傳動軸萬向節有什么作用?為什么有萬向節?

回答:汽車是一個運動的物體.在發動機前置、后輪驅動的汽車上,發動機、離合器與變速器作為一個整體安裝在車架上,而驅動橋通過彈性懸掛與車架連接,兩者之間有一個距離,需要進行連接.汽車運行中路面不平產生跳動,負荷變化或者兩個總成安裝位置差異,都會使得變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發生變化,因此要用一個“以變應變”的裝置來解決這一個問題,因此就有了萬向節這個東西. 同樣的道理,在X5、X3的變速器與分動器之間,前驅動的可轉向驅動橋與半軸之間,都需要這個萬向節做“關節”.萬向節的結構和作用有點象人體四肢上的關節,它允許被連接的零件之間的夾角變化.但它與肢體關節的活動形式又有所不同,它僅允許夾角在一定范圍內變化.

同一條軸一個萬向節和兩個萬向節有什么不同

萬向節即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現變角度動力傳遞的機件,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 “關節”部件.萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置. 在前置發動機后輪驅動的車輛上,萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間.

萬向節就是傳動軸么

不是的,它們是整體的,可以說萬向節只是傳動結構的連接部件,它把兩節不在同一平面上的傳動軸連接到一起,從而完成動力的傳送

傳動軸和萬向節是不是一個東西?

傳動軸有帶十字軸承的,也有不帶十字軸承的,只要輸出軸點對點不在一條線上的話,就得有萬向節功能的十字軸承化解,他們不上一個東西,中大型的貨車的傳動軸都帶萬向節的,甚至傳動軸是兩節接在一起的.

傳動軸萬向節卡死會造成什么影響?

萬向節即萬向接頭,是實現變角度動力傳遞的機件,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 “關節”部件.萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置.當出現缺油卡死時它的變角度傳遞動力功能喪失無法把發動機的動力傳遞至驅動橋 ,出現車輛抖動,嚴重時會折斷萬向節.導致車輛無法行駛.

傳動軸采用萬向節的原因是什么呢?

萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實現兩軸的等角速傳動.

不等速萬向節指的是什么

十字軸剛性萬向節

傳動軸和十字軸萬向節如何檢修？

萬向節分解后，清洗干凈，逐項檢查其損壞程度，根據具體情況進行修理。 ①滾針軸承的滾針如有磨損、斷裂、凹陷、缺失等缺陷，均應更換。 ②軸承油封老化(硬化)，失去密封作用時，應該更換。 ③軸承套筒內壁如有凹陷、裂紋、嚴重磨損、嚴重銹蝕的均應更換。 ④十字軸軸頸如有金屬剝落、磨痕、凹坑等缺陷，以及軸頸嚴重磨損時，可用鍍鉻、堆焊等方法予以修復.或者更換;如果十字軸有裂紋，應予更換。 ⑤檢查傳動軸花鍵與鍵槽的配合，用手握住傳動軸套管叉，用另一只手轉動傳動軸總成，其松曠量應在0. 3mm范圍以內，否則應更換。 ⑥檢查傳動軸的跳動，如果跳動超過1mm。應該進行校正. ⑦檢查傳動軸的動平衡，如果超標，應該重新做動平衡。 ⑧傳動軸護套(也稱防塵套)破損時，應更換新件。回答者：網友

傳動軸的組成是什么?

傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成.伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化.萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實現兩軸的等角速傳動.

universal joint是什么意思

universal joint

[機] 萬向節；[機] 萬向接頭

The device of claim 1, wherein said joint comprises one of a universal joint and aball and cage constant velocity joint.

該設備的索賠1 ，其中表示，聯合組成的一個普遍的聯合和一個球和網箱等速萬向節。

萬向節即萬向接頭，英文名稱universal joint，是實現變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 “關節”部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。 在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。