螺桿泵的故障處理方法？

1.螺桿泵泵體劇烈振動或產(chǎn)生噪音：

產(chǎn)生原因：水泵安裝不牢或水泵安裝過高;電機(jī)滾珠軸承損壞;水泵主軸彎曲或與電機(jī)主軸不同心、不平行等。

處理方法：裝穩(wěn)水泵或降低水泵的安裝高度;更換電機(jī)滾珠軸承;矯正彎曲的水泵主軸或調(diào)整好水泵與電機(jī)的相對位置。

2.螺桿泵傳動軸或電機(jī)軸承過熱：

產(chǎn)生原因：缺少潤滑油或軸承破裂等。

處理方法：加注潤滑油或更換軸承。

3.螺桿泵不出水：

產(chǎn)生原因：泵體和吸水管沒灌滿引水;動水位低于水泵濾水管;吸水管破裂等。

螺桿與殼體之間的密封面是一個空間曲面。 在這個曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區(qū)，并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構(gòu)成液體的通道，使主動螺桿凹槽A與從動螺桿上的 凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面， 并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F(它屬 于另一頭螺線)相銜接的密封面上，也存在著類似于正面的三 角形缺口a’b’c’，所以D、F、E也將相通。這樣，凹槽ABCDEA也就組成一個“∞” 形的密封空間(如采用單頭螺紋，則凹槽將順軸向盤饒螺桿， 將吸排口貫通，無法形成密封)。不難想象，在這樣的螺桿 上，將形成許多個獨立的“∞”形密封空間，每一個密封空間所占有的軸向長度恰好等于累桿的導(dǎo)程t。因此，為了使螺桿 能吸、排油口分隔開來，螺桿的螺紋段的長度至少要大于一個導(dǎo)程。

雙螺桿泵故障的原因淺析及解決方案？

雙螺桿泵長期運轉(zhuǎn)后，發(fā)生異常故障，通常會遇到下列幾種現(xiàn)象。

1、泵體劇烈振動或產(chǎn)生噪音原因：水泵安裝不牢、水泵安裝過高，超過泵吸上能力；電機(jī)滾珠軸承損壞；水泵主軸彎曲或與電機(jī)主軸不同心、不平行等；吸入管路或泵吸入端漏氣；吸入管路堵塞。解決方案是裝穩(wěn)水泵或降低水泵的安裝高度，減小吸入管路阻力，清洗或加大過濾器，降低介質(zhì)黏度；更換電機(jī)滾珠軸承；矯正彎曲的水泵主軸或調(diào)整好水泵與電機(jī)的相對位置；消除吸入管和泵吸入端漏氣；排除吸入管堵塞。

2、傳動軸或電機(jī)軸承過熱原因：缺少潤滑油或軸承破裂等。解決方案是加注潤滑油或更換軸承。

3、泵發(fā)熱：泵內(nèi)轉(zhuǎn)動部件嚴(yán)重摩擦；機(jī)械密封回油孔堵塞；油溫過高；安裝不正，轉(zhuǎn)動部件不同心。解決方案是檢查更換磨損件；疏通回油孔；適當(dāng)降低油溫；調(diào)整校正裝配和安裝精度。

4、無流量輸出：吸入管路堵塞或漏氣；吸入高度超過答應(yīng)吸入真空高度；電念頭反轉(zhuǎn)；介質(zhì)粘渡過大等原因造成的。解決方案是檢驗吸入管路、降低吸入高度、改變電機(jī)轉(zhuǎn)向、將介質(zhì)加溫等等。

5、泵壓不足：密封是否泄漏；在設(shè)備停止?fàn)顟B(tài)下，當(dāng)螺桿泵還有沒有自閉功能，通水檢查；選型是否正確；出口處壓力過大，等等吧。泵的壓力不足.牽扯的問題很多.最簡單的就是檢查進(jìn)口是否堵塞.在看電機(jī).如果這兩個沒問題.那就要下開看螺桿和軸承是不是壞了

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螺桿泵不打量的原因是什么??

螺桿泵不打量可能有如下幾個方面的原因.(1)吸入管路堵塞或漏氣,應(yīng)對吸人管路進(jìn)行檢查.(2)螺桿與泵套磨損,應(yīng)及時維修或更換零部件.(3)安全閥失效,調(diào)整彈簧,或研磨修復(fù)閥瓣與閥座.(4)電機(jī)反轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠,修理或更換電機(jī).

#泵#螺桿泵傳動軸或電機(jī)軸承過熱的原因及解決方法?

傳動軸或電機(jī)軸承過熱:產(chǎn)生原因:缺少潤滑油或軸承破裂等.處理方法:加注潤滑油或更換軸承.

螺桿泵抽不上水是什么問題

對于農(nóng)用自吸泵,在使用前必須要將泵體內(nèi)加滿水,然后啟動機(jī)器.在泵體的最下面有一個小孔,使用長鐵釘插進(jìn)去向上通一通. 如果還不上水原因大致是: 一、吸水管有漏氣的地方; 二、泵體內(nèi)的排氣系統(tǒng)的橡膠球沒有正常工作. 三、泵體的放水閥是否擰緊了. 四、水源的水量太少; 五、管道里有雜質(zhì); 六、水泵磨損(如葉片等),造成出力不足.多由于底閥卡死,濾水部分淤塞;吸水的高度太高或吸水管漏氣;以及葉輪流道堵塞等所致.

螺桿自吸泵`易損件有哪些泵出水沒有以往好什么原因

自吸螺桿組件嚴(yán)重磨損.換套新組件后故障即可排除.最好連水封也換掉(易損件).(這是我在修理螺桿泵時的常見故障之一.)友好提示:每次抽水結(jié)束后,都一定要把電機(jī)的插頭從插座內(nèi)拔掉(可延長電機(jī)使用壽命)

單螺桿泵轉(zhuǎn)子卡死有什么些原因,怎么處理

你說的情況,屬于電機(jī)的假卡死.就是那位兄弟說的,因為減速器部分的銹蝕,而導(dǎo)致電機(jī)啟動困難.一般,水泵,減速機(jī)都容易出現(xiàn)這類情況.電機(jī)加罩是一

螺桿泵不吸油的原因是什么

泵不吸油原因與處理方法:原因:1 、吸入管路堵塞或漏氣2 、吸入高度超過允許吸入真空高度3 、電動機(jī)反轉(zhuǎn)4 、介質(zhì)粘度過大 處理方法:1 、檢修吸入管路2 、降低吸入高度3 、改變電機(jī)轉(zhuǎn)向4 、將介質(zhì)加溫

好凱德螺桿泵流量下降的故障怎么解決

好凱德螺桿泵流量下降的故障原因及解決方法:故障原因:①吸入管路堵塞或漏氣.②螺桿與泵定子磨損.③安全閥彈簧太松或閥與閥座之間密封不嚴(yán).④電動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠.排除方法:①檢修吸入管路,清除堵塞和泄漏.②磨損嚴(yán)重時應(yīng)更換零件.③調(diào)整彈簧,用閥砂研磨閥與閥座.④修理或更換電動機(jī),使轉(zhuǎn)速與泵匹配.

螺桿機(jī)常見的故障有哪些？

螺桿常見問題

現(xiàn) 象 原 因 處理方法

1.啟動負(fù)荷過大或根本不能啟動 滑閥未停到0位 使滑閥停到0位

壓縮機(jī)內(nèi)充滿了潤滑油或液體制冷劑 按轉(zhuǎn)動方向盤動壓縮機(jī)，排出積液或積油

部分運動部件嚴(yán)重磨損或燒傷 拆卸檢修及更換零部件

電壓不足 檢查電網(wǎng)電壓值

2.機(jī)組發(fā)生不正常振動 機(jī)組地腳螺栓未緊固 旋緊地腳螺栓

壓縮機(jī)與電動機(jī)不同軸 重新找正

因管道振動引起機(jī)組振動加劇 加支撐點或改變支撐點

過量的液態(tài)制冷劑被吸人機(jī)體內(nèi) 調(diào)整系統(tǒng)供液量，關(guān)小吸氣截止閥

滑閥不能定位而且振動 檢查油活塞及增減載閥是否泄漏

吸氣腔真空度過高 開大吸氣截止閥

3.壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)后自動停機(jī) 自動保護(hù)及自動控制元件調(diào)定值不能適應(yīng)工況的要求 檢查各調(diào)定值是否合理，適當(dāng)調(diào)整

控制電路內(nèi)部存在故障 檢查電路，消除故障

過載 檢查原因并消除

4.制冷能力不足 滑閥的位置不合適或其它故障 檢查指示器并調(diào)整位置，檢修滑閥

吸氣過濾器堵塞 拆下吸氣過濾器的過濾網(wǎng)清洗

機(jī)器不正常磨損，造成間隙過大 調(diào)整或更換零件

吸氣管線阻力損失過大 檢查閥門(如吸氣截止閥或止回閥)

高低壓系統(tǒng)間泄漏 檢查旁通管路

噴油量不足，不能實現(xiàn)密封 檢查油路系統(tǒng)

排氣壓力遠(yuǎn)高于冷凝壓力 檢查排氣系統(tǒng)管路及閥門，清除排氣系統(tǒng)阻力。

吸氣截止閥未全開 打開

5.運轉(zhuǎn)中機(jī)器出現(xiàn)不正常響聲 轉(zhuǎn)子齒槽內(nèi)有雜物 檢修轉(zhuǎn)子及吸氣過濾器

止推軸承損壞 更換軸承

軸承磨損造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的摩擦 更換軸承

滑閥偏斜 檢修滑閥導(dǎo)向塊及導(dǎo)向柱

運動部件連接處松動 拆開機(jī)器檢修，加強(qiáng)防松措施

6.排氣溫度或油溫度過高 壓縮比較大 降低排氣壓力和負(fù)荷

油溫過高 清除油冷卻器傳熱面上的污垢，降低水溫或增大水量

吸入嚴(yán)重過熱的蒸氣 向蒸發(fā)系統(tǒng)供液

噴油量不足 提高噴油量

空氣滲入制冷系統(tǒng) 排出空氣，檢查空氣滲入部件

7.排氣溫度或油溫度下降 吸入濕蒸氣或液體制冷劑 減少向蒸發(fā)系統(tǒng)的供液量，關(guān)小吸氣截止閥

連續(xù)無負(fù)荷運轉(zhuǎn) 檢查滑閥

排氣壓力異常低 降低冷凝器的冷凝能力、減小供水量

8.滑閥動作不靈活或不動作 電磁閥動作不靈 檢修電磁閥

油管路系統(tǒng)接頭堵塞 檢修

手動閥關(guān)閉 打開進(jìn)油截止閥

油活塞卡住或漏油 檢修

9.壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高 吸氣嚴(yán)重過熱 降低吸氣過熱度

旁通管路泄漏 檢修旁通管路及閥門

摩擦部位嚴(yán)重磨損 檢修及更換零部件

壓縮比過高 降低排氣壓力及負(fù)荷

油少 增加油量

10.壓縮機(jī)軸封泄漏 軸封供油不足造成損壞 檢修

裝配不良 檢修

O形圈損壞 更換新件

動環(huán)與靜環(huán)接觸不良 拆下重新研磨

11.油壓低于排氣壓力太多 油粗過濾器臟堵 清洗油粗過濾芯

油精過濾器臟堵 清洗油精過濾芯

油路閥門開啟度小 開大閥門

12.回油速度低或不流動 回油閥堵塞 檢修回油閥

油路閥門開啟度小 開大閥門

13.油消耗量大 回油過濾器臟堵 清洗回油過濾器芯

回油管臟堵 清除回油管內(nèi)的污物

油分離器效率下降 更換油分離芯

二級油分離器內(nèi)積油過多，油位高 放油、回油，控制油位

排氣溫度過高，油分離效率下降 降低油溫

14.油面上升 過量的制冷劑進(jìn)入油內(nèi) 提高油溫，加速油內(nèi)制冷劑蒸發(fā)

油分離器出油管路堵塞 檢修、清理

15.停機(jī)時壓縮機(jī)反轉(zhuǎn) 吸氣及排氣管路上的止回閥關(guān)閉不嚴(yán) 檢修，消除卡阻現(xiàn)象

防倒轉(zhuǎn)的旁通管路堵塞 檢修旁通管路及電磁閥

16.壓縮機(jī)吸入氣體溫度高于應(yīng)有溫度 系統(tǒng)制冷劑不足，吸入氣體過熱度較高 向系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑

調(diào)節(jié)閥及供液管堵塞 檢修及清理

調(diào)節(jié)閥開度小 加大供液量

吸氣管路絕熱不良 檢修絕熱層，必要時更換絕熱材料

17.壓縮機(jī)吸入氣體溫度低于應(yīng)有溫度 系統(tǒng)液體制冷劑數(shù)量過多 停止或減少供液量

調(diào)節(jié)閥開度大 減小開度

18.冷凝壓力過高 冷卻水量不足 加大水量

冷凝器結(jié)垢 清洗、除垢

系統(tǒng)中不凝性氣體含量過多 放空氣