子彈頭 是什么車
雪佛蘭
東風風行哪款車屬于子彈頭車型
作為國內MPV市場的主力軍,風行菱智MPV從研發、生產工藝、銷售到服務,各個環節都圍繞“綠色商務”核心戰略展開.正是在這一戰略理念的指導下,風行菱智從三菱太空艙流線造型到綠色環保車身材料,從環景五天窗到節油發動機,無處不在為用戶創造著節能環保的商務用車模式.修長的略像雪茄型的車身與流暢柔滑的傾斜式車頭極大地降低了風阻,寶馬大燈與雙翼式進氣格柵使其看起來非常時尚.除了具有巨大的載貨能力外,菱智的乘坐舒適性也并不低,被譽為最舒適的“子彈頭”MPV.
“3個子彈頭”的車是什么牌子的？
別克汽車品牌。
別克（Buick）是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。
別克（BUICK）商標中那形似“三個盾牌（子彈）的圖案為其圖形商標，它是別克分部的標志。它被安裝在汽車散熱器格柵上。
品牌中那三顆顏色不同（從左到右：紅、白、藍三種顏色）并依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺；它表示別克分部采用頂級技術，刃刃見鋒；表示別克分部培養的人才個個游刃有余，是無堅不摧、勇于登峰的勇士。
擴展資料：
關于別克汽車的歷史沿革
1、1903年，大衛·鄧巴·別克在美國密西根州的弗林特市創立了別克汽車公司，并建立了別克的第一座汽車工廠。
2、大衛·別克和他的工程師們通過完善早年運用在非整車用途的頂置氣門發動機設計，推出了動力強勁、結構簡單的汽車頂置氣門發動機，這項發明，成為了汽車技術史上最重要的發明之一，也成為了別克早期成功的根本。
3、1904年7月，馬爾和大衛·別克的長子湯姆，共同駕駛著別克第一臺試驗車，完成了從弗林特往返底特律的路試，他們用217分鐘跑完了184公里的全程，這次成功的路試堅定了人們對別克汽車的信心，為品牌迎來了第一批17張訂單。
4、1938年，來自好萊塢的傳奇設計師哈利·厄爾，打造出了汽車史上的首臺概念車別克Y-Job，從此將汽車造型從單純的工業設計帶入了藝術的殿堂。其首創的直瀑式格柵、飽滿流暢的車身造型，至今仍影響著別克的設計風格。
5、1998年12月，別克進入中國后的第一款車型“新世紀”轎車正式下線。從建廠到第一臺車下線僅23個月，創造了中國汽車史上的新速度，為中國消費者帶來“世界級的品牌，世界級的體驗”。
參考資料來源：搜狗百科——別克
參考資料來源：別克汽車官網——品牌歷史
豐田子彈頭多少錢
豐田普瑞維亞共有3款車型,售價區間為:46.98萬元-61萬元,搭載了2.4L和3.5L自然吸氣發動機,與其匹配的CVT無級變速和6速手自一體變速器.經典的“子彈頭”造型依舊,全系增加了AUX、USB接口,新增了導航手寫輸入功能、G-BOOK智能副駕以及DVD播放器支持藍光格式等功能.
七座至八座十萬左右有沒有的商務車子彈頭樣式
一、先來個百度汽車熱搜風云榜的排名（這里把那些價格不符合的去掉重新整理的結果）：
1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達。7、長安CS75（是SUV）。8、卡羅拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高爾夫。11、朗逸。12、桑塔納。13、英朗。14、凱越。15、標致408。
沒標SUV的另外13款都是緊湊型車，其中有6款是大眾車。
二、我自己比較推薦按年銷量排行（這里以2013年銷量為主，之前年份銷量做參考給出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均銷量約30萬。
3名：凱越，年均銷量約28萬。
4、5名：科魯茲、速騰，年均銷量約25萬。
6、7、8名：捷達、寶來、桑塔納，年均銷量約22萬。
9、10名：哈弗H6、朗動，年均銷量約20萬。
三、10萬左右比較火的小型車：瑞納、起亞K2、POLO、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒范、驪威。
賽歐因為價格偏低，所以沒列進去。
四、10萬左右的SUV比較火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、長安CS75、比亞迪S6、福特翼搏（唯一一款合資SUV）。
子彈頭是什么汽車?
就說的MPV
大眾兩座跑車外形是子彈頭
你去看看大眾高爾夫、尚酷還有EOS和CC,,,大眾目前量產的就只有這幾款比較像跑車了
子彈頭汽車 多少錢
你說的應該是豐田子彈頭商務車 豐田普瑞維亞 指導價 現價 備注 普瑞維亞 2.4 7人座標準版 46.98萬元 48.98萬元 少量現車 普瑞維亞 2.4 7人座豪華版 48.98萬元 49.98萬元 少量現車 普瑞維亞 3.5 7人座豪華型 61.1萬元 61.1萬元 少量現車
四個子彈頭組成的車牌,是什么車
三個吧,那是別克,四個的還沒見過 這樣滴
子彈頭車的優缺點
范圍好大,發動機收購了那個什么什么廠家之后,投數量大了.底盤一級供應商被中國企業也收購了,質量嘛…..內飾還是分高的,比較動感.價格也貴,我還是喜歡法系車.