如何編插船用八股纜繩
下筆位置，并做上記號，然后散開繩股分成四股，搓向一致的1、2組放在左側一邊搓向一致的3、4組放在另一邊，把1、2組壓在被插繩與1、2組插向一致的繩股上同時穿出，再3、4組壓在被插繩與3、4組插向一致的繩股上同時穿出。
也就是搓向一致的插接與插向一致的被插接繩子同孔穿出，這樣就完成了起頭。反琵琶頭轉180度將第一組插接繩子沿其下面的被插接繩向前插一股，再現將第3組插接繩沿其下面的被插接繩向前插一股。
擴展資料：
在尼龍纜繩經過高溫水煮以后容易產生對人體健康造成一定的危害也是一種有害物質，例如二甲烷等霉素。要注意的是船用使用纜繩的使用者們不能因為纜繩的堅韌度和硬度高就吧該產品應用到任何領域。
尼龍纜繩的霉素在滲入粽子里和沸水里，會讓人產生惡心和對胃部的不舒適，嚴重的容易產生頭暈和嘔吐現象。因此需要加溫的食品不要用纜繩包扎。
在使用繩子的保養中，使用過程的保養需要格外注重，當然尤其是要注意：繩子怕熱，不能長期暴曬，不能放在酸性腐蝕的里面，當然也不能放在后備箱里晃來晃去。尼龍纜繩的清潔以及使用都在清水中洗滌。
百科鋼絲繩怎樣插接
這個不好說,我知道的有兩種: 其中一種方法的基本步驟是要拆解鋼絲繩(一般要拆解直徑的1000倍),然后去掉插接部分的一半(如六去三),然后按原鋼絲繩原繞法合并. 一般有個師傅帶著學,1個月都不一定能出師.
12股纜繩斷了怎么接法
如果把兩根鋼絲繩的繩頭對接在一起，或把一根鋼絲繩的兩個頭對接在一起，成為一個繩環，這樣就要采用插接的方法。 鋼絲繩的插接方法有幾種，如“一進五”插接法，“一進三”插接法。“一進三”插接法比較方便，也較牢固，故起重工一般都使用此法。插接方法有小接法和大接法之分。小接法的接頭部分比原有鋼絲繩直徑粗，插件牢固，比較方便；大接法的插接方法較復雜，插接長度較長，但接頭部分美觀，且接頭部分的直徑基本與原鋼絲繩直徑相同，可以穿過滑車，此法多數用在礦井上。
1.盡可能不要使用有接頭的鋼絲繩，因為鋼絲繩插接以后，承受的拉力會下降，而且鋼絲繩插接處直徑比較大。
2.特殊設備如卷揚機或提升機等等，需要對鋼絲繩進行插接作業，插接操作可以參照《起重工 楊方明》，該書網上有電子版可以免費下載，該書176-184頁有鋼絲繩插接方法和圖示，包括大接法和小接法，非常實用。
鋼絲繩插接方法
南通大鋼鋼繩有限公司:根據國家標準對于鋼絲繩插接方式有兩種,一種是折回式插接,一種是對插式插接
船用纜繩12股,怎么插法!急!!!
壓1插2.應該是這個,錯了再說!
怎樣正確對接6股鋼絲繩？
六股鋼絲繩的對接:
小接法是將兩個蠅頭單股拆開,按一定的方法將兩個繩頭的股編結在一起。用這種方法接出的繩子,在接頭的范圍內,是兩根繩子的繩股合在一起,因此繩頭變粗。這樣對接的繩子一般不用在通過滑輪處,只作增加繩子的長度使用。它的接頭長度較短,一般規定為(40 ~ 50)·d。如用在重要部位的繩索,接頭長度可加長到(80 ~ 100)·d,所以對接法也叫短插。
鋼絲繩大接法多用于無極繩絞車運輸、卷揚機鋼絲繩,接頭的連接,如該礦無極繩運輸系統中用到的鋼絲繩,繩長要求4 000 m,但國產的鋼絲繩長度一般都是1 000 m/根,在這種情況下,就需要由使用單位,向制造廠要求訂制4 000 m的鋼絲繩。如廠家供貨到不了現場,就需要用接長的辦法,將兩根鋼絲繩接頭連接在一起。這種接頭質量要求高,要保證鋼絲繩接頭處的粗細與原有鋼絲繩斷面相近似(實際要略細一點),以便使鋼絲繩在運行中能平穩地通過輪槽且整齊地排列在卷筒上。實踐證明,接頭處的鋼絲繩抗拉力,完全能達到原設計鋼絲繩的抗拉力。
鋼絲繩是將力學性能和幾何尺寸符合要求的鋼絲按照一定的規則捻制在一起的螺旋狀鋼絲束，鋼絲繩由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成。鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩、不易驟然整根折斷，工作可靠。
鋼絲繩可按制繩鋼絲材質，表面狀態、捻制方法和鋼絲繩用途等進行分類。
按照材質分類
1.碳素鋼鋼絲繩，以優質碳素結構鋼鋼絲為原料捻制而成。
2.不銹鋼鋼絲繩，以不銹鋼鋼絲為原料制造捻制而成
按照表面狀態分類
1.磷化涂層鋼絲繩(中國專利)，簡稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前鋼絲不進行冷拉加工，直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩，磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力，有效抑制微動疲勞的發生。制繩鋼絲磷化處理，優先采用錳系或鋅錳系磷化，鋼絲磷化后不進行任何拉拔加工，直接使用磷化鋼絲捻制鋼絲繩，由于磷化涂層使鋼絲表面更加耐磨，而且磷化膜不導電，能夠同時提高鋼絲抗銹蝕能力，使用磷化鋼絲繩使用壽命是光面鋼絲繩的2-3倍，鋼絲繩耐疲勞性能大幅度提高。[1] 磷化鋼絲繩不僅是光面鋼絲繩的理想替代品，而且完全有能力替代進口的鋼絲繩[2] 。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法，鍍鋅層對鋼絲的保護屬于陽極保護，鍍鋅層越厚防腐蝕能力越強
3.涂塑鋼絲繩，在鋼絲繩外表面或股繩外表面涂覆一定厚度的塑料，包括聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯等
4.光面鋼絲繩，經過熱處理和表面準備的原料冷拉后得到的制繩鋼絲(注:預處理過程中形成的磷化膜在冷拉過程中與拉絲模具激烈摩擦逐漸脫落)，鋼絲不再經過任何表面處理直接捻制股繩、鋼芯和鋼絲繩，國外1834年開始生產，國內1939年天津第一鋼絲繩廠開始生產
按照鋼絲繩捻制方法分類
單股繩
也稱為單捻繩，由制繩鋼絲鋼絲繩層次圍繞中心絲或麻芯捻制而成，可以捻制一層或多層鋼絲。
雙捻繩
由雙股繩圍繞繩芯(鋼芯或纖維芯)捻制而成，可以捻制一層或多層鋼絲，是使用最廣泛的鋼絲繩品種。
三捻繩
以雙捻繩作為股繩圍繞繩芯捻制而成，主要用于直徑60mm以上的粗規格鋼絲繩，如海工鋼絲繩等
鋼絲繩捻制方法標示方法如下:
a 右交互捻ZS:繩右捻，股左捻，股繩捻向與股內鋼絲捻向相反，稱交互捻
b 左交互捻SZ:繩左捻，股右捻
c 右同向捻ZZ:繩右捻，股右捻
d 左同向捻:繩左捻，股左捻
e 右混合捻:繩右捻，部分股左捻，部分股右捻
f 左混合捻:繩左捻，部分股右捻，部分股左捻
折疊 按股繩內部鋼絲接觸狀態分類
按股中相鄰層鋼絲之間的接觸狀態分為點接觸、線接觸或面接觸3種。
① 點接觸的鋼絲繩:股中鋼絲直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內外層鋼絲相互交叉，呈點接觸狀態。
② 線接觸的鋼絲繩:股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同，內外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上，呈線接觸狀態。在使用條件相同情況下，線接觸鋼絲繩使用壽命比點接觸鋼絲繩長。
③壓實類鋼絲繩，原稱為面接觸鋼絲繩，鋼絲繩捻制過程中，經過鍛打、拉拔等，鋼絲之間形成接觸面，包括股繩壓實、鋼絲繩壓實和繩股雙壓實等。
④密封鋼絲繩:外層用異形鋼絲制成，包括T型S型Z型斷面結構的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強度較大，并能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復雜、制造成本高，常用作承載索，如纜索起重機和架空索道上的纜索。
鋼絲繩的插接方法,最好有圖解
圖解沒見過,工廠里有一套方法,插接一般是鋼絲繩芯長度不足時,接上一段時會插接
鋼絲繩對接方法
起重設備使用的鋼絲繩不允許對接的，如果做簡單用途如護欄使用是可以對接的，對接一般使用插接法，與插扣類似，僅供參考
中國年產鋼繩180萬噸居世界第一，磷化涂層鋼絲繩是世界鋼絲繩領域革命性創新技術，使用壽命（疲勞壽命）超大幅度躍升，光面鋼絲繩被徹底淘汰，全面進入磷化涂層鋼絲繩時代：
1.磷化涂層鋼絲繩（中國專利），經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面耐磨、耐銹蝕能力全面躍升，GB/T11376-1997金屬的磷酸鹽轉化膜國家標準中對磷化膜的耐磨、防銹作用有詳細介紹，潤滑脂滲入磷化膜孔隙起到異常優異的減摩效果，有效抑制鋼絲繩內部鋼絲表面發生磨損，是光面鋼絲繩的升級換代產品，可代替先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，目前磷化繩疲勞壽命是光面繩3倍左右，最好的達到4倍，可通過疲勞試驗對比疲勞壽命長短，以后隨著對耐磨磷化液的深入研究，還可大幅度提高使用壽命。磷化膜3-60克/米2，鋼絲磷化后不進行拉拔加工，直接捻制鋼絲繩。
注意：不能將拉拔用鋅系磷化與制繩鋼絲用錳系或鋅錳系磷化混淆。該項技術適用于多種鋼絲繩生產，如電梯鋼絲繩、重要用途鋼絲繩、礦山鋼絲繩、阻旋轉鋼絲繩、采油開采用鋼絲繩、打樁機用鋼絲繩等，使用壽命更長，使用成本更低，穩定性更佳。。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，直升式熱鍍鋅鋼絲鋅層較厚，鋅層越厚則防腐蝕能力越強使用時間越長，電鍍鋅較薄。由于磷化涂層具有一定的防腐蝕性能，錳系磷化涂層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，如大氣環境但空氣潮濕的高溫環境，而熱鍍鋅-磷化雙涂層鋼絲繩的耐腐蝕能力進一步提高。
3.不銹鋼絲繩，使用不銹鋼絲捻制的鋼絲繩，如304或316不銹鋼，耐蝕性能高于熱鍍鋅碳素鋼絲繩，價格相對昂貴，對不銹鋼絲進行錳系磷化涂層處理（不銹鋼絲磷化需要特殊磷化配方），同樣可以大幅度延長使用壽命。
4.涂塑鋼絲繩，在鋼絲繩基礎上，在鋼繩或股繩外層涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面鋼絲繩，英國1834年開始生產，國內1939年天津第一鋼絲繩廠開始生產（2005年破產），隨著磷化涂層鋼絲繩大批量進入市場，將被磷化涂層鋼絲繩全面淘汰。
6.海洋工程系泊用鋼絲繩，相關標準正在制定審批過程中
7.纜索鋼絲繩
大氣環境優選錳系磷化涂層鋼絲繩，腐蝕環境優選熱鍍鋅——磷化雙涂層鋼絲繩，海水環境中優選海工鋼絲繩，使用壽命更長，使用成本更低。
鋼絲繩對接插法
對接并用火燒熔并打成一塊!!
電纜的接頭有幾種接法?詳細一點的,謝謝!
低壓的話有插接,壓接,焊接.高壓一般是壓接