為什么我的車一丟油門傳動(dòng)軸就會(huì)震動(dòng)什么問題
先對(duì)傳動(dòng)軸油杯加注鋰基潤(rùn)滑脂,加注油脂位置為花鍵處、十字軸總成處,試車看看震動(dòng)是否減輕.傳動(dòng)軸屬于三包件,如果車輛未過10萬公里或三年,可去4S店進(jìn)行更換,僅收取工時(shí)費(fèi)用.
一直抖,傳動(dòng)軸也校直了該換的十字軸都換了,后牙包,也搞了四個(gè)輪子也保養(yǎng)了,可是為什么還抖
根據(jù)你描述得情況,可能是講行駛時(shí),傳動(dòng)軸抖動(dòng)吧?若是,還要做以下幾件事:1傳動(dòng)軸做動(dòng)平衡,2檢查傳動(dòng)軸裝配方向,3檢查二軸軸承是否磨損及螺母是否松動(dòng),4檢查差速器軸承是否磨損,主叢動(dòng)齒輪是否磨損,減速器主動(dòng)齒輪螺母是否松動(dòng),以上都正常,傳動(dòng)軸不會(huì)抖的.
汽油三輪摩托起步起傳動(dòng)軸發(fā)抖什么原囝
起步抖動(dòng)主要原因是節(jié)氣門積碳較多;也有可能是油離配合不好造成的. 1、節(jié)氣門處的積碳使空氣無法按節(jié)氣門開啟的大小進(jìn)入,導(dǎo)致了空燃比失調(diào),所以出現(xiàn)了抖動(dòng)的現(xiàn)象.需要注意的是,在清洗節(jié)氣門時(shí),光洗節(jié)氣門是不行的,節(jié)氣門怠速閥一定要拆開清洗,同時(shí)怠速閥軸承還要加油潤(rùn)滑才行. 2、造成起步抖動(dòng)的原因還有可能是油離配合不好造成的.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步,就可能引起抬離合時(shí)的沖擊.只要換入新檔位后,在抬離合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速,就可有效地防止頓挫;還有一種情況就是汽車的離合器總成出現(xiàn)問題造成的,需及時(shí)更換.
汽車傳動(dòng)軸輕微顫抖
1、輕微顫抖之后,是否有其他異常,如車身抖動(dòng)、換檔不順暢等異常表現(xiàn)? 2、傳動(dòng)軸也需要做動(dòng)平衡的,如果動(dòng)平衡狀態(tài)不正常,相應(yīng)會(huì)影起躁音、車身抖動(dòng)等不良的反映. 3、未見實(shí)車,建議如果發(fā)現(xiàn)問題直接去售后檢修,以保障車輛上路行駛的安全性和操控的舒適性. 以上內(nèi)容,僅供參考,祝好運(yùn)!·
導(dǎo)致汽車發(fā)抖的傳動(dòng)系統(tǒng)故障原因有哪些
行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)
如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。
外一種狀況則較為嚴(yán)重，可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡拢@就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。車身抖動(dòng)對(duì)行車舒適感和操控判斷都會(huì)有所影響。
第三種情況是因?yàn)閭鲃?dòng)軸變形不平衡引起，一般這種情況出現(xiàn)在底盤碰撞過的車比較多。
怠速時(shí)的車身抖動(dòng)
怠速車身抖動(dòng)是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重
造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗
2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題
檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩(wěn)
如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。
解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化
汽車抖動(dòng)還與引擎腳(又稱機(jī)爪墊)老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。
解決辦法：更換部件
龍卡車傳動(dòng)軸抖怎么回事
1、極有可能是需要做輪胎動(dòng)平衡了,做完之后故障即消失.2、如果是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)那原因就比較多了,大部分都是因?yàn)槿加推焚|(zhì)導(dǎo)致的,尤其是帶T的車型,對(duì)燃油的要求更高,如果長(zhǎng)時(shí)間加93#油,建議換兩箱97#油試一下,也可以加點(diǎn)燃油添加劑,看一下能不能有所緩解.3、進(jìn)氣不足,點(diǎn)火不好等原因比如節(jié)氣門太臟了、空濾長(zhǎng)時(shí)間沒換、火花塞不跳火都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象,建議去維修站做進(jìn)一步的檢查.4、有時(shí)候除了機(jī)械故障之外ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦)的參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤也會(huì)產(chǎn)生故障,所以最好做一下電腦檢測(cè),看看有沒有參數(shù)需要調(diào)整,ECU是否需要升級(jí)等.
怎樣分析汽車傳動(dòng)軸振動(dòng)和異響的原因
甚至引起車身振抖.它隨著車速的增高而加劇,并發(fā)出明顯的周期性響聲,即稱為振抖和異響摘 要,彎曲振動(dòng)的振幅增大,振動(dòng)劇烈.傳動(dòng)軸產(chǎn)生振抖和異響的主要原因有以下幾個(gè)方面:汽車傳動(dòng)軸的技術(shù)狀況變壞時(shí)
汽車底盤中引起傳動(dòng)軸震動(dòng)的原因是什么
后驅(qū)的車嗎?一般十字軸壞了會(huì),傳動(dòng)軸不平衡、變形、長(zhǎng)短不對(duì),變速箱輸出軸承曠動(dòng),輸出軸彎曲,后蓋襯套間隙過大都有可能引起
汽車傳動(dòng)軸震動(dòng)怎么辦
還要檢查萬向節(jié)是否有磨損過度.
傳動(dòng)軸故障怎么解決？
傳動(dòng)軸故障現(xiàn)象？原因是什么？出現(xiàn)故障怎樣維修？
①軸上齒-輪的旋轉(zhuǎn)。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象。這可能是軸上連接鍵損壞。
②軸上帶輪旋轉(zhuǎn)偏擺現(xiàn)象。這可能是帶輪孔與軸配合間隙過大、軸直徑過小或帶輪孔直徑偏大。
③軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪出現(xiàn)周期性嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲，這可能是傳動(dòng)軸有彎曲現(xiàn)象造成的。
④軸與滾動(dòng)軸承配合部位的直徑變小，軸會(huì)在滾動(dòng)軸承內(nèi)套中轉(zhuǎn)動(dòng)，使軸承位溫升較高。
（2）故障原因
①機(jī)筒溫度偏低或機(jī)筒內(nèi)落入金屬異物。使傳動(dòng)軸扭矩突然增大而發(fā)生彎曲變形D
②傳動(dòng)軸兩端軸承經(jīng)常損壞，多次拆裝滾動(dòng)軸使軸與滾動(dòng)軸承配合部位的直徑因軸磨損而變小，不能保證滾動(dòng)軸承內(nèi)套與傳動(dòng)軸直徑的過盈配合。
③齒輪內(nèi)孔與軸配合間隙較大。有時(shí)齒輪傳動(dòng)工作超載。造成連接鍵損壞，使軸上鍵槽尺寸發(fā)生變化。
（3）出現(xiàn)故障與維修
①軸的彎曲較小時(shí)，用頂尖頂住軸兩端中心孔，檢測(cè)軸的彎曲量。用百分表找出軸動(dòng)時(shí)的大擺動(dòng)值部位，做標(biāo)記。然后壓力機(jī)把軸校直。
②軸的安裝滾動(dòng)軸承部位的直徑變小。可在處鍍一層硬鉻或噴涂一層硬合金，再磨削至配合尺寸。
③軸上的鍵槽損壞，可在原位置進(jìn)行重新銑槽，槽的規(guī)格尺寸比原尺寸大一個(gè)規(guī)格。也可在原鍵槽位置的60°處重新銑一個(gè)鍵槽代。