換長(zhǎng)城c50胎壓感應(yīng)器怎么匹配？

一、不需要匹配，把胎壓壓縮一下就好了。

二、胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)用法：當(dāng)行車電腦胎壓顯示與實(shí)際胎壓數(shù)據(jù)不符時(shí)，可進(jìn)行胎壓重新學(xué)習(xí)。

胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)方法（步驟）：

1、在車輛點(diǎn)火狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤左側(cè)拔桿，選擇并進(jìn)入胎壓顯示欄。

2、按左拔桿的SET/CRL按鈕（約2到3秒）。

3、此時(shí)，行車電腦提示胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)，選擇是（進(jìn)入胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)模式），（否則不學(xué)習(xí)）。

4、此時(shí)，喇叭鳴笛兩次，提示正在進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)。（行車電腦也有顯示：胎壓學(xué)習(xí)中）

按操控感頂端的SET鍵復(fù)位，按下去之后喇叭會(huì)響兩聲，然后左前轉(zhuǎn)向燈會(huì)亮，就放左前輪的氣壓，放到喇叭響一下為止，轉(zhuǎn)向燈就會(huì)滅掉，然后依次是右前，右后，左后，四個(gè)都放過之后，即可完成匹配。

比亞迪思銳胎壓傳感器怎么匹配？

胎壓傳感器不需要匹配，把胎壓壓縮一下就好了。

　　胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)用法：當(dāng)行車電腦胎壓顯示與實(shí)際胎壓數(shù)據(jù)不符時(shí)，可進(jìn)行胎壓重新學(xué)習(xí)。

　　胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)方法（步驟）：

　　1、在車輛點(diǎn)火狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤左側(cè)拔桿，選擇并進(jìn)入胎壓顯示欄。

　　2、按左拔桿的SET/CRL按鈕（約2到3秒）。

　　3、此時(shí)，行車電腦提示胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)，選擇是（進(jìn)入胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)模式），（否則不學(xué)習(xí)）。

　　4、此時(shí)，喇叭鳴笛兩次，提示正在進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)。（行車電腦也有顯示：胎壓學(xué)習(xí)中）

　　5、A、車輛左轉(zhuǎn)向輔助燈長(zhǎng)亮，左后視鏡轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮，表示正在進(jìn)行左前輪胎壓重新學(xué)習(xí)。此時(shí)，增大（加氣）或者減小（放氣）左前輪胎壓，約5秒（或者±8KPa值）。完成對(duì)車輛左前輪胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)過程，喇叭鳴笛以提示進(jìn)入右前輪胎壓學(xué)習(xí)模式。

　　B、車輛右轉(zhuǎn)向輔助燈長(zhǎng)亮，右后視鏡轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮，表示正在進(jìn)行右前輪胎壓重新學(xué)習(xí)。此時(shí)，增大（加氣）或者減小（放氣）右前輪胎壓，約5秒（或者±8KPa值）。完成對(duì)車輛右前輪胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)過程，喇叭鳴笛以提示進(jìn)入右后輪胎壓學(xué)習(xí)模式。

　　C、車輛后右轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮，表示正在進(jìn)行右后輪胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)。此時(shí)，增大（加氣）或者減小（放氣）右后輪胎壓，約5秒（或者±8KPa值）。完成對(duì)車輛右后輪胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)過程，喇叭鳴笛以提示進(jìn)入左后輪胎壓學(xué)習(xí)模式。

　　D、車輛后左轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮，表示正在進(jìn)行左后輪胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)。此時(shí)，增大（加氣）或者減小（放氣）左后輪胎壓，約5秒（或者±8KPa值）。完成對(duì)車輛左后輪胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)過程。

　　6、喇叭鳴笛兩次，轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮約3秒，提示四輪胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)完畢。

　　胎壓監(jiān)測(cè)傳感器重置用法：輪轂位置有所變動(dòng)時(shí)（如前后輪調(diào)換、前輪互調(diào)、后輪互調(diào)），新置輪轂時(shí)（新輪轂胎壓監(jiān)測(cè)傳感器需與行車電腦相匹配）胎壓監(jiān)測(cè)傳感器重置方法（步驟）：

　　開啟胎壓監(jiān)測(cè)傳感器重置車輛處于斷電狀態(tài)下（ACC處于關(guān)閉狀態(tài)、無匙啟動(dòng)的要熄火斷電）同時(shí)按住遙控鑰匙的上鎖按鈕和解鎖按鈕（長(zhǎng)按數(shù)秒），直到車輛喇叭發(fā)出兩次鳴笛。胎壓監(jiān)測(cè)傳感器重置過程（ABCD四個(gè)步驟需要在5分鐘內(nèi)完成）（重置過程中，喇叭處于不斷鳴笛或者一直鳴笛的狀態(tài)）

　　A、左前轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮，進(jìn)入左前輪胎壓監(jiān)測(cè)傳感器重置。此時(shí)，對(duì)左前輪進(jìn)行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內(nèi)完成）

　　B、右前轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮，進(jìn)入右前輪胎壓監(jiān)測(cè)傳感器重置。此時(shí)，對(duì)右前輪進(jìn)行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內(nèi)完成）

　　C、右后轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮，進(jìn)入右后輪胎壓監(jiān)測(cè)傳感器重置。此時(shí)，對(duì)右后輪進(jìn)行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內(nèi)完成）

　　D、左后轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮，進(jìn)入左后輪胎壓監(jiān)測(cè)傳感器重置。此時(shí)，對(duì)左后輪進(jìn)行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內(nèi)完成）

　　胎壓監(jiān)測(cè)傳感器重啟結(jié)束（喇叭停止鳴笛，提示重置過程結(jié)束）

　　胎壓監(jiān)測(cè)重新學(xué)習(xí)和胎壓監(jiān)測(cè)傳感器重置過程中，車輪的操作順序都是：左前→右前→右后→左后

和悅胎壓監(jiān)測(cè)怎么匹配

你好,胎壓監(jiān)測(cè)匹配兩種方法.一種是你開車速度在30公里以上跑個(gè)10至30分鐘然后看看能匹配上不如不行就要去店里用專用工具匹配了【汽車有問題,問汽車大師.4S店專業(yè)技師,10分鐘解決.】

ktwo2胎壓監(jiān)測(cè)儀換了傳感器 怎么匹配?

按住胎壓傳感器按鈕.【汽車有問題,問汽車大師.4S店專業(yè)技師,10分鐘解決.】

11年別克君越胎壓傳感器換了怎么匹配?

這個(gè)可以用電腦來進(jìn)行匹配,或者用讀取故障碼的那種儀器

長(zhǎng)城H6胎壓監(jiān)測(cè)如何匹配

個(gè)選擇: 把胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器也依照一樣順序換位 重新定位胎壓傳感器,我不知道你的胎壓監(jiān)測(cè)有不有這個(gè)功能,反正我用的邦立得就有.

比亞迪s7胎壓檢測(cè)儀怎樣重置

您好,這個(gè)您可以查看一下使用說明書.或者是直接到修理廠叫修理工幫您復(fù)位就可以了.

老款邁騰胎壓監(jiān)測(cè)如何匹配

用電腦進(jìn)ABS系統(tǒng),選擇基本設(shè)置,通道號(hào)02進(jìn)行匹配

君威怎么重新匹配胎壓檢測(cè)

是胎壓不準(zhǔn) 哪個(gè)胎之前是后輪的胎壓顯示245 但換到前輪去就達(dá)到320多了 我放了一些氣現(xiàn)在顯示280這個(gè)值我知道還是偏高 但我不敢再放氣了 昨天跑高速還顯示胎壓不足呢 現(xiàn)在要重新匹配胎壓監(jiān)測(cè). 跑高速輪胎非常熱,胎壓會(huì)變的比平時(shí)高很多,前輪是驅(qū)動(dòng)輪,輪胎會(huì)更熱一些,建議適當(dāng)?shù)椒?wù)區(qū)休息冷卻,最好買一個(gè)質(zhì)量好的車載打氣泵,最好是再又一個(gè)壓力表,這樣才能確定是不是胎壓監(jiān)測(cè)有問題,如果有問題要及時(shí)索賠,至于匹配胎壓.

有胎壓監(jiān)測(cè)互換輪胎后怎么重新匹配么

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回答

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重新配對(duì)鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)需要長(zhǎng)按顯示器的中間鍵開啟學(xué)碼模式，按左鍵左前輪圖標(biāo)閃動(dòng)，在左前輪上安裝新的傳感器，再按右鍵切換到右前輪，再按右鍵切換到左后輪，再按右鍵切換到右后輪，四個(gè)傳感器分別學(xué)碼完成后，按中間鍵兩次回到顯示器主頁面即可重新配對(duì)。

鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)怎么重新配對(duì)

胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)。另外還有一種復(fù)合式TPMS.

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)

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