SHIMANO變速套件等級排名?
從次到好:ALTUS(八速最差)、ALIVIO(八速最好)、deore(九速基本款)、XT(進(jìn)入高端)、XTR(最高端) X7、X9是速聯(lián)的,不是喜瑪諾的,分為X5、7、9、XO等
喜馬諾Shimano變速器分哪些檔次
說說道理 一般的變速自行車,是靠一個(gè)叫變速器的裝配來變速的,道理和汽車上的換檔裝配很像.在自行車的構(gòu)造中,我們把連接兩個(gè)踏板(腳蹬)的軸叫主動軸.非
如何鑒別區(qū)分shimano變速的檔次
檔次是這樣分的:級別從高到低依次是 XTR, XT, LX, Deroe, Alivio,Acera,Altus,Tourney.
請教一下,有誰能為我詳細(xì)的介紹SHIMANO自行車變速器和前后指撥器如何分級的,最好是從高到底的給個(gè)排列.
Shimano的變速器和前后指撥器都是成套的,從高到低 山地: XTR,XT,LX,SAINT135,SAINT150,HONE,,DEORE,ALIVIO,ACERA,ALTUS,TOUMEY 公路: DURA-ACE,ULTEGRA,105,TIAGRA,SORA,2200 更多的介紹請登陸它的官方網(wǎng)站: http://www.shimano-china.com/publish/content/cycle/ssbc/CN/zh.html
西馬諾變速器的等級是怎么分的
山地: XTR、DEORE XT、DEORE LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY(TY) 公路:DURA-ACE、ULTEGRA、105、TIAGRA、SORA COMFORT:C900、T400、T300、C201、C101、C050 (由高到低)
shimano山地車變速分多少等級，一般價(jià)格多少？
全世界的高檔運(yùn)動自行車上，Shimano(禧馬諾)公司的零部件以絕對優(yōu)勢保持著全球第一的占有率，Shimano的產(chǎn)品涵蓋了變速、傳動和剎車系統(tǒng)，并且有自己獨(dú)具一格的命名規(guī)則。以下簡單介紹一下
Shimano各系列山地車配件的命名以及檔次定位：
按檔次從低到高：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR 2500左右的整車，廠商一般最多用到Alivio；1500左右的整車，一般最常見的是Altus；而SIS不應(yīng)該出現(xiàn)在千元以上的整車中。
自行車廠商為降低成本和售價(jià)、滿足國內(nèi)市場的需求，一般不會用到完整的套件，都是挑幾樣主要部件來用，比如變速指撥、前后變速器；因?yàn)樽兯傧到y(tǒng)技術(shù)含量最高，而且用戶比較關(guān)心；其他傳動和剎車系統(tǒng)比如牙盤、曲柄、花鼓、剎車等一般如捷安特、美利達(dá)等臺灣廠商常用臺灣產(chǎn)品來代替，當(dāng)然，臺灣廠商的配件有的也是很不錯(cuò)的。
雖然在國內(nèi)銷售的品牌整車?yán)锖茈y看到使用整套的套件，不過一般通過看變速系統(tǒng)的級別來判斷整車的檔次還是比較準(zhǔn)的，特別是對于三千元以內(nèi)的品牌整車。
Shimano公路車零件，按檔次從低到高：
3300、4400、5500、6500、7700。
3300：一般來說假如是娛樂活動、旅游、放松、體驗(yàn)公路快感的話就裝“SORA3300”作為SHIMANO最低等套件，在商業(yè)策略上被安排為體驗(yàn)級 。
作為這等級的套件沒有去作競技方向的優(yōu)化，而這樣的零件在商業(yè)上求的是讓更多人對公路運(yùn)動、SHIMANO其它公路套件產(chǎn)生興趣，所以，SORA必須是便宜的、耐用的、操作舒適的（由于低成本套件需求量最大所以SORA代表著SHIMANO的形象，所以它必須耐用），當(dāng)然，SORA的每個(gè)動作反應(yīng)速度、動作精度自然得限制著沒4400高，我覺得，偶爾騎行或娛樂，SORA3300套件已經(jīng)足夠了。
4400：它被定義為“入門級”套件
除了考慮了娛樂性之外，舒適性能已經(jīng)不再是象SORA那樣舒適第一，它被有針對性地往“運(yùn)動級”方面去設(shè)計(jì)，有針對性地學(xué)習(xí)公路車運(yùn)動、操作方式則使用4400套件，當(dāng)然，為了保住更高級套件市場，4400的操作方式和往上的高級套件操作方式必須做得非常相似，但是精確度則被SHIMANO有意識地限制了。
4400和3300之間的關(guān)系、結(jié)論：
其實(shí)4400就是個(gè)擁有9段的3300而已，看看4400里面的材料和3300就知道只是4400有了9級，而補(bǔ)充了3300的8級的不足，并且4400只是在操作方式、設(shè)計(jì)上模仿了更高級的5500或以上而已，重量、成本改進(jìn)可以說是幾乎沒有什么差異，不過對于SHIMANO的學(xué)習(xí)“運(yùn)動入門級”SHIMANO這就剛好“自完其說”了~~（只是我覺得3300、4400只是被SHIMANO故意搞的分級，實(shí)際上他們的性能相差真的不遠(yuǎn)–個(gè)人意愿，僅供參考~！）除非SHIMANO有天搞出了10級的4500吧！
shimano 變速器怎么分類的?不是XTR、Deore XT、Deore 等嗎?怎么還有說shimanoM391 M410 M590呢?
XTR 是M9XX XT 7XX DEORE是M5XX ALIVIO 是M4XX 一個(gè)是英文名字 一個(gè)是編號 對應(yīng)不同的系列 比如DEORE 老款式M530 新款式M590等等 他們的意思是一樣的
禧瑪諾變速器等級的中文名稱是什么
你好 禧瑪諾變速器等級是沒有中文名稱的~ 由低到高排列依次為:(SIS最低級,XTR最高級) SIS、TOURNEY、(民用系列) ALTUS、ACERA、ALIVIO、(山地娛樂系列) DEORE、DEORE SLX、DEORE XT、XTR(山地競技系列) “指的是TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE SLX、DEORE XT的中文叫法~!” 對不起,這些都是SHIMANO自己編排的等級代號,這些中文名稱真沒有~
喜瑪諾變速起怎么分等級
禧瑪諾：M410(4表示速別即８速，１表示年款，０表示變速器主體的構(gòu)架長短俗稱長／短腿，Ｍ４３０為１０款從８速升級為９速）Ｍ４ＸＸ（ＡＬＩＶＩＯ系列），ＡＬＴＵＳ（７ｓ／８ｓ），ＡＣＥＲＡ（７ｓ／８ｓ），ＡＬＩＶＩＯ，ＤＥＯＲＥ（９ｓ），ＤＥＯＲＥ ＬＸ（９ｓ），ＨＯＮＥ（嚴(yán)酷環(huán)境９ｓ），ＳＡＩＮＴ（嚴(yán)酷環(huán)境９ｓ），ＤＥＯＲＥ ＳＬＸ（９ｓ），ＤＸＲ（嚴(yán)酷環(huán)境９ｓ），ＸＴ（９ｓ），ＸＴＲ（９ｓ），其中ＤＥＯＲＥ ＬＸ性價(jià)比較高，初級入門Ｍ４３０相當(dāng)不錯(cuò)；ＳＲＡＭ（速聯(lián)）：ＳＸ３．０，Ｘ３．０，ＳＸ４，Ｘ４，ＳＸ５，Ｘ５，Ｘ７．０，Ｘ７，Ｘ９．０，Ｘ９，Ｘ０，ＸＸ（碳纖材質(zhì)２＊１０ｓ／３＊１０ｓ），其中Ｘ７的性價(jià)比很高，Ｘ７．０也相當(dāng)不錯(cuò)，Ｘ７的老款
喜馬諾后變變速器slx是哪個(gè)等級
SLX就是SLX等級,SHIMANO從頂級到入門區(qū)分的次次頂級