什么是滑輪組

至少由一個動滑輪和定滑輪的組成就是滑輪組. 應用:吊車等提拉東西的. 公式:豎直:F=1/n *G物 或F=1/n(G物 G動) 水平:F=1/n*f F代表力 n 代表繩子段數 f代表摩擦力

講解一下滑輪組這一節，詳細點

1、滑輪組：

如果既需要改變力的方向，又需要省更多的力，單獨使用定滑輪或動滑輪都無法滿足我們的需要，于是就需要滑輪組，即把定滑輪和動滑輪組合在一起的裝置——滑輪組。滑輪組同時具備定滑輪和動滑輪的特點。

（1）滑輪組的概念：由定滑輪、動滑輪組合而成的機械裝置就是滑輪組。

（2）滑輪組的特點：使用滑輪組既能省力，又能改變動力的方向，但肯定費距離。

（3）滑輪組的作用：既能省力，又能改變動力的方向。

（4）對于理想的滑輪組(不計摩擦、繩重和動滑輪重力）來說：

① 若重物處于勻速運動狀態，繩子自由端拉力的大小始終等于重物重力的1/n ，即F1= G物/n；若只忽略摩擦和繩重，則拉力的大小等于重物重力和動滑輪重力之和的1/n ，即F1= (G物+G動滑輪)/n；

② 繩子自由端移動的距離SF1(或vF1) = n倍的重物移動的距離SG(或vG)。

③ 繩子自由端拉力的方向由滑輪組的繞線方式決定；

2、有關滑輪組的部分內容詳釋：

（1）根據滑輪組實物圖或滑輪組示意圖確定繩子的自由端拉力與重物重力的大小關系：

根據滑輪組實物圖或滑輪組示意圖確定繩子的自由端的拉力與重物重力的大小關系問題，實際就是求解滑輪組省力情況的問題（即省了多少力？或F=？G），也是求解n為多少的問題。

① 滑輪組有幾股繩子承擔物重，n就是多少，當然，繩子的自由端的拉力就是物重的1/n。應該注意的是：繩子的自由端最后繞過定滑輪時不承擔物重；繩子的自由端最后繞過動滑輪時則承擔物重。

② 判斷有幾股繩子承擔物重的方法：如圖所示，在定滑輪和動滑輪之間畫一條虛線，數出承擔物重的繩子股數n，即與虛線相交的繩子股數n（務必注意：不包括繩子的自由端最后繞過定滑輪的那股繩子!!!!!因為它不承擔物重。）

（2）根據滑輪組實物圖或滑輪組示意圖確定繩子的自由端拉過的繩長與重物移動的距離的數量關系：

因為滑輪組的特點是：可以省力，又能改變動力的方向，但肯定是費距離。所以，根據滑輪組實物圖或滑輪組示意圖確定繩子的自由端拉過的繩長與重物移動的距離的數量關系問題，實際就是求解重物移動的距離是繩子的自由端拉過的繩長的幾分之幾的問題，或者說，求解繩子的自由端拉過的繩長是重物移動的距離的幾倍的問題。

如圖所示，根據數學原理不難分析出，滑輪組有幾股繩子承擔物重，繩子的自由端拉過的繩長就是重物移動距離的幾倍。

（3）組裝滑輪組方法：

① 首先根據公式n=G物/F或n=(G物+G動滑輪)/F，求出承擔物重繩子的股數n；

② 根據n的奇偶性，結合題目的具體要求（繩子的自由端拉力的方向：向上或向下），確定滑輪個數。確定定滑輪個數的原則是：一個動滑輪應配置一個定滑輪，當動滑輪上為偶數股繩子時，可減少一個定滑輪，但若要求改變力的作用方向時，則應再增加一個定滑輪。（具體方法見下表）

③ 滑輪組繞線原則：奇動偶定，先里后外，繞線不能重復。

④ “奇動偶定”：繩子股數為奇數時，則繩頭要固定在動滑輪上；繩子股數為偶數時，則要固定在定滑輪上（或固定在固定位置上）。

⑤ n與滑輪個數的關系：

a. n-1≤滑輪總個數≤n；不變向時，滑輪總個數 = n-1；變向時，滑輪總個數 = n。

b. 不變向時，偶數減一定（定滑輪少一個）；奇數減一等（定、動相等，等于（總數-1）/2）；

c. 變向時，偶數各一半（定、動相等，各占一半）；奇數加一定（定滑輪比動滑輪多一個）。

希望幫助到你，若有疑問，可以追問~~~

祝你學習進步，更上一層樓！(*^__^*)

滑輪組知識點

定滑輪特點:(軸固定不動)不省力,但能改變動力的方向.(實質是個等臂杠桿) 動滑輪特點:省一半力(忽略摩擦和動滑輪重),但不能改變動力方向,要費距離 (實質是動力臂為阻力臂二倍的杠桿).. 滑輪組: 1、使用滑輪組時,滑輪組用幾段繩子吊著物體,提起物體所用的力就是物重的幾分之一.即F=G(G物+G動)/n(G為總重,n為承擔重物繩子斷數) 2、S=nh(n同上,h 為重物被提升的高度). 3、繞法:n奇——起始端在動滑輪、n偶——起始端在定滑輪. 輪軸:由一個軸和一個大輪組成,能繞共同軸線旋轉的簡單機械;動力作用在輪上省力,作用在軸上費力. 斜面:(為了省力)斜面粗糙程度一定,坡度越小,越省力. 應用:盤山公路、螺旋千斤頂等.

滑輪組有什么特點?滑輪組的作用是什么?

定滑輪可以改變力的方向,但不能很省力地拉動物體.動滑輪不可以改變力的方向,但能很省力地拉動物體.滑輪組結合了定滑輪和動滑輪,這樣既可以改變力的方向,又能很省力地拉動物體.若不計滑輪組使用中所做的額外功,動滑輪用的越多越省力.

動滑輪,定滑輪和滑輪組的區別.用初中的知識來回答

1、定滑輪是不會動的,要使物體上升,用力方向是向下; 定滑輪會改變力的方向,但是不會改變施力的大小,動力臂和阻力臂都相等且等于滑輪的半徑,因此不能省力; 2、動滑輪是會隨著物體的上升, 動滑輪會改變施力的大小, 動滑輪實質是動力臂等于2倍阻力臂的杠桿用一個會使施力減少一半,但是不能改變施力方向. 3、滑輪組是定滑輪和動滑輪的組合, 既省力還能改變用力方向

滑輪組定義

就是由動滑輪和定滑輪組成的,繞在動滑輪上的繩子股數為n,掛在繩子上的物體重G,若不算動滑輪重力則需用G/n的力拉,若算動滑輪重力則用的力為(G+G動)/n,但是這些公式只是用于同一根繩子繞的滑輪組,多根繩子繞的要用受力分析.

滑輪組的作用是什么

滑輪組:由若干個定滑輪和動滑輪以及繩子組成的裝置叫做滑輪組. 特點:滑輪組既能改變力的方向又能省力,但是費距離. 使用滑輪組時,重物和動滑輪一共要幾段繩子吊著,提起物體的力就是物重的幾分之一;