為什么導熱油鍋爐要脫水排氣
剛使用的導熱油中含有水分，不進行脫水排氣，系統將無法正常運行。
導熱油鍋爐的運行要依據它的順序進行，避免發生意外。導熱油爐的脫水排氣是運行操作中較為危險的階段，需要特別謹慎。
導熱油鍋爐點火升溫必需遵循“一慢二停”原則，一慢即升溫速度要慢，二停即在120度—150度和210度—230度兩個溫度段要停止升溫，維持這個溫度一段時間。
爐點火后，控制升溫溫度10度/H直到接近100度。因為冷爐時油的粘度大，受熱面管內流速較低，管壁油膜較厚，傳熱條件差，如升溫速度過高，容易使局部油膜溫度過高。不光盲目加快升溫脫水過程，因為一旦系統內水分劇烈蒸發汽化，體積將膨脹1000余倍，不只可能引起“突沸”使油位急劇膨脹而大量噴出，而且可能使整個系統壓力急劇升高導致不再呈現元件抽空現象(泵入口壓力降至0.1mpa以下，有沉重的喘氣聲)時，方可進行下一步工作。
說到鍋爐肯定會裝備排氣通道，及時排除煙霧，加強能源的利用。導熱油鍋爐升溫過程中，導熱油中含有的各種低沸點物質陸續以氣體形式和導熱油分開，水份也以蒸氣體形式與導熱油分散。
冷卻水漏進運行中的導熱油鍋爐系統時。也迅及以水蒸汽形式與導熱油分離。由干膨脹管連接點是導熱油鍋護主循環管路中壓力最低區域，所以油氣(汽)分離時，產生的大量氣〔汽〕泡都從膨脹管中上升到膨脹油槽中逸出以泄壓。
如果氣〔汽)體不能跑出，導熱油鍋爐及系統工作壓力將大大超過其允許值，而且會妨礙正常運行，造成故障。
導熱油爐脫水需幾天
看導熱油爐大小,1000大卡的需要3天.小一點的2天左右就可以完成.
誰知道導熱油爐怎么脫水排氣
導熱油爐的點火升溫必須遵循“一慢二停”的原則,一慢即升溫速度要慢,二停即在1200C~1500C和2100C~2300C兩個溫度段要停止升溫,維持這個溫度一段時間. 爐點火后,控制升溫溫度100C/H,直到接近1000C.因為冷爐時油的粘度大,受熱面管內流速較低,管壁油膜較厚,傳熱條件差,如升溫速度過高,容易使局部油膜溫度過高. 1250C~1500C范圍是驅趕系統內殘存水分和熱載體所含微量水階段.升溫速度控制在0~50C/H范圍,視脫水情況決定.當高位槽放空管處排汽量較大,底部有水擊聲,管道振動加劇,各處壓力表指針擺動范圍較大時,必須停止升溫,保持恒溫狀態,必須時可打開爐門減弱燃燒. 內容挺多的,看參考資料吧
導熱油脫水脫到什么程度
常見的導熱油脫水排氣,升溫105-120度之間,排氣孔會冒白煙,待白煙排完或者小量就證明脫水完畢
導熱油多少溫度脫水?
98~101
聯笨導熱油脫水溫度是多高
一般導熱油脫水溫度在120度到150度,升溫速到在2度/小時左右.
求助,導熱油進水現脫水不了,溫度已達240℃分離器一段水聲音太大,正常燒了,有沒有問題?
進行脫水處理,先打開高位罐防空管閥門,導熱油緩慢升溫至95℃時便開始脫水,升溫速度控制在不超過5℃/h;當溫度升至110-140℃時要保持24h,以脫去導熱油中的水分;升至180-200℃時,保持4h,以脫去餾分.導熱油脫水時,會出現壓力表指針擺動頻繁,且導熱油進出口溫度也上下波動較大的現象.此時,要注意控制膨脹器油位,及時補油,以恢復正常油位.脫水完成后,壓力表、溫度表趨于穩定.以上是山東英可利導熱油為您解答,希望答案可以幫助到您.
導熱油脫水后,放一段時間還用在脫水嗎
吉諾導熱油技術:導熱油脫水前最高可以升到100度以下,脫水后導熱油溫度就可以升到100度到340度之間了,脫水后如果沒有水分和潮氣進入,也就是密封保存就不需要脫水了.
導熱油和水怎么分開?
新導熱油里一般有萬分之1左右的水分,在正常使用前,一般要煮油脫水脫輕組分.鍋爐出口溫度在100-120之間吧,反復脫水,注意壓力表抖動,維持一定的壓力抖動和循環泵的氣蝕,之前要打開系統的輔助排氣,通過高位槽的放空管進行排氣排水.壓力抖動太厲害必須停止升溫,降溫后再加溫,反復操作,直至壓力穩定后,脫水完畢再升溫.升溫至200度附近脫除輕組分后,再緩慢升溫至工作溫度260-280附近,壓力穩定后,維持一段時間,關閉輔助排氣.
求助，320導熱油里有水怎么處理？
1．載熱體以50℃/h的速度升溫，升溫過程中，控制燃燒器處于低燃燒狀態，或用TIC設定溫度分階段徐徐升溫。經由膨脹槽的循環回路，操作閥門開始升溫，溫度升到120~130℃為止，補充氮氣置換，而進行脫水作業。
2．在130℃下幾乎再無水分排除時，繼續升溫。即使系統內含水分很少，也不要連續升溫而是分階段升溫一直達到使用溫度為止，溫度越高升溫速度愈慢，一般為20~30℃/h，并時常檢查脫水狀況。
3．脫水操作需一直進行到通常的運行溫度為止，脫水操作需一直進行到載熱體含水量150ppm以下，若無含水量分析儀，則可通過感官確認膨脹槽內不再出現撲哧撲哧聲音為止。
4．脫水操作完成后，關閉輔助排氣閥，膨脹槽的空間用氮氣置換，氮封壓力根據高位槽高度及導熱油工作溫度下飽和蒸汽壓計算（參見附頁）。氮氣密封后，調整載熱體循環系統泵的閥門，使回路不再流經膨脹槽，而是通過正常運行狀態的循環回路。
5．以上各項操作完成后，載熱體加熱爐即可投入運行。 按下式要求合理設計膨脹槽的壓力、高度及配管口徑。為使導熱油循環油泵能發揮其規定的能力，避免空蝕的發生，必需保證泵內最小壓力大于導熱油的蒸汽壓
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