專家：汽車大燈壞了如何維修
但是，對車外燈具進行全面系統的維護就并非那么簡單了。
及時維護車外燈具對駕駛者至關重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關系到行車的安全性。通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常進行工作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY的成本低于維修站進行照明系統維護的收費標準。
更多情況下，車燈的故障絕不僅限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要采取專業的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內部和外部燈具也是由主計算機進行控制的；而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3臺計算機進行控制。
如果汽車配備了日行燈系DRLs（Daytime Running Lamps），您必須首先了解這些裝置的工作原理。例如，某些日行燈系在發動機啟動之前，其日行燈不能打開；還有一些日行燈系，如果駐車制動尚未取消，縱使發動機已經啟動，其日行燈依舊不能正常工作。如果車輛裝備了光控燈（即當外界光線暗淡到一定程度時，系統具備自動開啟前大燈的功能），不妨檢查一下感光性從最弱到最強狀態過程中車燈的工作情況，當然也不要忽略檢查自動關閉計時器。如果系統裝備有一只計時器，請將其設置為最大延時。
如果前大燈損壞，通常采用類似的燈具進行更換。有些汽車裝備了高強度放電前大燈HID，該設備通過其預先設計的電子系統產生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意，普通的石英—鹵素燈泡不能在此應用。另外，還要檢查前大燈鏡頭是否有裂紋，因為雖然表面裂紋并不會影響前大燈的照明性能，但是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內，這勢必將降低燈泡的使用壽命。
前大燈光照方向的校準也應列入維護項目清單中，因為為了確保駕駛者行車的最大安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明。
抓住關鍵之余，也切不可忘記檢驗其它燈系，如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈（包括中間高位剎車燈CHMSL）等。
車燈壞了,怎么辦?
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汽車大燈老化了怎么修復？
汽車大燈老化一般分為燈罩老化和燈泡老化
一、燈罩老化，我們可以用以下方式進行處理：
1、用軟布清潔大燈表面的灰塵、污垢等雜物，一定要用專業擦車巾，避免對燈罩的二次傷害。
2、用肥皂水清洗大燈，不要用洗衣粉（對燈罩有很強的腐蝕性），肥皂水則不會。
3、清洗后用干凈軟布擦亮大燈，用拋光蠟或拋光劑擦拭大燈，增亮大燈的光澤度，進行養護。
以上的清洗步驟最好3個月做一次，才能養護好車燈，車輛停靠時盡量停在車庫或者背陰處，減少大燈與紫外線的接觸，降低氧化速度。
二、燈泡老化
燈泡老化的話沒有修復的辦法的，只能進行更換，或進行升級雙光透鏡套裝。
可以找附近有一定維修經驗的修理廠，對大燈燈殼表面進行拋光處理。
大燈老化就是所謂的不通透，大燈表面燈罩氧化了，透光度降低，既影響美觀，還影響大燈正常照明。
此類情況，可以找附近有一定維修經驗的修理廠，對大燈燈殼表面進行拋光處理，一般拋光后多數能恢復到原車的八成，若實在拋光不了，為了降低用車成本，可以不選擇更換大燈總成，可以找相關改燈的美容維修店，給大燈更換新的燈罩，費用遠低于換大燈總成
車大燈龜裂要怎么翻新
第一步：查看大燈情況
1、修復范圍：有機玻璃、亞克力PP、PC、PE、ABS等材質的各類型大燈
2、修復類型：外表發黃、龜裂、模糊不清、劃痕；（注：必須保證大燈沒穿透到里面、確保大燈里面沒有污漬及塑料邊角是否完整，大燈燈光是否完好）
注：在劃痕或發黃、龜裂氧化層嚴重情況下需評估修復鍍膜后的效果。
A、修復鍍膜后達到滿意效果一般劃痕傷沒傷透到超過燈表面的厚度50﹪
B、發黃、龜裂氧化層嚴重程度的鑒別觀察漆的表面無光、粗糙、許多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨處理然后鍍膜還原
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第二步：拆卸大燈（觀察大燈燈泡、燈爪是否完好無損）
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第三步：除油、除蠟
1、除去燈表面及周圍的油漬、汗漬及蠟（硅）等。盡可能大面積擦拭
2、用專用的除油布沾少許前處理劑擦拭大燈，它不但除油、除蠟、還有防靜電作用
注：如果除油、除蠟不徹底，在打磨的時候容易沾砂紙，影響切削力、不利于打磨、費時、費力，施工后會在表面上出現小油眼（類似于米粒狀的小坑），嚴重時會造成返工
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第四步：打磨
1、檢查大燈受損程度（根據劃痕的深淺來選擇不同型號的砂紙）
2、劃痕比較深的情況：先選用80#干磨砂紙在劃痕處進行打磨，打磨到基本看不清劃痕后換成120#干磨砂紙繼續打磨，以看不清前道砂紙痕印為準，然后換180#砂紙，以此類推從240#—600#按粗到細的順序進行打磨（每換一種型號的砂紙需慢慢擴大打磨范圍，以確保做好劃傷處與周圍的順坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感覺平順沒有接茬即可。范圍一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底層到表面那層的順坡尺寸）
3、(注:此時用1500#或2000#先把大燈四周邊角處及凹凸處都要打磨成亞光避免造成表面脫落現象)
之后選用800#—1500#砂紙按粗到細的順序進行全燈打磨（步驟同上）；注（在使用到800#—1500#砂紙時應粘少許的水在砂紙上配合干磨機打磨，這樣大燈的表面就不會有打磨的痕跡）
4、劃痕比較的淺的情況：可直接選用240#或320#砂紙打磨
注：每打磨一層都需用除塵布粘前處理劑（前處理劑不宜過多）擦拭燈表面，仔細觀察燈面打磨情況，必須打磨到看不清楚任何劃痕及上型號的砂紙后換更細型號的砂紙
5、仔細檢查打磨的情況
第五步：清潔燈表面把大燈上的水漬擦干，并用風槍把水份吹干
第六步：封邊
把無需鍍膜的部位用萬能遮蔽膜或報紙封閉好
注：以下步驟最好在無塵車間排風系統良好或汽車烤房施工
第七步：用除油布沾前處理劑擦拭整個大燈
作用：去除大燈表面的塵點、油漬
并用風槍吹干
氣管要求：氣管必須安裝過濾器，防止噴出的氣體出現油漬及水漬影響最后的效果
第八步：待前處理劑完全干燥后，用除塵布擦拭一遍
第九步：噴涂大燈修復材料
準備工作：（注：先將噴槍拿出用少許的大燈修復材料過濾一下噴槍，避免洗噴槍時殘留下來的天那水、稀釋劑等直接會影響噴涂修復大燈的效果，每次用完噴槍都必須清洗干凈。）
1、大燈應放置1米以上的支架上進行噴涂，避免噴涂好的大燈表面會有灰塵
2、把大燈修復材料倒入專用噴槍中
3、調整好噴槍的霧化
4、在噴涂產品時不需要添加任何添加劑、溶劑、助劑
5、在大燈表面均勻的噴涂兩道，至流平飽滿即可
注：噴槍與大燈的間距在12—375px左右
6、20秒之后開始噴涂第二遍
7、待大燈噴涂完后等2至3分鐘的時間，
注：①修復設備與大燈的間隔距離為750px（由遠至近平移）
②修復設備照射一個大燈的時間為5-10分鐘以上
③照射時一定要注意邊角處需照射到位，否則將永遠都無法干透
④照射時一定得配帶好配套眼睛
第十步：若大燈修復材料沒用完的可回收瓶中，密封好，避光且陰涼處保存，便于下次使用。
第十一步：檢查大燈
1、檢查大燈是否有顆粒、桔皮
2、若有，可用2000#水磨砂紙輕微打磨
3、用高速拋光機倒少許的微晶拋光釉進行拋光
4、用干凈毛巾擦拭大燈，檢查大燈是否透徹光亮
第十二步：將修復的大燈安裝好
獨有的大燈修復翻新材質
透光率強，硬度高
項目特點：
01.車燈劃痕、老化、龜裂、發黃發白等均可修復
02.專用大燈修復材質，施工后2年質保
03.保證車燈的原廠性，為車主減少不必要的開支
上海鉅軒汽車用品有限公司是一家專業從事汽車后市場空白項目研發、生產、銷售于一體的綜合性公司。公司的汽車外觀件修復翻新技術是集日本、歐美等多個國家修復翻新技術之所長，首家成功開發新的噴鍍修復翻新技術，填補國內技術空白。公司開發的噴鍍修復翻新技術無需昂貴的設備，只需幾支噴槍即可完成整套修復工藝，大大降低了經濟投入。公司擁有一批專業的技術人員和市場營銷精英團隊，投入大量人力物力為客戶提供技術培訓和專業的現場問題解決方案，以誠信打消客戶的顧慮，以卓越的專業技術贏取客戶信賴與支持，以最佳的服務態度來保障客順暢、高效作業，實現真正的低投入、高回報，達到雙贏的目的。
小車大燈老化怎樣修復?
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如何修復汽車大燈老化翻新?
谷柏特汽車大燈修復翻新工藝流程:先打磨,在大燈表面重新噴鍍上大燈納米鍍晶劑,谷柏特大燈納米鍍晶劑屬于亞克力樹脂,一般的車燈打磨后會變得更薄,但是噴鍍了大燈納米鍍晶劑的大燈,恢復了原來的厚度,硬度達到4H,亮度更有光澤.而傳統的修復是通過拋光,打蠟,時間修復會導致大燈顏色發白,厚度降低,修復后的大燈可以反復修補.
百度小汽車大燈蓋發黃如何修復翻新
去快修店,用320 600 800 1000 1500號一次從粗到細襯平木板打磨,打磨后用拋光機拋光,搞好后和新的一樣,砂紙打磨時用最細砂紙打磨的時間長些,希望我的回答給你提供幫助.
汽車大燈有什么辦法能翻新
第一，大燈噴漆翻新法，也就是把UV漆噴砂到車燈表面上，通過UV燈或者太陽光線（也就是紫外線）進行烤干作業，
但是這個種修復方法，必須在無塵車間，UV燈也比較貴，所以不建議汽車美容店或者修車店使用這種產品，因為購買一套設備，要微修幾十個大燈才能把設備賺回來，還有廉價的設備，那就是自噴UV漆，那要么就使用UV燈，要么就太陽紫外線進行曬干，這樣的話容易使得大燈表面產生麻點和粉塵顆粒，屬于大燈修復之后的瑕疵，并且這種修復方法修復之后，大燈也容易脫皮，相比大家也看見過，大燈脫皮的樣子，就如同車漆表面的光油脫皮一樣的，所以這種修復方法之適用于個人DIY，不適合給客戶來施工，因為客戶的挑剔性就是我們最難以對付的，因為質量問題他會給你討價還價，甚至不給錢就走了！最后搞得雙方都不愉快！
第二，大燈拋光翻新法，這種翻新大燈的方法是汽車美容店最常用的翻新汽車大燈的方法，采用砂紙打磨之后使用粗蠟和中粗依次進行拋光，我只能簡單的說兩句，這話總大燈翻新法，角落不易拋到，并且拋光之后大燈在兩個月左右，燈面的透光率下降，因為燈面是塑料的，并不是油漆，所以燈面的蠟成分流失之后，自然透光率就不是很高了，從而店家基本上給客戶修大燈，要么免費拋一下，要么收費少一點，因為后期質量變化太快！所以到現在為止，大燈翻新依然不是我們現在汽車美容店的主推項目，因為這種修復方法無法提高收費！
第三：大燈熏蒸修復翻新法：這種汽車大燈是最新的汽車大燈翻新修復方法，原料是經過特殊加工和調配的，主要原料是進口德國，他的大燈修復原理很簡單，砂紙打磨之后的大燈，在顯微鏡下觀看是如同高山溝壑一般，不平，這種材料就是利用一個加熱器，外加酒精作為揮發劑，似的這種原料通過蒸汽的方法附著在燈面的高山溝壑砂紙印當中，形成一種均勻的填平效果!并且三秒就干了，一次修不好，還可以繼續重復翻新，修復之后的大燈燈面，平滑，光亮，均勻！無瑕疵，關鍵是修復快速，幾秒就干了，不借助任何烤燈設備，
最高保是兩年不便黃，五年不龜裂，站到這幾點上說，汽車美容店就可以大大方方的給客戶收取100元至200元不等！
這種翻新大燈修復方法，有幾大優勢!第一：設備簡單，原理簡單，使用簡單，易學易會！是汽車美容店的最佳工具之一！
汽車大燈刮花了怎么修復
因汽車大燈的獨特設計，特別是材料，處理方式方法大同小異，如：
（1）如果前大燈玻璃為玻璃材質的。
這樣的條件下一般如果如：未“擦壞”、“破裂”等情況發生時，不會在前大燈上留下過多的“痕跡”的。通過一些較簡單的“擦試”或如一些特定型號砂紙可以很容易打磨掉的。
但如果是“破損、破裂”了，則必須更換前大燈。
（2）一些特殊的塑料材質，具體也可以通過用專用的如砂紙“擦試”或是毛巾“擦試”后，看具體情況，如果仍然無法解決“刮花”處的“痕跡”，或是更回“模糊”，則建議更換前大燈。
（3）現在多采用一些較好的ABS工程塑料，這樣的大燈在耐高溫方面、穿透性方面、耐自身所發光源如紫外線方面、防龜裂老化方面、硬性強度等方面較先前采用的一些過時材質要好。一般的“小擦試”是可以通過一些專用的“砂紙”或一些如“研磨劑”進行處理恢復原貌的，但也不排除例外。
（4）如果車主不熟悉的情況下，建議送專業的汽修店或汽車美容店進行相關處理，涉及車輛安全的重要部件“大燈”不容小視。及時送修、提早解決。確保行車安全。
怎么大燈修復
用紙巾擦下就好了.燈是很容易清洗的…噴上樹脂后要照下,加快干燥.可以避免導電(書是這樣說的.但樹脂不會導電…),或者是避免沾上粉塵!! 內部是指什么內部??如果是手可以拆的話就用紙巾… 如果不能擦就去找專業的清洗工去加壓清洗(我猜會被搞壞!!) 哦,我以為是家室的吊燈… 我這個辦法也可以的…就是要拆下來、、