混凝土輸送泵車什么牌子好
國內(nèi)名牌三一,中聯(lián),國外名牌大象,施維因,等,不過名牌價格也貴,選擇小品牌到也可以.要買名牌還是買國產(chǎn)的吧,我覺得我們國家的工程機械還是不錯的,三一中聯(lián)出口也很多.
建筑工程用的汽車混凝土泵車有什么優(yōu)點
強制式攪拌車載泵特點優(yōu)勢: 1.柴電一體,在無電的情況下,可用柴油發(fā)電,動力強勁而且油耗低,不僅能用于用電不方便的農(nóng)村地區(qū),還能為客戶施工節(jié)省不少成本. 2.轉(zhuǎn)場高效,機動性強,小型車載混凝土泵依靠汽車底盤運輸,安全可靠,移動方便快捷. 3.雙臥軸攪拌系統(tǒng),攪拌混凝土更均勻,速度更快,質(zhì)量高達商品混凝土的標(biāo)準(zhǔn). 4.輸送壓力高,能滿足100米高層建筑和300米的遠距離輸送. 5.上料、攪拌、泵送全部實現(xiàn)機械化,降低勞動強度. 6.配置高,性能穩(wěn)定,關(guān)鍵部件采用國外知名品牌,設(shè)備使用壽命長達10年以上. 7.施工高效,效率可達固定攪拌機和混凝土輸送泵的4-6倍.
泵車和混凝土運輸車的原理是什么?
泵車的結(jié)構(gòu)是在一個汽車底盤上安裝一個混凝土輸送泵和一套布料管系統(tǒng).由汽車發(fā)動機提供動力,驅(qū)動液壓系統(tǒng)工作.混凝土運輸車是汽車底盤上裝一個混凝土罐,罐內(nèi)有螺旋葉片.在運輸過程中,罐慢速轉(zhuǎn)動,使混凝土慢速攪拌,防止離析和使混凝土充分拌合(一般罐車裝運混凝土裝車前并未達到充分拌合).卸料時,較高速地反向旋轉(zhuǎn)卸料.也是靠汽車提供動力.
混凝土泵車的工作原理是什么?混凝土泵車的部件有幾大部分?
混凝土輸送泵由料斗、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、電機、行走底盤等組成。
送機構(gòu)由兩只主缸,水箱,換向裝置,兩只混凝土缸,兩只混凝土活塞,料斗,分配閥(S形閥),擺臂,兩只擺動油缸和出料口組成。
混凝土活塞分別與主油缸活塞桿連接,在主油缸液壓油作用下,作往復(fù)運動,一缸前進,則另一缸后退;混凝土缸出口與料斗連通,分配閥一端接出料口,另一端能過花鍵軸與擺臂連接,在擺動油缸作用下,可以左右擺動。
泵送混凝土料時,在主油缸作用下,混凝土活塞前進,混凝土活塞后退,同時在擺動油缸作用下,分配閥與混凝土缸5連通,混凝土缸6與料斗連通。這樣混凝土活塞8后退,便將料斗內(nèi)的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞7前進,將混凝土缸內(nèi)混凝土料送入分配閥泵出。
當(dāng)混凝土活塞8后退至行程終端時,觸發(fā)水箱中的換向裝置,主油缸換向,同時擺動油缸換向,使分配閥與混凝土缸連通,混凝土缸與料斗連通,這時活塞后退,前進。依次循環(huán),從而實現(xiàn)連續(xù)泵送。
反泵時,通過反泵操作,使處在吸入行程的混凝土缸與分配閥連通,處在推送行程的混凝土缸與料斗連通,從而將管路中的混凝土抽回料斗。
泵送系統(tǒng)通過分配閥的轉(zhuǎn)換完成混凝土的吸入與排出動作,因此分配閥是混凝土泵中的關(guān)鍵部件,其型式會直接影響到混凝土泵的性能。
汽車混凝土泵車的工作原理?
就是個大的注射器.抽取混凝土,再利用大氣壓泵出去.有兩個壓力缸,輪流泵送.還有一個輸送管的機械臂.像吊車一樣,指哪送哪.壓力很大.炒作要小心. 它的誕生也就是解決混凝土輸送的問題.國內(nèi)的話大牌是三一和中聯(lián)的.
混凝土泵車哪個牌子好
適合的,才是最好的,小型泵車
專家介紹如何選購混凝土泵車
混凝土泵,是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成混凝土泵車。專家為您介紹如何選購混凝土泵車: 1、盡量選購知名品牌。品牌產(chǎn)品質(zhì)量有保證,同時要查閱產(chǎn)品的鑒定證書、試驗報告、專用車輛強檢項目的檢測報告及機動車輛目錄號、質(zhì)量體系認證證書等,派專人去生產(chǎn)企業(yè)考察其生產(chǎn)、管理和質(zhì)量情況,作為選定商品的依據(jù)。
2、考察產(chǎn)品的使用性能。各部分動作的平穩(wěn)性、靈活性,底盤行駛、轉(zhuǎn)彎直徑、接近角、離去角、最小離地間隙等是否滿足通過性要求,發(fā)動機的燃油消耗率等經(jīng)濟指標(biāo)是否合理、遙控器操作是否可靠、穩(wěn)定。鋼材均應(yīng)采用高強度細精粒結(jié)構(gòu)的碳素鋼(調(diào)質(zhì)薄鋼板),其焊接工藝要求十分嚴格,否則會出現(xiàn)焊縫開裂等十分嚴重的問題。 3、根據(jù)混凝土輸送泵承接工程的情況和該設(shè)備施工項目的大小、周期長短及轉(zhuǎn)移頻繁程度確定最大泵送方量、布料臂長度、布料臂參數(shù)和相適應(yīng)的底盤。考察產(chǎn)品質(zhì)量時應(yīng)由表及里。先觀察外觀造型、涂裝,焊縫鋼結(jié)構(gòu)件等是否平整光滑,美觀流暢。再逐步檢查底盤發(fā)動機、主要液壓元件、泵送系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和回轉(zhuǎn)支承等配套件的性能質(zhì)量。
4、檢查產(chǎn)品的安全性和環(huán)保要求。核對專用車輛是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,考察供貨企業(yè)的售后服務(wù)網(wǎng)點是否能滿足及時服務(wù),以及服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平、零配件及時供貨的能力。了解供貨企業(yè)對操作人員培訓(xùn)和維護保養(yǎng)培訓(xùn)承諾的情況。
5、購買產(chǎn)品及驗收時要詳細核對供貨清單和有關(guān)資料是否與實物相符,購車手續(xù)應(yīng)完整齊全。購貨單位應(yīng)選定專人經(jīng)供貨單位培訓(xùn)合格的駕駛員、機手和維修保養(yǎng)人員,按使用說明書規(guī)定程序操作和保養(yǎng)。 參照上述選購原則,就可以選購到適合您使用的混凝土泵車。
混凝土泵車共有幾個牌子???
混凝土泵車品牌很多的,大品牌像三一、中聯(lián)、徐工、柳工、山推等等,長沙這邊很多小型的混凝土泵車廠商,主要是面向農(nóng)村市場的,比如三民重科
混凝土泵車的工作原理是什么?
混凝土泵車主要由三部分組成:汽車底盤部分、布料臂部分、泵送部分。
一、汽車底盤部分
泵車底盤部分的基本構(gòu)造可參見《VOLVO汽車司機手冊》、《五十鈴汽車使用手冊》
二、布料臂部分
泵車上裝部分安裝在汽車底盤上,底盤與上裝部分的尺寸規(guī)格要求配套,臂架部分和泵送部分都通過取力裝置由底盤柴油機提供動力。
臂架分為數(shù)節(jié),每節(jié)由高強度鋼板焊接而成,起到支撐混凝土輸送管的作用。壁架的運動由節(jié)與節(jié)之間的液壓缸推動。臂架的回轉(zhuǎn)靠臂架基座上的回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)機構(gòu)進行驅(qū)動。臂架的動作可由遙控器或比例閥操縱手柄進行控制。
三、泵送單元部分
泵送機構(gòu)由兩只主油缸、水箱、換向裝置、兩只混凝土缸、兩只混凝土活塞、料斗、分配閥、擺臂、兩只擺動油缸和出料口組成。
四、工作原理
泵車是將泵送混凝土的泵送機構(gòu)和用于布料的液壓卷折式布料桿(也有稱臂架)和支撐機構(gòu)集成在汽車底盤上,集行駛、泵送、布料功能于一體的高效混凝土輸送設(shè)備。適應(yīng)于城市建筑、住宅小區(qū)、體育場館、立交橋、機場等建筑施工時混凝土的輸送。
汽車底盤行駛時實現(xiàn)泵車在各場地之間的轉(zhuǎn)動,工作時為泵車提供動力,將汽車發(fā)動機的動力經(jīng)分動箱傳力帶動液壓泵產(chǎn)生壓力油,從而驅(qū)動主油缸帶動兩個輸送活塞,產(chǎn)生交替往復(fù)運動,并通過分配閥與主油缸之間的協(xié)調(diào)動作,將混凝土不斷的從料斗吸入輸送缸,再加壓經(jīng)過分配閥泵入附在布料桿上的輸送管道內(nèi),最后從布料桿頂端軟管源源不斷地泵出。由于布料桿裝在可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臺上,且各節(jié)臂可靈活折疊和展開,故混凝土可隨著布料桿的四處移動而直接送達布料桿工作范圍內(nèi)的任意點,無須另配管道即可完成混凝土的輸送、布料工作,且在某地方作業(yè)完后可迅速轉(zhuǎn)移到另一地方繼續(xù)作業(yè),設(shè)備利用率高。
泵車以汽車底盤為行駛和泵送的動力驅(qū)動機構(gòu);以分動箱為泵車行駛、泵送的傳力和工作狀態(tài)的切換機構(gòu);以斜置在泵車上的泵送機構(gòu)、可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臺和四節(jié)或五節(jié)可折疊和展開的布料桿為泵送和布料的執(zhí)行機構(gòu);以固定轉(zhuǎn)塔和支腿支撐為底座;再通過液壓、電控系統(tǒng)融為一體,各機構(gòu)相互配合、協(xié)調(diào)一致,對泵車的泵送、布料實行全液壓自動控制。
混凝土泵車性能怎樣比較?
首先是你的購買價格上,也就是性價比.其二是后期的使用費,后期的設(shè)備的維護,配件的更換等等,還有就是自身的油耗,還有最關(guān)鍵的臂架長度,和節(jié)數(shù).中聯(lián)現(xiàn)在出的六節(jié)臂就很好,我們老板去年買了兩臺,一臺52,一臺56米,斯堪尼亞地盤的,性能很不錯.