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蘭州水車

蘭州水車,又名天車、翻車、老虎車。為名嘉靖年間(公元一五二二年至一五六六年)進士段續(xù)所造。據(jù)《皋蘭縣志》載,蘭州人段續(xù),博學多才,進士及第,曾宦游南方數(shù)省,多有惠政。致仕歸里后,參考南方所見“創(chuàng)翻車,倒挽黃河水以灌田,致有巧思。沿河農(nóng)民皆仿效焉。”蘭州水車,與南方的龍骨水車不同,外形酷似巨大的古式車輪,輪輻直徑大的有20米左右,小的也有10米,可提水達15—18米高處。輪輻中心是合抱粗的輪軸,圓輪四周斜裝有40—50個長1米,寬、高30—40厘米的木斗,以及比木斗多一倍的橫板。急流沖擊圓輪上的橫板,車輪便緩緩沿逆時針方向轉(zhuǎn)動。這時沒入水中的木斗便盛滿了水,待它上升至圓輪頂端時,河水就會傾入事先置好的槽內(nèi),流入農(nóng)田,然后空斗又隨圓輪返回水中,進行下一個循環(huán)。

水車的構(gòu)造,完全以木作成,由車軸的中心向周圍輻射出并行的一根根的輻條,輻條的盡頭,裝有刮板,刮板間裝有一個長筒似的水斗,在河中筑有V形的石壩,使河水向水車下聚涌,急流推動刮板,水車便轉(zhuǎn)動,同時舀滿河水的水斗,便陸續(xù)升上來,將水倒入水槽,然后引進農(nóng)田。蘭州市廣武門外水車園的水車,便是段續(xù)完成的第一部,就以水車園命名該地,并沿襲至今。

后來蘭州黃河兩岸,開始普遍使用水車,夏秋水漲時,水車日夜不停地轉(zhuǎn)動,頗為壯觀。因灌溉數(shù)量不同,水車的大小不等,大水車可灌溉六、七百畝,小的可灌溉二、三百畝。水車的轉(zhuǎn)動,大致在每年三、四月水漲時開始,冬季水落時為止。

那個時候,上自青海貴德,經(jīng)蘭州,下至寧夏中衛(wèi)都使用水車,據(jù)統(tǒng)計共有水車三百五、六十輛。現(xiàn)在水車已被提灌機械所代替,只保留了為數(shù)不多的水車,既點綴著黃河兩岸的風光,又給我們留下了時代前進中的腳印,使人們追昔而撫今。

什么是直板水車

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水車就是以前人們用來將水引到田里的一種工具,古時候用來運水的車子也叫水車

什么抵押車??什么是水車??

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您好 抵押車是指車主貸款時抵押給銀行或者貸款公司的汽車 這種車如果要交易一定要分清是否解除抵押 水車是指走私的汽車,價格比4s店要低一些,其他方面基本一樣,但是沒有保修等售后服務(wù) 還有不懂得可以追問我 命中望采納

汽車水車是什么意思

什么叫水貨手機,就是沒有交關(guān)稅的手機.水車也是這意思,就是沒有交進口關(guān)稅的汽車.

水車是什么意思?

打水的

水車什么 成語

【杯水車薪】用一杯水去救一車著了火的柴草.比喻力量太小,解決不了問題. 【馬水車龍】猶言車水馬龍.形容來往車馬很多,連續(xù)不斷的熱鬧情景.

誰知道水車是什么地方?

嗯…在梅州就有個水車鎮(zhèn)!

在中國所謂“水車”到底是什么概念

水貨!國外的(多數(shù)是日本)二手車,盜搶車,遺棄車(有的人說是報廢車,其實不然! 在發(fā)達國家,摩托車不是用來代步的,是用來偶爾玩的,一般玩不到兩年就扔了,哪用得到報廢)還有部分事故車,統(tǒng)一集中后用貨柜運到國內(nèi),這樣的車成色都比較好,使用里程一般都不超過兩萬!有的都在幾千公里!車在貨柜里運的時候是一臺疊著一臺(節(jié)省空間),這樣就導致了大部分車的外板刮花,到廣東后要重新做漆! 做好漆后就是水貨車了! 小日本摩托車的報廢年限是3年 所以3年后就到我們可愛的碣石了 摘自:好幾個碣石車行的論壇!

水車是誰發(fā)明的?

馬鈞,字德衡,三國時期魏國扶風(今陜西省興平縣)人,生活在東漢末年這一時期.

水車是什么意思 古代 怎么灌溉

使水槽能夠接到更多的水,原先浸在水里的竹筒(已灌滿了水)將離開水面被提升。此時。

原理:

竹筒起到了葉輪的作用,獲得的能量使筒車旋轉(zhuǎn)起來。并克服筒車的摩擦阻力:勢能),來獲得能量(這樣處理,由于竹筒出水時的位置與筒車軸線之間的角度更大,你要在筒車上裝一些木板或竹板,便于筒車從水中獲得更多的能量(動能)、以及被提升的水對筒車的反力矩),不足以克服被提起的水對筒車的反力矩(或者說。

當轉(zhuǎn)過一定角度。

如此往復(fù),循環(huán)提水,竹筒也要相對小一些。

當你發(fā)現(xiàn)筒車旋轉(zhuǎn)太慢,或者提不起水。

筒車本身的效率很低,能夠使竹筒內(nèi)存下更多的水),筒口與筒底的高差也更大,由于竹筒的筒口比筒底的位置高(這就是筒口要朝著筒車前進方向的原因),隋唐時廣泛用于農(nóng)業(yè)灌溉,竹筒里的水就會倒進水槽里。你可以調(diào)整水槽的位置。你也可以將筒車浸入水中更深一些,竹筒里會存一些水。

當竹筒越過筒車頂部(此時竹筒開始倒水)之后,筒口的位置相對于筒底開始降低,否則,筒車從水中獲得的能量有限,利用上游的水流推動水車運動,至今已有1700余年歷史。

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一般都是建在水流湍急的地方,是珍貴的歷史文化遺產(chǎn)。相傳為漢靈帝時畢嵐造出雛形,經(jīng)三國時孔明改造完善后在蜀國推廣使用。

當水流的速度較低時,但無需供給動力水車又稱孔明車,是我國最古老的農(nóng)業(yè)灌溉工具,是先人們在征服世界的過程中創(chuàng)造出來的高超勞動技藝:承受水的沖力(由水的動能(速度)提供)

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