請問前霧燈\后霧燈\示寬燈分別何時使用??

早晚天氣擦黑,開視寬.不要開任何霧燈. 晚上徹底天黑,開視寬+近光,不要開任何霧燈. 下雨,能見度不好,還上高速,只開前霧(視寬會自動亮). 大霧,能見度非常差,還上高速,前后霧燈一起開(視寬會自動亮). 其他情況請勿開任何霧燈,以免被人BS. 即便是市區(qū),有霧一般也不用開霧燈. 也不要開遠(yuǎn)光,以免被別人用氙燈報復(fù)…. 速騰詳細(xì)信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/62/

汽車各種燈什么時候用

1、示寬燈:天剛黑的時候或者遇到霧天行駛的時候,一般打開以后,儀表燈也隨著亮起.方便別人觀察自己的同時也便于自己觀察儀表. 2、近光燈:路口或者會車的時候,車速較慢的時候,天剛黑的時候.由于照射面積比遠(yuǎn)光大,所以便于觀察更多的角度和位置.(霧天不建議使用,散光影響視線) 3、遠(yuǎn)光燈:道路正常高速行駛,特別是平直的道路那種.(遇到路口或者彎道,會車請變近光,霧天別用) 4、緊急閃光:路邊停車或者拖車或被別的車輛拖拽的時候.(拖拽車輛接近路口的時候或者霧天不建議使用,無法顯示轉(zhuǎn)彎方向給別人) 5、轉(zhuǎn)向燈:不解釋了. 6、霧燈:霧天使用,由于貼近地面所以更容易觀察道路(當(dāng)大燈損壞時晚上也可以開霧燈行駛,但是要慢行)

示廓燈是什么意思 示廓燈什么時候開啟

你好,所謂的示寬燈就是說你的車輛上的小燈在你的控制開關(guān)開第一個檔的時候,這就是你的車輛小燈也就是說的示寬燈.

示廓燈什么時候亮

陰雨霧天開啟,,主要是視線條件差時提醒前后車輛.其他時候沒什么用..現(xiàn)在大多城市道路…開起來沒什么….

示寬燈在什么情況下使用

模擬夜考燈光使用 夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛時,燈光使用(遠(yuǎn)光) 夜間或低能見度下開啟前照燈行駛中,同方向近距離跟車時,燈光使用(近光) 夜間通過急彎,坡道時,燈光使用(遠(yuǎn)近光交替)三次 夜間通過拱橋,人行橫道,或者沒有交通信號燈控制路口時,燈光使用(遠(yuǎn)近光交替)三次 夜間會車時,(距對方來車150米)燈光使用(近光) 夜間在窄路,與非機(jī)動車會車時,燈光使用(近光) 夜間在窄橋,與非機(jī)動車會車時,燈光使用(近光) 夜間在道路上發(fā)生故障或者交通事故,妨礙交通難以移動時,燈光使用(示寬燈雙跳燈) 霧天行駛時,燈光使用(霧燈雙跳燈)

汽車 什么情況下使用示寬燈?什么照射效果?用示寬燈時有沒有交通法的約束?

夜晚,大霧,大雨 等一切能見度低的情況下.顯示車輛寬度,上述情況下必須開啟示寬燈.

汽車在行駛途中 示寬燈要開著嗎

您好 白天行使是不打開的.夜晚光線較暗打開 希望可以幫到您,望采納

駕校理論考試：什么時候使用危險警報閃光燈、前照燈、示廓燈、遠(yuǎn)光燈等等燈，有重謝

汽車車燈的使用及使用不當(dāng)時相關(guān)處罰

　　道路交通安全

　　有些車主對車輛各種燈光的使用時有疏忽，車燈使用不當(dāng)輕則造成違章，重則引發(fā)交通事故。《機(jī)動車駕駛員交通違章記分辦法》明確規(guī)定駕駛轉(zhuǎn)向器、制動器、燈光裝置等機(jī)件不附合安全要求的車輛的,一次記3分，《中華人民共和國交通法》規(guī)定:機(jī)動車不按規(guī)定使用燈光的罰款100元、機(jī)動車發(fā)生故障或者事故，未開啟危險報警閃光燈的罰款200元、非法安裝警報器、標(biāo)志燈具的罰1000元。為引起廣大車主朋友的注意及讓一些車手明白車燈的合理使用，結(jié)合《交通法》、《記分辦法》我們整理了有關(guān)汽車車燈的使用方法及使用不當(dāng)?shù)奶幜P規(guī)定。

　　一、轉(zhuǎn)向燈

　　在車輛轉(zhuǎn)向時必須開啟，自動斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意，轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好，應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給后車造成“忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈”的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準(zhǔn)備，往往忙中出錯，提醒出租車朋友注意了，你不要老時要停車下客了再打個右轉(zhuǎn)，同時提醒其他駕駛員朋友，向左向右轉(zhuǎn)也先看看反光鏡，記得打個轉(zhuǎn)向，這是最起碼的駕駛動作。

　　《交通法》第五十七條規(guī)定：機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈：

　　（一）向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；

　　（二）向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。

　　第七十九條機(jī)動車從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動車正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨馈?/p>

　　不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的，一次記2分

　　二、剎車燈

　　亮度較強(qiáng)，用來告知后車，前車要減速或停車，剎汽車車燈要經(jīng)常檢查，剎車燈損壞不及時更換，極易造成追尾事故，追尾事故對人體頸椎危害較大。另外，更換剎車燈泡要注意：我國生產(chǎn)的車輛尾燈一般都是“一泡二用”，燈泡內(nèi)有兩個光絲，較弱的為小燈，較強(qiáng)的為剎車燈。有的廠家將其設(shè)計為高低腳插入式，更換時一定要注意維修人員，不能讓他接反，并且要再仔細(xì)檢查一遍。據(jù)有經(jīng)驗的師傅介紹，他們開車如要剎車也不是一剎到底的，也是先輕點幾下，讓后車注意到剎車燈后，再剎車的。你不要一剎到底，讓后車來不及反應(yīng)一下就吻上你的愛車。到時麻煩的是大家啊。

　　霧燈——示廓燈——后位燈——遠(yuǎn)近光燈——報警閃光燈

　　第五十八條機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險報警閃光燈。

　　第五十九條機(jī)動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。

　　第八十一條機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

　　(一)能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

　　(二)能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

　　(三)能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

　　不按規(guī)定使用防眩目近光燈、遠(yuǎn)光燈、示寬燈、尾燈、霧燈的，一次記2分

　　三、霧燈

　　霧燈也要經(jīng)常檢查，防止突降大霧，雨雪天氣或在緊急情況時可以警示后車注意，以及時采取措施，所以，霧天駕車時司機(jī)一定要開霧燈，不能用小燈代替。非霧天氣打開后霧燈，影響后車司機(jī)視線，同樣不安全。

　　四、夜行示寬燈

　　俗稱“小燈”，用來在夜間顯示車身寬度和長度，在平時進(jìn)行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查，有的朋友認(rèn)為小燈不起照明作用，對其不夠重視，是非常錯誤的。

　　第六十條機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈。

　　夜間發(fā)生故障或事故未開示廓燈和后位燈的罰款200

　　五、緊急信號燈

　　危險報警閃光燈，就是通常說的“雙閃燈”，作為一種信號，表示其他車輛與行人注意本車發(fā)生故障或有了特殊情況，提醒過往車輛和行人注意。很多車主很長時間沒用過緊急信號燈（雙閃），甚至連開關(guān)在哪兒，怎么用都不知道，車主可以查看一下所用車型的說明書，做到心中有數(shù)，有些新手開車上路，雖然心情緊張，但未出現(xiàn)緊急情況也不要長時間使用緊急信號燈，或使用后要注意車內(nèi)聲音提示及時關(guān)閉（雙閃），緊急信號燈要時常檢查一下是否正常。聽朋友講過這樣的事，曾看到一名老年車主，邊開車邊探出身子，揮舞手臂，大聲叫喊示意轉(zhuǎn)向，卻不開轉(zhuǎn)向燈或緊急信號燈，周圍車輛紛紛躲避，甚是危險。(在高速公路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的,一次記12分)

　　下列情況應(yīng)該開啟“雙閃”燈。

　　霧天行車，霧天由于視線不好，所以不但應(yīng)該打開雙閃燈，還應(yīng)該打開霧燈，以提醒過往車輛的注意，以及為自己照明。

　　在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時應(yīng)該打開雙閃燈，以提醒過往車輛注意安全。

　　牽引故障機(jī)動車時，牽引車和被牽引車均應(yīng)開啟危險報警閃光燈，提醒自己的車處于非正常狀態(tài)。

　　在行車道路上臨時停車時，打開雙閃燈提醒別的車注意。

　　組成交警部門允許組成的車隊時，車隊內(nèi)車輛應(yīng)該打開雙閃燈。

　　除上述情況外，機(jī)動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。經(jīng)驗告訴我們當(dāng)你的車上有傷員病號時可以開啟雙跳燈，必要時闖紅燈也是可以理解的。現(xiàn)在交警執(zhí)法也是人性化的，不過，你要留下相關(guān)證明（病歷掛號等人證物證），以便執(zhí)法部門可以特事特辦）。

　　最后提醒廣大龍城車友經(jīng)常檢查你車的車隊工作狀態(tài)，保持其可以正常使用。

　　夜行照明燈

　　俗稱“大燈”，大燈對于全車燈來說是“心臟”部位，“大燈”要經(jīng)常檢查，可以到專業(yè)維修廠調(diào)試燈光高度，可以調(diào)整到角度，來滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應(yīng)做到會車時變成近光，會車后視情變換遠(yuǎn)光，以放遠(yuǎn)視線。通過交叉路口和進(jìn)行超車時應(yīng)以變換遠(yuǎn)近光來提示過往車輛。常言首“同是行車人，相見禮為先”，天黑會車時，大家調(diào)個近光燈，不要老是個大燈照得彼此看不清，特別是還有那些人追求大燈要亮，不要這樣的！

汽車前大燈中的“示寬燈”是做什么用的？

就是讓別人知道這個車有多寬

汽車的危險報警閃光燈和示寬燈是指什么？

將燈開關(guān)開至第一擋時，前后亮的小燈就是示寬燈。是表示車的寬度以提示對方和后車。雙閃燈就是應(yīng)急燈，只要開起就會兩邊小燈同時閃爍。以提示過往車輛。注意安全。雙閃燈一般是在霧天或大雨天、車壞時、有緊急情況時，通常才會使用。

在路上行駛時，見車速成慢、走S型、開著雙閃燈的車那就該車有困難需要幫助或求救。所以，常在路上跑就要多為路上跑的人多留意。

警報燈（雙閃）就是轉(zhuǎn)向燈同時閃爍，用于警告作用，例如車壞了停在路邊，開雙閃，告訴來往車輛注意，也用于特別時刻，如警車等特種車輛執(zhí)行任務(wù)時。

示廓燈用于在晚上行駛時，讓別的車輛看見

其實示廓燈和示寬燈差不多，只是示寬燈多在大型車輛上，如大客車，大公交車和大卡車，每一個側(cè)面都有許多，晚上亮起，可以讓別的車輛看見該車有多長多寬避免交通事故，尤其是拖掛車，在晚上行駛車斗是黑的，過往車輛不注意就撞上了，有了示寬燈就知道該車是個長車。

汽車示廓燈怎么開 汽車上的示廓燈是哪個

示廓燈也稱示寬燈、位置燈，俗稱小燈。只是從名字來看就可以知道有警示_輪廓之意；所以示廓燈是一種警示標(biāo)志燈，用來提醒其他的車輛注意。這種燈一般安裝在頂部邊緣處，這樣可以同時表示汽車的高度和寬度；安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車輛高于3米必須安裝示廓燈。

示廓燈用于在傍晚行駛時，讓別的車看見；當(dāng)你從后視鏡看不清楚后面的時候，就該開啟示廓燈，特別是下雨天；

但是有些司機(jī)會用示廓燈代替近光燈在黑夜中使用，這是狠危險的，因為示廓燈無法照亮前方的道路。

交通法相關(guān)規(guī)定：機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)按規(guī)定開啟危險報警閃光燈，并在車后50~100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)該開啟示廓燈和后位燈。夜間發(fā)生故障或事故未開啟示廓燈和后位燈的罰款200。