普桑 燈光
最好是把大燈開關按到底，再開其他的開關，不然開其他燈的按鈕是沒有效果的。我這邊有一份新手上路的資料，希望能在其他方面幫到你，祝你考試成功！
駕車~~如何判斷左右前后車距
我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什么位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不準。
通過幾個圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。
1、左輪位置的判斷
我們需要知道左輪會從什么地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那么輪胎就會從中心線上壓過.
左輪壓住了中線
2、離中線60公分行駛
當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。
當我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。
車身離中線60公分
3、判斷右輪的位置
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過
右輪已經壓線
4、右側離路邊60公分行駛
當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60厘米。
離路邊還有60厘米
5、右方靠邊停車
當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果。
離路邊10厘米
以下是另一篇文章。我認為很實用。
如何判斷轎車前端與人的距離以及與前車的距離。
判斷轎車前端與人的距離：
以轎車為例，假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米。
2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1米。
3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3米。
判斷前車距離：
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；
3、從擋風玻璃下沿看到前車后輪胎下沿（或看到地面）時約三米；
4、左后視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。
右后視鏡判斷后車距離：
1、后車影占后視鏡全部時，車距約3米；
2、后車影占后視鏡三分之二時，車距約5米；
3、后車影占后視鏡二分之一時，車距約9米；
4、后車影占后視鏡三分之一時，車距約12米；
5、左后視鏡看到后輪蓋罩中間（后門手握柄、車身橫線或后視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。
6、通過車內后視鏡透視過后窗擋風玻璃下沿判斷后車距離：若看到后車大燈上緣,則后尾箱距后車為三米半左右；若看到后車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則后尾箱距后車為一米；若看到后車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。
判斷車輛位置（車輪位置、前后位置）：
1、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右10-15cm位置；右輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm位置）；離路邊距離可以從后視鏡看到。
2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面
車子示寬燈怎么開
大燈開關右轉一下 即示寬燈 儀表燈開啟 大燈開關右轉兩下 即近光燈開啟 遠近光變換則是通過轉向燈的開關按下或 抬起 實現.前后霧燈開關則是通過拔出大燈開關來實現 即左手捏住大燈開關向外拽出即可
風神S30這款車的示廓燈和后位燈在什么地方
在左手邊的燈桿上,逆時針旋轉就可以打開.
科目三提到的示寬燈和示廓燈是同一個燈嗎?是前后都有的嗎?有圖示嗎?
同一個,就是小燈,前后左右四個一起
求汽車后面各個燈光的位置圖，
汽車燈光標志,說白了，就是打開汽車燈光的圖標顯示汽車燈光的使用狀態， 車燈具備照明的作用，還有提示與警示的作用。在考駕駛證的時候燈光的使用就是必考項目，由此可見汽車燈光的使用在駕駛中有著的重要意義。下面給大家詳細的認識汽車燈光標志圖解和汽車燈光的使用，希望對大家有所幫助。
汽車燈光標志圖解
先來看一下汽車燈光開關的標志圖解，根據具體車型的不同汽車燈光開關的布置位置也有所不同，不過汽車燈光開關是標志都是一樣的
旋桿式汽車燈光開關圖解
從圖解的標注可以清楚的知道最左邊的是燈組開關；靠左邊一排三個從上到下分別為近光燈、示寬燈、自動燈光和燈光關閉標志；最右邊分別為遠光燈、轉向燈、前后霧燈及霧燈關閉標志，是不是很簡單。
旋鈕式汽車燈光開關圖解
車頂燈開關標識圖解 車頂燈開關操作較為簡單，車內照明燈按鍵處于中間位置時，打開車門車內就會自動亮起，也可以通過左右兩邊的按鍵手動操作。
汽車內照明標志圖解
汽車儀表燈光標志圖解
汽車儀表燈光標志其實和汽車燈光開關標志是一樣的，為了容易區分燈光標志的顯示的顏色不同，儀表上的哪一個標志亮表明現在哪一種燈正在打開。
汽車儀表燈光標志圖解
汽車燈光的使用
行車燈的使用：
行車燈也叫做示寬燈，它的作用是使車輛的四個角為人所見，亮度沒有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應亮起此燈。行車燈亮起時，儀表盤上會亮起如圖所示的標志。汽車維修技術網
什么情況需要點亮示廓燈呢?
示廓燈是一種警示標志的車燈，主要是在能見度低下的天氣下，用來提醒其它車輛注意。交規規定具體使用范圍有以下幾種情況：
1、夜間開車時；2、傍晚行駛時；3、雨天視線不好時；4、霧天能見度低時；汽車維修技術網
遠光燈與近光燈的使用：
遠光燈的照射高度比近光燈要高，因此能夠照亮更高更遠的物體。近光燈一般在有路燈照明的公路上使用。遠光燈則在沒有燈光照明的公路上使用，也會經常被用于照亮遠處公路上方的路牌。 通過不同的變換遠近光方式，能夠實現與其它司機交流的目的。
什么時候才能使用遠光燈？
當我們晚間在缺乏照明的道路上駕駛，為保證行車安全，我們可以酌情開啟遠光燈——在行車方向前方約150米的范圍內，如果沒有對向或同向的車輛時我們可以開啟遠光燈。
若我們遇上會車時對向車輛開啟遠光燈的缺德行為，我們首先要做的就是閃動大燈，提醒對方切換近光燈。
轉向燈的使用：
顧名思義，轉向燈是用來表示車輛需要進行轉向的。在車輛需要轉向的場合必須提前亮起轉向燈，在確認后方沒有來車時方可轉向，切忌打燈后不確認后方情況就馬上轉向。在超車前亮左轉向燈，確認前方具備超車條件方可超車。后方車輛有超車意圖，可以通過亮起右轉向燈示意后方車輛超越。在紅綠燈前的掉頭或轉向車道，除非是排第一，否則沒必要一直打開轉向燈，在車輛轉向時再打轉向燈也不晚。
什么情況下需要開啟轉向燈?
轉向燈是我們最常使用到的燈光，它可以明確提示周圍車輛你即將行駛的方向。但在行車行車過程中，我發現很多車主并不怎么打轉向燈，甚至有些車主并不清楚什么情況下該使用轉向燈，給行車帶來很大安全隱患。所以，弄清轉向燈的使用范圍是非常有必要。具體有以下幾種情況:
需要開啟轉向燈的幾種情況
超車時 變道時
汽車掉頭時 駛離環島時
靠邊停車、駛離時 進入高速、駛離時
霧燈的使用：
霧燈的穿透力比行車燈要強得多，其功率與大燈相若 ，因此在霧天、暴雨、大雪以及沙塵暴天氣時，我們應該把車輛的前后霧燈打開，讓其他車輛在更遠的地方就能看到你的車子。哪些情況下才需要使用霧燈?
就像我上面說的那樣，霧燈就是大霧天和其它能見度低下天氣下使用的燈。按道路交通法規定是，當雨霧天能見度小于200米時，機動車就應當開啟霧燈。
雙閃燈險警告燈的使用：
雙閃燈又叫“危險警告燈”，在車輛出現緊急狀況時應該通過相應的開關開啟此燈。車輛拋錨停在路邊時，除了要亮起雙閃燈還要在車輛后方200m左右的地方設立三角反光板對后面來車作出警示，避免追尾事故的發生。雙閃燈的另一個作用是標識車隊中的車輛，讓其它車知悉車隊將通過。
哪些情況下才需要使用雙閃燈?
作為一個信號燈，雙閃燈的使用范圍是有嚴格規定，濫用或者不用都可能面臨罰款。因此，了解雙閃燈什么時候該開啟，什么時候不該開啟是非常有必要的。
汽車前照燈、后位燈、示廓燈、遠光燈、近光燈有什么區別？都什么情況下打燈？
行車燈也叫做示寬燈，它的作用是使車輛的四個角為人所見，亮度沒有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應亮起此燈。行車燈亮起時，儀表盤上會亮起如圖所示的標志。
遠光燈與近光燈：
遠光燈的照射高度比近光燈要高，因此能夠照亮更高更遠的物體。近光燈一般在有路燈照明的公路上使用。遠光燈則在沒有燈光照明的公路上使用，也會經常被用于照亮遠處公路上方的路牌。 通過不同的變換遠近光方式，能夠實現與其它司機交流的目的。
在會車時，如果我們使用遠光燈，對方駕駛員將由于強光而無法看清路面并無法判斷你車輛的準確位置，這將增加意外發生的幾率。所以會車時，如開了遠光燈，應切換為近光燈。如對方車輛使用了遠光燈，你可以通過快速變換遠近光來提醒來車的司機。
轉向燈：
顧名思義，轉向燈是用來表示車輛需要進行轉向的。在車輛需要轉向的場合必須提前亮起轉向燈，在確認后方沒有來車時方可轉向，切忌打燈后不確認后方情況就馬上轉向。在超車前亮左轉向燈，確認前方具備超車條件方可超車。后方車輛有超車意圖，可以通過亮起右轉向燈示意后方車輛超越。在紅綠燈前的掉頭或轉向車道，除非是排第一，否則沒必要一直打開轉向燈，在車輛轉向時再打轉向燈也不晚。
霧燈：
霧燈的穿透力比行車燈要強得多，其功率與大燈相若 ，因此在霧天、暴雨、大雪以及沙塵暴天氣時，我們應該把車輛的前后霧燈打開，讓其他車輛在更遠的地方就能看到你的車子。
從上圖我們可以看出，霧燈的燈光是發散的，射出角度較大，因而有很好的穿透力和辨識度。而近光燈由于射出角度較低，只能照亮近處的路面，如遇上雨、霧、沙塵暴等天氣，其穿透力和辨識度比不上霧燈。
雙閃燈：
雙閃燈又叫“危險警告燈”，在車輛出現緊急狀況時應該通過相應的開關開啟此燈。車輛拋錨停在路邊時，除了要亮起雙閃燈還要在車輛后方200m左右的地方設立三角反光板對后面來車作出警示，避免追尾事故的發生。雙閃燈的另一個作用是標識車隊中的車輛，讓其它車知悉車隊將通過。
誰能把車子上的《霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈》的按鈕圖片發給我?
汽車車頭部分的大燈包括:示廓燈,前位燈,遠近光燈,轉向燈和霧燈,有的車他們都是在一個整體呢,車的尾部燈包括:后位燈,剎車燈,倒車燈,轉向燈,車牌燈.前位燈與后位燈,俗稱小燈,位置燈,也有人叫做示寬燈,示廓燈,示寬燈.就是車前、后方最邊上的燈.安裝在汽車頂部的邊緣處,這既能表示汽車高度又能表示寬度. 小車上的示廓燈俗稱小燈,大車前后兩側稱之為示寬燈.主要是用以表示汽車的存在及大體的寬度,在晚上行駛時,讓別的車輛看見.
示寬燈、示廓燈和位置燈是一樣的東西嗎?我被搞糊涂了
按我理解,示寬燈跟示廓燈應該是一碼事,示廓燈是比較正規的說法.至于位置燈就沒有聽說過了,可能是比“示寬燈”這種叫法更不普遍的叫法吧.
汽車后面的燈光各是什么
汽車上的燈光有夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等
夜行示寬燈，俗稱”小燈”。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。司機平時進行例行保養時要經常檢查，有的司機認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，這是非常錯誤的。
信號燈，包括轉向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車很重要。
先說轉向燈，此燈是在車輛轉向時開啟，斷續閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口100米左右時打開。開得過早會給后車造成”忘關轉向”的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯。
再談剎車燈，此燈亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，此燈如使用不當極易造成追尾事故。另外，要提醒司機的是更換剎車燈泡要注意：我國生產的車輛尾燈一般都是”一泡二用”，燈泡內有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設計為高低腳插入式，使用起來非常方便。更換時一定要注意不要接反。
霧燈，它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，并能保證使憨琺封貉莩股鳳癱脯凱對面來車及時發現，以采取措施，安全交會。所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能和小燈取而代之。
夜行照明燈，俗稱”大燈”。大燈對于全車燈來說是”心臟”部位。合理使用大燈應做到會車時變成近光，會車后及時變回遠光，以放遠視線，彌補會車時造成的視線不清。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示。
示寬燈、示廓燈和位置燈是一樣的東西嗎?
示寬燈、示廓燈和位置燈是一樣的. 1. 位置燈(position lamp)是開啟雙跳燈后,前后左右四個閃的燈,也就是車輛示寬燈.寬燈就是轉向信號燈,同時閃爍,用于警示作用,適合晚上行駛時使用. 2. 示寬燈,是汽車上安裝以示車寬的指示燈.屬常用燈. 3. 示廓燈就是車前、后方最邊上的燈.大貨車的車頂上以及側面也有示廓燈.示廓燈,光從字面上看,“示”是警示的意思;“廓”有輪廓之意,所以示廓燈是一種警示標志的車燈,用來提醒其它車輛注意的示意燈.安裝在汽車頂部的邊緣處,這既能表示汽車高度又能表示寬度.