混凝土輸送泵價格及性能
混凝土輸送泵的性能特點
1、 采用三聯泵系統、液壓回路互不干擾，系統運行。
2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。
3、 采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用壽命長。
5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。
6、 優化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。
7、 自動集中潤滑系統，保證機器運行中得到有效潤滑。
8、 具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。
鞏義市義利機械廠是一家專業從事氣力輸送設備、機械輸送設備和灰庫設備研發設計、制造、安裝實用為一體的生產廠家，技術力量雄厚，工藝先進，設備精良。
混凝土輸送泵的各部位如何工作
混凝土輸送泵的泵送工作原理
混凝土輸送泵采用電動機或柴油機驅動泵送系統，通過液壓系統恒功率控制自動調節混凝土輸送泵的輸送量，也可用手動控制來選擇混凝土輸送量。
圖1
泵送系統主要由料斗、攪拌機構、混凝土分配閥、混凝土輸送缸、洗滌室以及主油缸等構成。
工作原理：如圖所示，當液壓系統壓力油進入一主油缸時，活塞桿伸出，同時通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時在輸送缸內產生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥吸入口被吸入輸送缸。同時，另一主油缸在油壓的作用下，推動主油缸的活塞桿伸出并同時推動混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過滑閥輸送口Y字管進入混凝土輸送管。動作完成后，系統自動換向使壓力油進入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過Y型管和出口連接的管道到達作業點，完成泵送作業。
混凝土泵車分動箱結構及工作原理：
分動箱的組成如圖2所示。
圖2 分動箱示意圖
1一主油泵;2-三軸;3-三軸軸承;4-三軸齒輪;5一臂架泵;6-=軸齒輪;7-=軸;8-=軸軸承;9一空套齒輪;10-軸承蓋;11-聯結
盤;12-輸入軸;13-輸入軸軸承;14-空套齒輪軸承;15-氣缸;16-撥叉桿;17-箱體;18-撥叉;19-離合套;20-輸出軸;21—一軸軸承;22-輸出軸軸承
混凝土泵車分動箱其工作原理為：泵車處于正常行駛位時，發動機的旋轉轉矩通過傳動軸傳遞到分動箱的輸入端，離合套19將輸入軸12和輸出軸20連通，直接將發動機的扭矩傳遞到后橋，使泵車處于行駛狀態;當操作員將翹板開關扳到泵送位時，氣缸15動作，帶動撥叉18向右移動，離合套19在撥叉18的作用下也向右移動，將輸入軸12和空套齒輪9連通。同時空套齒輪9帶動二軸齒輪6傳動，二軸齒輪6帶動三軸齒輪4傳動，三軸齒輇4通過花鍵帶動三軸2，三軸2右端直接帶動臂架泵工作的同時，左端本身帶動主油泵1工作，使泵車處于泵送狀態。通過氣缸15的作用使泵車在泵送和行駛狀態轉換。
常見混凝土泵有哪些種類
混凝土泵按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。
混凝土泵按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。混凝土輸送泵性能特點
1、 采用三聯泵開式系統、液壓回路互不干擾，系統運行。
2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。
3、 采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用壽命長。
5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。
6、 優化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。
7、 自動集中潤滑系統，保證機器運行中得到有效潤滑。
8、 具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。
混凝土泵一般指混凝土輸送泵
混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。
怎么操作混凝土輸送泵？
混凝土輸送泵的操作zmjt15
（1）砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。
（2）泵送設備的停車制動和鎖緊制動應同時使用，輪胎應楔緊，水源供應應正常和水箱應儲滿清水，料斗內應無雜物，各潤滑點應潤滑正常。
（3）泵送設備的各部螺栓應緊固，管道接頭應緊固密封，防護裝置應齊全可靠。
（4）各部位操縱開頭，調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應在正確位置。液壓系統應正常無泄漏。
（5）準備好清洗管、清潔用品等有關裝置。作業前，必須先用按規定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關人員必須離開管道。
（6）支腿應全部伸出并支牢，未固定前不得起動布料桿。布料桿升高支架后，方可回轉。布料桿伸出時應按順序進行。嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。
（7）當布料桿處于全伸狀態時，嚴禁移動車身。作業中需要移動時，應將上段布料桿折疊固定，移動速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規定直徑的配管，裝接的輪管應系防脫安全繩帶。
（8）應隨時監視各種儀表和指示燈，發現不正常時，及時調整或處理。如出現輸送管堵塞時，應進行逆向運轉使混凝土返回料斗，必要時應拆管排除堵塞。
（9）泵送系統受壓時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統的安全閥不得任意調整。蓄能器只能充入氨氣。
（10）作業后，必須將料斗內和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m以內不得站人，并應用金屬網籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。
（11）嚴禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進行。
（12）各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應復位。液壓系統卸荷。
混凝土輸送泵好用嗎?
要看你需要的是哪種了.混凝土輸送泵也有很多種類,首先看你需要的是帶攪拌還是沒有攪拌功能的.三民重科混凝土輸送泵操作比較簡單,主要是泵送的效率比較高
混凝土輸送泵如何泵送作業
利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。(目前有：遙控臂式泵車，和托泵車兩種。 ） 活塞式混凝土泵 有液壓傳動式和機械傳動式。液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、Y形管、沖洗設備、液壓系統和動力系統等組成。液壓系統通過壓力推動活塞往復運動。活塞后移時吸料，前推時經過Y形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管。活塞式混凝土泵的排量，取決于混凝土缸的數量和直徑、活塞往復運動速度和混凝土缸吸入的容積效率等。圖例： 活塞式混凝土泵目前國內的主要生產廠家有: 河南鞏義瑞光機械制造廠 青島和盛達重工機械有限公司 賽地機械，山東煙臺 三一重工，湖南長沙(多項技術達到世界第一) 中聯重科，湖南長沙 山東博通，山東淄博 湖北楚天，湖北武漢 佳爾華，廣東廣州 鴻得利，上海 賽力，江蘇徐州 擠壓式混凝土泵 有轉子式雙滾輪型、直管式三滾輪型和帶式雙槽型三種。轉子式雙滾輪型混凝土泵，由料斗、泵體、擠壓膠管、真空系統和動力系統等組成。泵體密封,泵體內的轉子架上裝有兩個行星滾輪，泵體內壁襯有橡膠墊板，墊板內周裝有擠壓膠管。動力裝置驅動行星滾輪回轉，碾壓擠壓膠管，將管內的混凝土擠入輸送管排出。真空系統使泵體內保持一定的真空度，促使擠壓膠管碾壓后立即恢復原狀，并使料斗中的混凝土加快吸入擠壓膠管內。擠壓式混凝土泵的排量，取決于轉子的回轉半徑和回轉速度，擠壓膠管的直徑和混凝土吸入的容積效率。圖例： 水壓隔膜式混凝土泵 由料斗、泵體、隔膜、控制閥、水泵和水箱等組成。隔膜在泵體內，當水泵將隔膜下方的水經控制閥抽回水箱時，隔膜下陷，料斗中的混凝土壓開單向閥進入泵體；當水泵將水箱中的水經控制閥抽回泵體時，壓力水使隔膜升起，關閉單向閥，將混凝土壓入輸送管排出。 混凝土泵的生產率高，能一次完成混凝土的水平和垂直運輸，但對混凝土配合比、粗細骨料的粒徑和級配、水泥用量、混凝土坍落度有一定要求，方能保證良好的泵送效能。圖例： 混凝土泵的動力系統 電機動力混凝土泵 柴油機動力混凝土泵：能夠滿足野外工地及其它無動力電源的作業環境的需求。在泵送過程中，柴油機的轉速由轉速傳感器檢測并傳送到控制電腦，因泵送壓力的變化會引起柴油機轉速的相應變化，控制電腦根據檢測到的轉速變化量控制油門電機加、減油門，自動調節柴油機運行在最佳轉速狀態。 目前國內的主要生產廠家有: 河南鞏義瑞光機械制造廠 [1]賽地機械，山東煙臺 中聯重科，湖南長沙 青島和盛達重工機械有限公司 主要特點： ·采用先進的S管閥換向，能滿足細石混凝土的輸送 ·S管閥裝有浮動耐磨環，自動補償磨損，密封性好 ·眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金材料，壽命更長 ·出口壓力高，能滿足高層建筑和遠距離施工的輸送要求 ·液壓系統采用雙回路開式系統，換向速度快，效率高 ·液壓油冷卻采用先進的風冷散熱系統，無需接水源，使用簡便 ·具有反泵功能，最大限度減少管道堵塞 ·配有自動集中潤滑系統, 確保轉動件使用壽命 ·電氣部分采用PLC控制，具有最佳操控特性 ·電器箱配備有線遙控手柄，便于操作 主要用途： 用于鐵路及公路隧道、橋涵、水電、礦山、高層建筑及國防等工程的混凝土施工。
混凝土輸送泵 混凝土泵 拖泵 地泵
砼:混凝土的意思.砼泵,即混凝土泵.地泵,也指混凝土泵,它是相對于“天泵”(混凝土泵車)來說的,故成為“地泵”.拖泵:即拖式混凝土泵,就是地泵. 因此,砼泵-地泵-拖泵,都是指同一種泵,標準稱謂是混凝土輸送泵. 砂漿泵-細石混凝土泵-小骨料混凝土泵,更細分了,現在的地泵已經可以粗細骨料通吃了,閘板泵打的骨料可以大些.更粗的料,即三級配的料,則需要三級配混凝土輸送泵.
如何選購混凝土輸送泵?有些什么要注意的?
選購混凝土輸送泵要注意幾點:第一:您的施工對象,如果是高層樓房澆筑,要看樓房的高度,選用合適的混凝土輸送泵.一定要問問廠家泵垂直高度最高打多少米.第二,看您的作業環境,如果是野外,沒有電源的地方,最好選用柴油混凝土輸送泵,如果是有電源,選用電動的比較實惠些.第三,看泵的系統,售后服務等.有些異型號的機械,如汽車,混凝土泵之類,配件不好配,事件大麻煩.第四,看價格,和性價比了.
地泵混泥土輸送泵多少錢
“混凝土輸送泵”和“混凝土輸送泵車”都是混凝土輸送機械，用處一樣，只是前者需要用車拖著運輸而且需要另外支架管道，而后者是機車機體，上有自由伸展的臂架，無需管道。而且后者比前者價格要高跟多，前者需要幾十萬，后者需要幾百萬。混凝土輸送泵混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。混凝土泵車利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。
建筑混凝土輸送泵由哪幾部分組成?百度知道
混凝土輸送泵,又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成.是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續輸送的機械,主要應用于房建、橋梁及隧道施工. 目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵.再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車.