汽車剎車有吱吱的聲音是怎么回事

根據你的描述,剎車異響的原因可能是剎車片磨損,需要及時更換. 剎車片本來就屬于消耗品,所以在車輛使用過程中會越來越薄,當摩擦層快用完時,在剎車片邊緣會有一個警報裝置即剎車片的限位鐵片,這時限位鐵片會摩擦剎車盤來發出刺耳的金屬摩擦聲,起到警示的作用,提醒駕駛員應該更換剎車片.

剎車片有吱吱的響聲,是怎么回事

汽車踩剎車有吱吱的響聲的原因: 1、剎車盤和剎車片過度磨損; 2、剎車片裝配異常; 3、剎車片和剎車盤上有異物; 4、卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦.

汽車剎車的時候有響聲是怎么回事?

剎車盤和剎車片在制動的時由于摩擦而產生輕微的響聲是正常的。

若出現異常的響聲可能有以下原因：

1、制造時剎車盤的硬度有所不同導致磨損程度不同，不會有太大影響。

如果聽到的響聲在駕駛室內（剎車踏板處）的話有可能是剎車踏板固定支架上的尼龍襯套磨破，剎車踏板固定銷跟他摩擦發出的響聲。

2、盤片磨損十分嚴重，出現了鐵制零件直接接觸的情況。

解決故障的方法：

（1）如果是硬點的原因，最簡單的方法就是倒著跑車速在5公里左右的時候，踩幾腳，一般就可以去掉硬點。聲音不是太大建議還是忽略不記，對行車沒有影響。

（2）如果是鐵碰鐵應立即更換盤片。另外此時儀表的剎車沒報警，應該同時檢查剎車故障燈連接的傳感器是否有問題。

擴展資料：

制動系統的維護保養

一級維護的時機一般按汽車生產廠家推薦或規定的行駛里程或使用時間進行。一級維護的間隔里程約為7500km15000km或6個月，以行駛里程或使用時間先達到為準。

一級維護由專業維修工負責執行。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。

1、更換剎車片

一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法。剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。

一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。

2、定期更換剎車油

剎車油是除了剎車片之外，對剎車系統影響甚遠的油品。剎車油的維護重點是保證其不變質，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公里就應更換剎車油一次，若長期在潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。

3、剎車調校

當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左(右)而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行剎車調校。

4、新車剎車磨合

新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統的磨合。新車的前1000公里磨合很關鍵，剎車系統也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發生。

為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公里之后，為了延長離合器的壽命，還是要“先剎后離”。

5、不能頻繁踩剎車

除了度剎車系統本身相關部件、油品的檢查維護之外，駕駛員的 駕駛習慣對剎車系統的影響也是很大的，比如在盤山公路向下沒把行時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片(鼓)發熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發動機的牽引力輔助剎車。

同時要切記：不能熄火滑行，缺少了發動機的真空助力，剎車系統就等于“殘廢”。

剎車系統的檢查維護，不僅要注意剎車系統本身的工作情況，比如剎車片和剎車油的性能穩定，更要注意我們駕車人員的駕駛習慣，這對剎車系統的好壞有著重要影響。

參考鏈接：百度百科–汽車剎車系統

汽車出現剎車異響是什么原因

（一）更換原車剎車片后，由人為因素導致的發響

1、可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時可以看到剎車片表面只是局部有摩擦痕跡。這時你就得到4S店拆下重新安裝。

2、行駛一段時間后突然發響，大部分由于踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上，這樣的情況你可以到4S店進行清洗。

3、由于廠家的問題，如同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，有些廠家之間的尺寸偏差可達到三毫米。這就導致剎車盤表面看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響。遇到這樣的情況你需要先光盤，如不光盤可以行駛一段時間，等痕跡吻合后就不會發響了。

（二）剎車片材質等產品因素導致的發響

如剎車片材質較硬較差，如規定禁止使用含石棉的剎車片，但是部分小廠家仍在生產銷售含石棉剎車片。半金屬無石棉的剎車片雖然行駛里程長，利于環保和人身健康，但是材質偏硬而石棉剎車片由于材質軟，往往即便剎車盤上有劃痕也不會響，且制動感覺柔和，如果是這種情況下的發響你只能更換新片。

（三）傷盤導致的剎車片異響

這里所說的傷盤是指剎車盤表面光滑平整情況下的傷盤，除了行駛中剎車片夾住異物外，還有就是廠家生產過程中攪拌不均勻所致。現在剎車盤由于成本原因，硬度早大不如前，這就導致半金屬剎車片特別容易傷盤而產生異響。

（四）摩擦塊掉渣或脫落導致的剎車片異響

1、長時間的剎車容易導致掉渣或脫落。這種情況主要在山區和高速公路出現較多。在山區由于坡陡長。有經驗的駕駛員會采用點剎下坡，但新手往往會長時間的連續剎車，這樣就容易造成片子燒蝕掉渣脫塊，或者在高速公路行駛時駕駛員往往行駛速度超過安全時速。遇到緊急情況，點剎往往失去作用，必須連續制動。這種長時間制動往往也會造成片子燒蝕掉渣脫塊而導致剎車片異響.

2、制動鉗長期不回位，會造成剎車片的溫度過高，導致摩擦材料燒蝕變質，或黏合劑失效而導致異響。

（五）剎車分泵生銹

如長時間不更換剎車油，油質就會變質，油中的水分就會和分泵（鑄鐵）反應生銹. 而成導致摩擦異響

（六）手殺拉線不活

如二根手殺拉線中有一根不活，都會導致剎車片異，這時你可以調節或者更換手殺拉線。

（七）剎車總泵回位慢

剎車總泵回位慢，剎車分泵回位不正常也會導致剎車片異響。

導致剎車片異響的原因有這么多，那么遇到剎車片異響的情況該如何處理，首先我們得分析下是屬于哪種情況的異響再有針對性的進行處理。

老是“咯吱咯吱”的響，剎車異響的原因有哪些

一、剎車異響原因解讀

1、ABS剎車系統產生響聲

如果車輛配有ABS剎車系統，那剎車響聲可能是該系統產生的。因為每當道路情況較差時，ABS剎車系統就會發揮它的作用，因此這種情況產生異響時很正常的。

2、剎車系統摻雜異物

可以到維修店查看下是否有異物進入剎車系統。因為，異物的進入會導致剎車系統產生雜音。

3、剎車分泵運行異常

“剎車分泵”就是頂動剎車片，它的作用就是使剎車片摩擦剎車鼓從而正常剎車。這個剎車分泵對剎車系統來說非常重要！平日里開車，剎車泵的清潔是很重要的，假如長時間不清潔，各種異物堆積其中，那么也就會產生各種異響。

4、剎車片磨損過度

剎車片屬于消耗品，正常行駛條件下，小車行駛5000公里就要檢查下剎車片。是否需要更換還得根據具體情況而定。假如剎車片過度磨損的話，那發出異響是情理之中的。

二、剎車系統保養注意事項

1、長時間駐車掛空擋

自動擋的車輛，等紅燈時間較長時，建議最好掛空擋不要掛D擋。因為掛D擋是為了前進，而剎車會強制前移，時間久了變速器油溫會升高、油液變質的，最后會影響剎車片的使用。

2、注意車輛部件的清潔

車輛使用久了，很多零部件難免會變臟變舊的。要是經常不清潔，很多油污、異物摻雜其中，剎車片肯定會“罷工”的，因此養成一個良好的保養汽車習慣很重要的！

3、剎車油需勤換

剎車系統運行正常與否很大程度上依賴剎車油的使用。汽車行駛5萬公里左右時，剎車油就得更換了。并且剎車油怕變質，因此當天氣潮濕時，剎車油就需要經常更換。不要怕麻煩，多幾分用心，開車才會更加放心！

剎車有異響的原因和解決方法？

剎車異響主要原因

①新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環節，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些;

②新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里后才能覺得好些;

③車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由于摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;

④ 對于沒有磨合好而出現異響的，有車主干脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等于減少了剎車片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片;

⑤剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響;

⑥剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了；

⑦如果你的車配備了ABS那也有可能是它介入了；

⑧當制動盤磨損后異常，這是由于制動盤表面臟，制動盤材質密度不均勻，過高的工作溫度，制動盤安裝扭矩不匹配。

⑨ 高頻聲聽起來尖銳，當制動盤與制動片的振動頻率相同時，它們共振產生尖叫聲。

檢查：更換制動片前必須檢查制動盤；用卡尺檢查制動盤厚度；重新安裝固定制動盤螺栓；測量制動盤工作表面平面度。

⑩一般稱為卡鉗噪音，由卡鉗組件震動造成，也可能由于懸掛系統震動造成。新車卡鉗或懸掛系統有輕微的震動，清晨靈敏度，如冬季清晨，尤其常見。檢查卡鉗、懸掛系統和襯套。

檢查卡鉗：導軌是否潤滑順暢、活塞油封有無損壞；所有防噪音夾子與制動片是否適合、安裝是否正確；制動片是否太光滑、是否被過度使用。

發響

發響主要由人為因素和產品因素造成。

人為因素

1

拆下原車片子換新片子后發響

目前，根據實際情況，原車剎車片劃傷原車剎車盤的機率在50%以上，但一來由于是原車件，二來由于只是劃傷并不發響，所以90%的修理廠和駕駛員并不相信原車片子傷盤，所以更換新片時往往不會主動檢查剎車盤是否有劃痕，等到換新片發響時再檢查，才發現剎車盤上有劃痕，這樣往往導致駕駛員要求換新片的修理廠、經銷商、生產廠賠償剎車盤。這是明顯由人為因素導致的背黑鍋。

處理方式：

更換剎車片時必須先檢查剎車盤有無劃痕，如有劃痕可以建議把劃痕光平或更換新盤。如駕駛員不同意，則應在維修單上注明，并由駕駛員簽字，這就避免以后發響或傷盤而導致駕駛員索賠。

2

剎車盤表面平整但裝新片發響

第一種原因：

可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時可以看到剎車片表面只是局部有摩擦痕跡。

處理方式：可以拆下重新安裝。

第二種原因：

目前國內各廠家之間，同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，廠家之間的尺寸偏差最多可達到三毫米。這就導致剎車盤表面雖然看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響。

處理方式：

先光盤，如不光盤可以行駛一段時間，待痕跡吻合后就不會發響。

第三種原因：

● 行駛一段時間后突然發響，這大部分由于踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上。這種情況不但發響，而且易傷盤。但拆下檢查時，有時異物已脫落或磨掉。

處理方式：

光盤，如片子上有異物應取下后再安裝。這種情況往往傷盤只是傷二只盤四個表面中的一面，是容易看出的。但如果不對駕駛員說明原因，很易招致索賠。

● 行駛一段時間后發響。但不是吱吱響，而是嘩啦嘩啦響，這可能是剎車片上的附件松動導致的。

處理方式：

重新緊固或更換新片。

請教一個問題,剎車的時候老是吱吱的響

可能是剎車碟因水生銹引起的.多用幾次就沒什么問題了.如果不是就可能是剎車片與剎車碟質量問題了.

汽車剎車時,經常吱吱的響是怎么回事

你好,剎車吱吱響的最常見原因是剎車皮磨薄了,剎車鼓與車輛直接接觸,金屬之間的摩擦,肯定就出響聲了.如果是剎車皮薄了,告警指示燈應該亮起,但有時不到設定的極限也不亮燈.如果檢查后剎車皮沒問題,那就正常駕駛吧,沒有問題!

剎車的時候有吱吱的聲音,怎么回事

剎車有“吱吱—”聲音的原因有: 1、是長時間使用后在剎車片上產生了“赤點”(也就是溫度局部過高而產生了的高硬度點),這種只要將“赤點”剃掉就好了; 2、就是剎車進了水而發響,這種情況待水干了自然就消失了;

一踩剎車有吱吱的聲音,是什么原因?正常嗎?

有異聲肯定是不正常了,一般這種聲響出現在剎車片上,或是生銹了或是薄了等等