壓強的變化,而引起的金屬盒形狀的變化來測量大氣壓的,這種氣壓計主要部分是金屬盒,也沒有液體,所以就叫空盒氣壓計,也叫無液氣壓計. 故答案為:氣壓計,水銀,無液.
氣壓計的原理,結構是什么?
氣壓計有很多種,我向你說說最常見的無液氣壓計把:
無液氣壓計是氣壓計的一種,最常見的是金屬盒氣壓計。
它的主要部分是一種波紋狀表面的真空金屬盒。為了不使金屬盒被大氣壓所壓扁，用彈性鋼片向外拉著它。大氣壓增加，盒蓋凹進去一些；大氣壓減小，彈性鋼片就把盒蓋拉起來一些。盒蓋的變化通過傳動機構傳給指針，使指針偏轉。從指針下面刻度盤上的讀數，可知道當時大氣壓的值。它使用方便，便于攜帶，但測量結果不夠準確。如果在無液氣壓計的刻度盤上標的不是大氣壓的值，而是高度，于是就成了航空及登山用的高度計。
PV=NRT
P壓強
V體積
NR常數
T溫度
此物內含一金屬空盒 盒內有一定體積氣體 根據公式 知 溫度不變時 氣壓越大體積越大 盒體膨脹 利用杠桿原理將力傳至表盤 引起示數變化
氣壓計跟壓差計是一樣的嗎
氣壓計是量氣壓的多少,壓差計是量氣壓的壓差.
氣壓計能測高度的依據是什么？
原理：當把這氣壓計放在山腳下或樓底時，設山腳或樓底的大氣壓為P0，瓶內氣體壓強為P1，h1為水柱升高的長度。水柱升高產生的壓強為: P2= ρ水gh1則P0 、P1 、P2三者關系為: P0 = P1 -P2=ρ水gh1。。。。。。。。。（1）當把這小水氣壓計放到山頂或樓頂，設山頂或樓頂的大氣壓比山腳的大氣壓減小ΔP；則山頂或樓頂的大氣壓為：P`0 = P0 –ΔP；由于瓶內氣體密閉，且玻璃管很細，可近似認為瓶內氣體的壓強不變： P`1 =P1設水柱再升高為Δh，則水柱長為: h`1=h1+ Δh ;水柱升高產生的壓強為: P`2= ρ水gh`1 則P`0 、P`1 、P2 三者間關系為：P`0 = P`1 –P`2= P`1 –ρ水gh1即： P`0 -ΔP= P1 –ρ水g（h1+Δh）。。。。。。。（2）由（1）式一（2）式得大氣壓的改變量為：ΔP0 =ρ水g（h1+Δh）即： ΔP0 =1X103gΔh）。。。。。。。。。。。（3） 這種“小水氣壓計”作用：通過測量水柱高度改變量就可由（3）式就可求出大氣壓的改變量。
水銀氣壓計的工作原理?
水銀氣壓計是利用水銀液柱壓強與大氣壓平衡來測量大氣壓的.
氣壓計的原理是什么,氣壓計其中的金屬盒子中沒有空氣.在氣壓下降時它怎么變化!!!!!急!!!!!!!!!!!!!!!
PV=NRT
P壓強
V體積
NR常數
T溫度
此物內含一金屬空盒 盒內有一定體積氣體 根據公式 知 溫度不變時 氣壓越大體積越大 盒體膨脹 利用杠桿原理將力傳至表盤 引起示數變化
空盒氣壓表扁平的金屬膜片空盒組構成，盒內的氣壓較低。利用彈性應力與大氣壓力相平衡的原理，以它形變的位移測定氣壓。其優點是便于攜帶和安裝。但由于金屬膜片的彈性系數隨溫度變化，須采取溫度補償措施；空盒形變存在彈性滯后，在一定的氣壓范圍內，升壓和降壓的形變曲線不重合。上述兩個因素使空盒氣壓表的測量精度低于水銀氣壓表。空盒氣壓計應用空盒氣壓表的原理制成，它是一種能自動記錄的氣壓表。
無液氣壓計是氣壓計的一種。它的主要部分是一種波紋狀表面的真空金屬盒。為了不使金屬盒被大氣壓所壓扁，用彈性鋼片向外拉著它。大氣壓增加，盒蓋凹進去一些；大氣壓減小，彈性鋼片就把盒蓋拉起來一些。盒蓋的變化通過傳動機構傳給指針，使指針偏轉。從指針下面刻度盤上的讀數，可知道當時大氣壓的值。它使用方便，便于攜帶，但測量結果不夠準確。如果在無液氣壓計的刻度盤上標的不是大氣壓的值，而是高度，于是就成了航空及登山用的高度計。
晴天溫度高，氣體分子運動比在陰天的時候高，在同體積情況下，氣體分子運動越劇烈，氣壓越高~
氣壓計的原理是什么
理想氣體方程:PV=nRT;一定量的氣體的物質的量和體積一定,所以P和T成正比.