潤滑油測定標準
潤滑油的標準有國標、行業、企標，具體指標是根據不同使用工況要求制定的，常用指標有粘度、傾點、水分、閃點、灰分、殘碳等！
油品質量評定：通過一系列先進的檢測手段,根據油品的質量指標和使用性能,分析油品（包括潤滑油和燃料油）的內在質量和理化性能,評定油品的質量優劣,可對設備在用潤滑油和燃料油情況進行定期跟蹤監測,（威爾芙節能機油www.ukwef.cn）及時發現油品的劣化傾向和污染原因,為設備制定合理的潤滑方式和換油周期.油品常規檢測項目有：運動粘度、水分、閃點、凝點和傾點、硫含量、密度、餾程、酸值、堿值、色度、殘炭、灰分、熱值、總沉淀物、機械雜質、不溶物、水分離性、泡沫特性、針入度、滴點、鋼網分油量等,以及油品內在質量的檢測,如潤滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量,油品的有機和無機成分的確定,和油品污染度等級的確定.
潤滑油測試項目和標準
你可以參考一下的信息 試驗項目 單位 試驗方法 閃點 ℃ ASTM D-92 動粘度40℃ mm2/s ASTM D-445 全酸價 mgKOH/g ASTM D-664 殘留碳份 Wt% ASTM D-189 水分 % ASTM D-1744 不溶解份 Wt% ASTM D-893 淬火強烈度 1/cm JIS-K-2242 特性溫度 ℃ JIS-K-2242 特性時間 秒 JIS-K-2242
請問:誰知道ISO3733潤滑油水分檢測標準的具體內容啊?謝謝!
石油產品和瀝青材料 水分的測定 蒸餾法;
潤滑油基礎油需要化驗哪些項目指標
檢測潤滑油的理化性能，每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產品的內在質量。
一、對潤滑油來說，這些一般理化性能如下：
(1) 外觀(色度)：油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩定性。對于基礎油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產的基礎油，其顏色和透明度也可能是不相同的。對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。
(2) 密度：密度是潤滑油最簡單、最常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下，含芳烴多的，含膠質和瀝青質多的潤滑油密度最大，含環烷烴多的居中，含烷烴多的最小。
(3) 粘度：粘度反映油品的內摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強度越高，流動性越差。
(4) 粘度指數：粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。
(5)閃點：閃點是表示油品蒸發性的一項指標。油品的餾分越輕，蒸發性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據閃點劃分的，閃點在 45℃以下為易燃品，45℃以上為可燃品，在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。因此，用戶在選用潤滑油時應根據使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為，閃點比使用 溫度高 20～30℃，即可安全使用。：凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度。油 品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。 油品并沒有明確的凝固溫度，“所謂凝固”只是作為整體來看失去了流動性，并不是所有的組分都變成了固體。潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。對于生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區則沒 有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產成本越高，造成不 必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應比使用環境的最低溫度低 5~7℃。但是 特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘 溫特性全面考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等，一般傾點都高于凝點 2～3℃，但也有例外。
(7)堿值和中和值：酸值是表示潤滑油中含有酸性物質的指標，單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值(簡稱 TAN)。我們通常所說的“酸值”，實際上是指“總酸值(TAN)”。堿值是表示潤滑油中堿性物質含量的指標，單位是mgKOH/g。堿值亦分強堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值(簡稱TBN)。我們通常所說的“堿值”實際上是指“總堿值(TBN)”。中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說的“中和 值”，實際上僅是指“總酸值”，其單位也是 mgKOH/g。
(8) 水分：水分是指潤滑油中含水量的百分數，通常是重量百分數。潤滑油中 水分的存在，會破壞潤滑油形成的油膜，使潤滑效果變差，加速有機酸對金屬的 腐蝕作用，銹蝕設備，使油品容易產生沉渣?？傊?，潤滑油中水分越少越好。
(9) 機械：機械雜質是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的 沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質大部分是砂石和鐵屑之類，以及由添加劑帶來的 一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。 通常， 潤滑油基礎油的機械雜質都控制在 0.005% 以下(機雜在 0.005%以下被認為是無)。
(10)灰分和硫酸灰分：灰分是指在規定條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質。灰 分的組成一般認為是一些金屬元素及其鹽類。灰分對不同的油品具有不同的概 念，對基礎油或不加添加劑的油品來說，灰分可用于判斷油品的精制深度。對于 加有金屬鹽類添加劑的油品(新油)，灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。 國外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量濃 硫酸，使添加劑的金屬元素轉化為硫酸鹽。
(11)殘炭：油品在規定的實驗條件下，受熱蒸發和燃燒后形成的焦黑色殘留物 稱為殘炭。殘炭是潤滑油基礎油的重要質量指標，是為判斷潤滑油的性質和精制 深度而規定的項目。潤滑油基礎油中，殘炭的多少，不僅與其化學組成有關，而 且也與油品的精制深度有關，潤滑油中形成殘炭的主要物質是：油中的膠質、瀝 青質及多環芳烴。 這些物質在空氣不足的條件下， 受強熱分解、 縮合而形成殘炭。 油品的精制深度越深，其殘炭值越小。一般講，空白基礎油的殘炭值越小越好。 現在，許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑，它們的殘炭值很高，因此含添加劑油的殘炭已失去殘炭測定的本來意義。機械雜質、水分、灰分和殘炭 都是反映油品純潔性的質量指標，反映了潤滑基礎油精制的程度。
二、特殊理化性能
除了上述一般理化性能之外， 每一種潤滑油品還應具有表征其使用特性的特 殊理化性質。 越是質量要求高， 或是專用性強的油品， 其特殊理化性能就越突出。 反映這些特殊理化性能的試驗方法簡要介紹如下：
(1) 氧化安定性：氧化安定性說明潤滑油的抗老化性能，一些使用壽命較長的 工業潤滑油都有此項指標要求，因而成為這些種類油品要求的一個特殊性能。測 定油品氧化安定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空氣(或氧氣)及金 屬催化劑的存在下，在一定溫度下氧化一定時間，然后測定油品的酸值、粘度變化及沉淀物的生成情況。一切潤滑油都依其化學組成和所處外界條件的不同，而 具有不同的自動氧化傾向。隨使用過程而發生氧化作用，因而逐漸生成一些醛、 酮、酸類和膠質、瀝青質等物質，氧化安定性則是抑制上述不利于油品使用的物 質生成的性能。
(2) 熱安定性：熱安定性表示油品的耐高溫能力，也就是潤滑油對熱分解的抵 抗能力，即熱分解溫度。一些高質量的抗磨液壓油、壓縮機油等都提出了熱安定 性的要求。油品的熱安定性主要取決于基礎油的組成，很多分解溫度較低的添加 劑往往對油品安定性有不利影響;抗氧劑也不能明顯地改善油品的熱安定性。
潤滑脂與潤滑油各有哪幾項指標?
潤滑脂與潤滑油指標有很多很多項,我想您需要的應該是最基本的幾項.潤滑脂最基本的檢測項目:稠度、滴點、低溫泵送性、極壓抗磨性、機械安定性.潤滑油最基本的檢測項目:粘度、指數、破乳、傾點、閃點、氧化安定性、極壓抗磨性.基本就是這些,當然有的油脂有特殊用途就需要檢測特殊指標,實在太多沒法一一解釋了.這些應該夠幫助你的.
潤滑油質量標準都有什么?
質量級別是根據API(美國石油協會)的分類來 劃分的,汽油機油以S打頭,如SE,SJ,S等.柴油機油以C打頭,如CD ,CF,CH等.齒輪油以G表示,如 G-4,G-5等.次字母越往后油品質量等級越高.
潤滑油檢測一般檢測哪些指標,采用什么標準?
一般常規指標:閃點,傾點,運動粘度(40℃/100℃),粘度指數,一般根據油品的名稱來訂檢驗標準,找個權威的的檢測單位問問,我是長沙的,國聯質檢服務挺好的,并且有相應的檢測能力,你可以上網查查
潤滑油檢查條件和工藝
黏度
40℃和100℃兩種條件下的黏度值是最基本的檢測指標。黏度增加可能是由于油品氧化加快、不溶物增加、油品泄漏和水分侵入等因素引起的。黏度降低可能是由于燃油侵入或進入水分等因素引起的。如果黏度變化劇烈，就必須徹底檢查，或者選用更適當的潤滑油品種。
閃點
閃點降低是由于燃油稀釋或油品在高溫發生裂化而引起的。正常情況下，閃點的變化很小。
水分
新油中的水分很少，在用油品中的水分主要來自于空氣中水分的凝結或冷卻系統中水分的泄漏。水分回引起副食和氧化，并可能造成油品的乳化，因此，水分的檢測非常重要。
酸堿度
油品的酸堿度用總酸值（TAN）和總堿值（TBN）來確定。油品的總酸值是測量因油品氧化而產生酸性物質的指標。新油的酸值較低，但油品在使用過程中，由于氧化而生成酸性物質，并不斷積累，從而酸值回逐漸增加。油品的總堿值是量度油品中堿性添加劑含量的指標。有些種類的油品，如發動機油或汽缸油中含有一定量的堿性添加劑，以中和燃油燃燒過程中所產生的酸性物質。總堿值降低到一定程度，油品就必須更換。水分和其他油的侵入都可能導致總堿值的劇烈變化。不溶物戊烷不溶物顯示油品中固體物質的總含量，包括有機物和無機物，如污垢、沙礫、金屬顆粒、積碳以及潤滑油的氧化生成物。
以上這些只是油品的基本理化分析，如果分析中發現油品出現問題，可以按以下步驟進行處理：
（1） 重新取樣測試，以確認是否存在問題。
（2）對油品進行分離、過濾處理。 如果問題頻繁出現，表示用油不當，需要更換成更合適的油品。
如何檢測、評定潤滑油的質量和性能?知道的請告知方法.
用相應的儀器檢測油品:閃點(GB/T 3536-2008規定操作步驟)凝點、傾點(GB/T 510操作規程)破乳化(GB/T 7305-2003規定操作步驟)黏度、黏指(GB/T 265-1988規定操作步驟)泡沫特性(GB/T 12579-2002操作規程)氧化安定性(SH/T 0193操作規程)pb值、pd值(GB/T 12583操作規程)水分測定(GB/T 260操作規程)餾程(GB/T 255操作規程)酸值(GB/T 264操作規程)按照國標有的油品還需要檢測顆粒度,銅片腐蝕級別,做銹蝕實驗,橡膠相融試驗等.潤滑油質量評定要根據相應國標的規定了.后面括弧內的標準在百度文庫能找到,如果沒有的話就問我要吧.
求解潤滑油通用質量標準?
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