汽車正時皮帶松會有什么現象
正時皮帶松后會造成配置正時滯后，也就是說進氣排氣都不準了，進排氣門打開關閉的時間都晚了，造成發動機抖動，動力不足，油耗偏高，水溫偏高，燃燒不完全，冒黑煙等等一系列故障。
而且在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳牙，跳牙后果會非常嚴重，有可能會造成頂氣門，氣門斷了后在氣缸內還會把活塞，缸筒內壁劃傷，最嚴重的會直接造成發動機報廢，所以，應及時去4s店進行處理。
汽車正時皮帶作用：
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始并產生動力。
正時皮帶過緊或過松會出現什么情況?
過松打滑跳齒,過緊皮帶壽命短容易斷
汽車正時皮帶要壞時有什么癥狀
癥狀：
1. 輕微的（偏差小的） 會出現汽車無力，上坡加不起油；
2. 再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，并偶爾伴隨爆破聲出現加油死火；
3. 汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩，容易熄火，最主要的是加油門不暢通，加速無力，當出現這個問題時，如果排除節氣門等電路元件故障的話，這時候就要想到是否是正時出現問題了，或早或晚是否跳齒了；
4. 發動機在行駛過程中突然熄火，如果重新打火的時候聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，那么只有一種情況正時皮帶斷了（尤其是年齡大的車）；
5. 加速的時候發動機張緊輪出現異響、或者聽到發動機皮帶輪部位有異響一定要重視起來，外部皮帶不要緊，如果是里面皮帶呢，問題就不算小了。
擴展資料：
正時皮帶一般6萬公里進行更換，1次更換1根正時皮帶，通常需要同時更換漲緊輪和惰輪。建議您去專業維修店進行檢查，如果皮帶出現裂紋或掉齒的現象，建議立即更換。
如果不及時進行更換，因為萬一漲緊輪軸承抱死或皮帶斷裂，頂壞氣門，甚至頂壞活塞，這時發動機就要大修了，后期維修成本非常昂貴。
正時皮帶松了有什么影響嗎?
影響相對來說有點大,松了會導致正時不對,加速熄火,著車困難.如果正時嚴重到斷了就更危險了,會導致車出現故障,行車過程中發生意外,造成傷亡.一般超過6-8公里就要進行更換的. 正時皮帶松了有什么現象: 會造成配置正時滯后,進氣排氣不準,進排氣門打開關閉的時間晚了,造成動力不足,水溫偏高,發動機抖動,燃燒不完全,油耗偏高,冒黑煙等一系列問題. 發動機負荷較大或者動力沖擊的時候容易跳牙,可能會造成頂氣門,氣門斷了后在氣缸內還會把活塞,缸筒內壁劃傷,最嚴重的會直接造成發動機報廢. 發現以上問題應該停止使用該汽車,并送往4s店進行維修.
汽車正時皮帶壞了癥狀
正時皮帶你是看不出來的,一旦皮帶老化斷裂了,直接受影響的就是發動機,最嚴重的后果就是發動機氣門頂壞,發動機大修,一般使用手冊都有說明,大概到幾萬公里了就需要更換了(基本上根據公里數的話可以延遲2~3萬公里左右),或是幾年后需要更換了,4S店的接待也會提醒你的.
正時皮帶斷了會有什么反應
頂活塞和氣門,連桿彎,
正時皮帶斷裂前兆
正時皮帶斷裂之前沒有任何前兆,所以必須定期更換.【汽車有問題,問汽車大師.4s店專業技師,10分鐘解決.】
正時皮帶松了會出現氣門響嗎
你好,如果正時皮帶松的話,肯定是不會出現氣門異響的,一般氣門異響主要是由于氣門間隙過大導致的.
正時皮帶松動,發動機故障燈會亮嗎
會,正時皮帶松動,會導致噴油和點火忽早忽遲,發動機轉速不穩,故障燈就會亮
正時皮帶過緊過松會出現什么問題?
你問的發動機上面的正時皮帶或鏈條,那是發動機正常配氣電火的關鍵,挪動了發動機就無力了油門加不大了,不能太軟,軟了就會跳動,發動機不能正常工作.