測速儀是怎樣測量車速的?

例如,當一列鳴笛的火車由遠及近時.不僅其聲音由小變大.其音調也會發生變化.其實火車笛聲的音調本身沒變.只是它傳送過來時的頻率發生了變化.這就是多普勒效應.雷達測速儀就是根據車輛反射回來的微波頻率的變化而測出車速的. 根據多普勒原理.當雷達把微波發射到移動的車輛上時.將會反射回一個與車輛速度成比例的頻率信號.測速儀內部的線圈將該信號進行處理后得到一個頻率的變化值.再通過OSP(數字信號處理)技術處理后便得到車輛速度.不論駛近的車輛還是遠離的車輛都會產生頻率變化.因此『任何行駛方向的車輛都會衫卵業量到速度.側1.1!@老車 Q:編輯部的大哥大姐: 你們好!提筆祝你們工作順利,身體健康.

高速公路上的測速儀的原理是什么啊?

一般是雷達測速 原理是聲波 先發射一組聲波,記下來回的時間. 再發射聲波,再記下來回時間. 用兩次的時間差除2(因為一個來回用2倍時間)再乘聲速,再除以2次聲波發射的時間差 就是車速 還有用聲波的多普勒效應來測的 比較煩 這里就不講了

雷達測速儀是怎么對車輛速度檢測的,原理是什?

通過反射波的頻率漂移來計算,即多普勒效應.使用的雷達被成為多普勒雷達 http://baike.baidu.com/view/114847.html?wtp=tt

超聲波雷達測速儀的測速原理

適合作流動物質中含有較多雜質的流體的流速測量，超聲多普勒法只是其中一種 ，還有頻差法和時差法等等。

時差法測量沿流體流動的正反兩個不同方向發射的超聲播到達接收端的時差。需要突出解決的難題是這種情況下，由于聲速參加運算（作為分母，公式不好寫，我積分不夠沒法貼圖），而聲速收溫度的影響變化較大，所以不適合用在工業環境下等溫度變化范圍大的地方。

頻差法是時差法的改進，可以把分母上的聲速轉換到分子上，然后在求差過程中約掉，這就可以避開聲速隨溫度變化的影響，但測頻由于存在正負1誤差，對于精度高的地方，需要高速計數器。

還有就是回鳴法了，可以有效改進由于計數器正負1誤差帶來的測量誤差。

以上這些東東都是關于流體的流速的超聲測量方法。對于移動物體的速度測量多采用超聲多譜勒法。

根據聲學多普勒效應，當向移動物體發射頻率為F的連續超聲波時，被移動物體反射的超聲波頻率為f，f與F服從多普勒關系。如果超聲發射方向和移動物體的夾角已知，就可以通過多普勒關系的v,f,F,c表達式得出物體移動速度v。

汽車測速區是怎么測速的

雷達! 就像飛機不用看只是掃描就可以發現目標一樣,隨著汽車的運動,發現的點也在運動,再換算下比例得出行走的路程,除與時間就得出汽車的速度! 全程電子控制,只要你超過限制速度,那么攝像頭就把你排下來! 所以,反雷達的電子狗在接收到雷達的超聲波就發出聲音報警,你就得減速! 建議喜歡颮車的你裝個電子狗!

移動測速是怎么測的

移動測速系統分為:雷達和激光測速. 流動測速要科學合理設置和使用交通監控設備,必須在交通信號或通行規定明確的道路上使用監控設備.流動電子井察在對機動車超速抓拍時,見于儀器設備及拍攝中的種種誤差,在所有道路原限定時速的基礎上,如機動車超過上調限定時速后,方可對其違法行為拍攝,否則所拍攝數據視為無效,一律不得處罰.

汽車測速區是怎么測速的,那是什么測速工具

用雷達測速.無線電波原理.

交通警察測速的儀器原理是什么?是怎么獲得汽車速度的?

雷達測速的原理是應用多譜勒效應,即移動物體對所接收的電磁波有頻移的效應,雷達測速儀是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度.

速度測速儀怎么用

如果你指的是:pocket radar這個軟件,那告訴你,首先設定好距離,比如說你在看電視里的100米短跑,在手機里設置距離100米,看好電視里起跑的一瞬間,你按下measure這個鍵,不要松開,等跑到終點后你再松開,這時顯示的就是那個人的速度 查看原帖>>

交警用的測速儀的原理是什么,他的有效距離是多少?

利用波的多普勒效應,測量發射波和回波的頻差,然后就可以計算出物體的移動速度 他的有效距離與那個機器的發射功率有關吧,具體數值不祥