纖維素生產燃料乙醇需要哪些設備

(1)纖維素水解很難!(2)纖維素==>葡萄糖==>乙醇,此路不通!

乙醇汽油生產設備廠家江蘇地區有嗎

有

一套乙醇生產設備 要多少錢,要 投資 多少

利潤可以,也要看你的技術水平和你的售貨方法.一臺設備最便宜的35萬左右【國產的】,德國和日本的最好【價格全部在500萬左右,小型機器,不建議購買,舊機器更不用考慮】,技術員的工資在月薪10000左右.看水平了

工業酒精的生產設備有哪些

主要設備蒸煮罐、糖化罐、發酵罐、蒸餾塔、儲存罐等.詳細可參閱相關專業書籍,

請教：我想知道北京的一家生產玉米制造乙醇設備的公司的情況！

北京好像沒有哦

河北省萬全縣人民政府新建60萬噸玉米生產燃料乙醇項目

2、項目主要內容：擬在我縣新上以玉米為原料生產乙醇，將乙醇進一步脫水再加上適量變性劑后形成變性燃料乙醇；把變性乙醇和組份汽油以一定比例混配勾兌形成新型汽車燃料—乙醇汽油。

3、投資估算與資金來源

項目總投資1.5億美元，分兩期建設。第一期建設投資8750萬美元，第二期投資6250萬美元。擬引資1.25億美元。

4、市場分析：面對能源危機及國際石油市場價格持續走高，我國將加速乙醇產品的生產進程，國家發改委要求到2005年底，全國有5個省和27個地市基本實現乙醇汽油代替其它汽油。據專家論證，使用乙醇汽油可以提高汽車運行平穩性，延長汽車發動機使用壽命，并且使汽車尾氣中一氧化碳和碳氫化合物含量分別下降30.8%和13.4%，燃料乙醇是可持續性發展的綠色能源，市場前景好。

5、建設條件：

（1）資源豐富：萬全縣是國家級玉米制種基地，周邊各縣區均為傳統的玉米產地。

（2）區位交通優勢： 萬全縣位于河北省西北部，環繞京津、交通四通八達。地處京、晉、冀四省市交界處，是溝通東部經濟帶和西部資源帶的橋梁，萬全縣距北京220公里，距天津新港370公里，距大同180公里，110國道和207國道縱橫交錯，京包鐵路和即將建設的張集鐵路、桑張鐵路東西縱橫，丹拉高速和即將竣工的張石高速橫貫全境。

（3）用地政策優惠：可滿足項目用地，水、電、通訊等基礎條件配套，為項目建設提供必要的保障。

6、預期經濟效益分析：年消耗玉米192萬噸，年產燃料乙醇60萬噸，產值3.6125億美元，年利潤4750萬美元，年稅金2125萬美元，投資回收期4年。

燃料乙醇的概述

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燃料乙醇指 以生物物質為原料通過生物發酵等途徑獲得的可作為燃料用的乙醇。燃料乙醇經變性后與汽油按一定比例混合可制車用乙醇汽油。

燃料乙醇生產技術主要有第一代和第二代兩種。第一代燃料乙醇技術是以糖質和淀粉質作物為原料生產乙醇。其工藝流程一般分為五個階段，即液化、糖化、發酵、蒸餾、脫水。第二代燃料乙醇技術是以木質纖維素質為原料生產乙醇。與第一代技術相比，第二代燃料乙醇技術首先要進行預處理，即脫去木質素，增加原料的疏松性以增加各種酶與纖維素的接觸，提高酶效率。待原料分解為可發酵糖類后，再進入發酵、蒸餾和脫水。

我國燃料乙醇的主要原料是陳化糧和木薯、甜高粱,地瓜等淀粉質或糖質非糧作物 ，今后研發的重點主要集中在以木質纖維素為原料的第二代燃料乙醇技術 。國家發改委已核準了廣西的木薯燃料乙醇、內蒙的甜高粱燃料乙醇和山東的木糖渣燃料乙醇等非糧試點等項目，以農林廢棄物等木質纖維素原料制取乙醇燃料技術也己進入年產萬噸級規模的中試階段。 最近幾年，由于石油價格的波動，燃料乙醇的消費增長也在提速。中國燃料乙醇產業起步較晚，但發展迅速，燃料乙醇在中國具有廣闊前景。隨著國內石油需求的進一步提高，以乙醇等替代能源為代表的能源供應多元化戰略已成為中國能源政策的一個方向。中國已成為世界上繼巴西、美國之后第三大生物燃料乙醇生產國和應用國。國家發改委出臺《關于促進玉米深加工業健康發展的指導意見》，要求不再建設新的以玉米為主要原料的燃料乙醇項目，并大力鼓勵發展以非糧作物為原料開發燃料乙醇。燃料乙醇走向了非糧乙醇發展的道路，并得到了快速發展。

燃料乙醇擁有清潔、可再生等特點，可以降低汽車尾氣中一氧化碳和碳氫化合物的排放。未來我國燃料乙醇行業的重點是降低生產成本、減少政府補貼，為此，制定生物燃料乙醇生產過程的消耗控制規范，及產品質量技術標準，統一燃料乙醇生產消耗定額標準，包括物耗、水耗、能耗等，是降本增效的有力手段。

開辦加工醇基燃料油工廠需要什么設備

不用設備,本身就是勾兌,只需要桶,泵,管子勾兌就可以,網上說的設備都是變相騙你,讓你多掏錢而已.頂多需要一些儲罐,常用工具和一些灶具配件,其它不用.

請問大家接觸過的燃料乙醇裝置所用冰機的形式是什么

現在大型酒精生產企業大都選用溴化鋰機組制冷.

有用玉米秸稈提煉乙醇的設備嗎???

有1、過程:(1)農作物的秸稈經粉碎、發酵,再經分離、提純后就成了乙醇.2、生產工藝:自絮凝沉降顆粒酵母發酵生產工藝,使生產成本大大降低.3、主要瓶頸:(1)是沒有找到或組合出可高效水解纖維素的酶,從而無法使廉價的秸稈一次完成預處理.(2)是沒能培育出高效轉化由半纖維素轉變而來的木糖的發酵菌種.4、好處:(1)減少石油的使用,保護環境.(2)極大的降低了成本.(3)有效緩解能源緊張問題.(4)增加了農民收入,進行了可回收利用.

中國有沒有生產用乙醇做燃料發電機

沒有.乙醇是應用十分廣泛的重要工業原料,作為發電燃料,乙醇顯然成本太高,極不經濟.目前我國產業政策也不允許用乙醇作燃料進行發電,因此也沒有此類發電機.